Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

No es por nada... pero podrás con eso por las aceras?... y por la calle ni hablar. No has estado últimamente en Barna, está plagada de trastos de estos... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk El que la gente los use, no significa que no se puedan usar por la acera, con el riesgo de que te mu...

Están guapas, ahora, las veo que deben de p,?esar un huevo. Como todas, aun así es la más ligera del segmento, 209 kg, en espera de la KTM 790 Ese peso debe ser en seco, no? Pues me he equivocado, son 205 kg dd) Aquí tienes la ficha técnica http://www.triumphmotorcycles.es/bikes/adventure-and-touri...

XTR escribió:Están guapas, ahora, las veo que deben de pesar un huevo.

Como todas, aun así es la más ligera del segmento, 209 kg, en espera de la KTM 790

Alguna mejora respecto a la 2015 que es la que realmente cambió. Video promocional de las versiones de off (XCx y XCa) http://www.youtube.com/watch?v=H0dWyn4luXU Video promocional más completo, en la que tambien sale las versiones on (XR y XRX) http://www.youtube.com/watch?v=dqgTixFR5dQ Estas son la...

Los soportes de las estriberas del pasajero van atornillados, por lo cual se pueden sacar, muy importante en off!!! alguno de aquí se había roto tibia y peroné al quedar la pierna atrapada por dentro del soporte al remar con la pierna. No me gusta que le hayan reducido tanto el recorrido de las horq...

Novorider, la BMW, que disfrute casi 4 años, haciendole 4 cosas, es una gran moto apta para off, de motor, tracciona mucho mejor que la mia, cuando la tenía, donde algunas enduros se quedaban enganchadas, yo iba subiendo con la BMW, casi todo el mundo que hace off un poco en serio, tiene que modific...

Pues yo sigo con la Tiger 800 XCX y oye, encantado de la vida despues de 37.000 kms. Mis salidas son en un 90 por cien off. Desde mi anterior post, le he cambiado escape y le he puesto un piñon un diente menos y sin perder apenas velocidad punta, ya no tengo problemas de tracción en trialeras, eso s...

Nueva Derbi Senda? Perdonad, pero con ese frontal y las tapas laterales tipo enduro no me gusta nada, y me recuera a la Derbi Senda ii: otra cosa, le han puesto el caballete de los que sobraron de las primeras F800GS, porque se parece mucho, grande horroroso, etc, yo en la mía es lo primero que saqu...

Las Triumph XC, XCX y XCA tienen ruedas de radios, la XR, y XRX es más de carretera y tienen llantas de aleación sin cámara.

Pues como ex propietario de una Gs 800 y propietario actual de una Tiger 800 XCx, creo que puedo hablar con bastante propiedad jejeje Ante todo, decir que yo hago mucho más off que on. Los comentarios que he leido creo que son más de tópicos que reales, las cosas podrían ser así antes, pero no con l...

Quim!!! no te veo con la 1200, que a ti te gusta el campo, en todo caso si vas por la 1200, ves a por la Adv. mayor recorrido suspensiones, llantas de radios, etc. he visto nacer animaladas con esa moto. Yo el año pasado estaba igual que tu, pero probé la nueva triumph Tiger 800 y me encantó, comodi...

Pues a mi me gusta, por fin han modificado ese escape horroroso que llevaba, lo de acelerador electrónico y distintos mapas de serie no es poca cosa, lo tengo en mi triumph y se nota mucho

En esa comparativa falta la Triumph Tiger 800 XCx, yo las he provado todas, menos la KTM, y me quedo con la Tiger No es competencia en off road Con todos los repletos, creo que no conoces mucho la tigre 800 XCx, una moto equipada con todas las protecciones, con suspensión pata negra WP ( misma horq...

En esa comparativa falta la Triumph Tiger 800 XCx, yo las he provado todas, menos la KTM, y me quedo con la Tiger No es competencia en off road Con todos los repletos, creo que no conoces mucho la tigre 800 XCx, una moto equipada con todas las protecciones, con suspensión pata negra WP ( misma horq...

En esa comparativa falta la Triumph Tiger 800 XCx, yo las he provado todas, menos la KTM, y me quedo con la Tiger No es competencia en off road Con todos los repletos, creo que no conoces mucho la tigre 800 XCx, una moto equipada con todas las protecciones, con suspensión pata negra WP ( misma horq...

En esa comparativa falta la Triumph Tiger 800 XCx, yo las he provado todas, menos la KTM, y me quedo con la Tiger

Pues me parece demasiado barata .... no había visto ninguna por debajo de 5mil Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk La mia, la vendí por 4000 euros, con 70.000 kms, sin ABS ni puños ni ordenador ni nada, pero si algunos accesorios que no pude vender aparte, como llanta Excel y horquillas con...

Aquí tienes una ficha técnica de una F800GS. Lo de los neumáticos es un problema, yo creo que aunque lleven el código M+S, si el código de velocidad o de carga es inferior a lo que dice la ficha técnica te lo podrían tirar para atrás en la ITV. Aunque esto de las ITV ya se sabe cómos son, siempre d...

Hola, además de miembro de este foro, tambien estoy en el club Triumph. El caso es que allí hay gente que nos vamos a movilizar para que Triumph cambie la homologación de los neumáticos en su ficha técnica. Resulta que solo aparece homologados los neumáticos con código de velocidad V, no los T que c...