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TIENES RAZON TIENES QUE CALZAR EL CARTER OUN APOLLO EN LA TIJA SIEMPRE QUE TENGAS CABALLETE.

MAS O MENOS PERO EN REALIDAD LOS TORNILLOS DE ABAJO SU FUNCION A PARTE QUE NO SE SALGA EL ACEITE SON PARA SUJETAR LA BOMBA INTERIOR . ENTONCES LO QUE DEBES HACER ES PRIMERO DESENROSCA LOS TAPONES SUPERIORES Y LUEGO LOS TORNILLOS INFERIORES , TENDRAS QUE RETIRAR EL MANILLAR , PARA PODER SACAR LOS TAP...

Despues de cambiar los muelles por unos IPERPRO AJUSTE EN ALTURA 50 MM con su aceite no los tuve puestos ni 50 km puesto que resultaron blandisimos y te quedabas sin apenas suspension los quite el mismo dia quien los quiera por 100 pavos se los doy . Entonces recurri a DMX y me cambiaron el amortigu...

ESO ES NO SE NECESITA DESARMAR LA HORQUILLA NI LA RUEDA PARA CAMBIAR LOS MUELLES O EL ACEITE LO QUE SI HAY QUE SOLTAR ES EL MANILLAR PARA QUE NOS DEJE SACAR LOS MUELLES TAPONES Y SISTEMA HIDRAULICO O SIMPLEMENTE PARA QUE SUBAN LOS TAPONES Y PODER HECHAR EL ACEITE.

Abres los tapones superiores de las barras de la horquilla, quitas el tornillo de alen de la parte inferior de la barra y salen hacia arriba la bomba con el muelle , el aceite sale por el tornillo que hemos quitado de alen y no es necesario desarmar la rueda ni las barras de la horquilla . UN SALUDO...

Abres los tapones superiores de las barras de la horquilla, quitas el tornillo de alen de la parte inferior de la barra y salen hacia arriba la bomba con el muelle , el aceite sale por el tornillo que emos quitado de alen y no es necesario desarmar la rueda ni las barras de laorquilla . UN SALUDO. P...