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Pues sí que está parado esto.

Rgv escribió: ↑27 Ene 2021 21:11Si le sirve

Yo tengo el Kappa de 48 litros y es igual a Givi, es una marca del grupo que nació para el mercado italiano y que se ha extendido a nivel global. Idénticas calidades que Givi. Saludos, Ok eso es lo que quería saber gracias. Sabes si le vale el soporte de aluminio givi? O llevan uno diferente de su ...

Buenas, creo que es el mismo fabricante, solo que kappa algo más económico, yo tengo el givi grande y muy bien, asegúrate de que te entren dos integrales que en mi caso era lo que me interesaba claro jejejeje Al precio del cofre añadele otros 100e del soporte o parrilla que no vienen Gracias por tu...

Estoy pensando en comprar un top case de aluminio, de 48l pero de este tamaño solo veo los kappa. Me gustaría saber si la calidad de esta marca es buena o si no tienen nada que ver con los givi.

Gracias de antemano

Muchas Gracias fernanci por la aportación y los detalles. Después de 3 cambios de regulador, un stator, nosecuantas bombillas... me he decidido por el Mosfet que indicas. Ya lo tengo montado todo y a ver lo que dura... que tal te va? donde lo compraste? veo muchos en aliexpress por 15€ y Amazon por...

Pues en principio creo que he tenido suerte y sólo era el regulador. A ralentí me da 14.1 y a 4 mil me baja a 13,7. Para mí, mientras cargue es suficiente. Espero que siga así jeje.

pues ahora el estator que compré en ebay ya está dando problemas, 9, 12 y 14V a ralenti sin conectar, solo dos pasan de 40V al subir de vueltas, la que da 9V se queda en 25V. voy a poner el regulador de Aliexpress a ver si ayuda algo pero me da a mi que o comprar o bobinar el original. alguien sabe...

Hice esa prueba y el stator me daba 25v a ralentí y 65v a 4 mil vueltas. En parado, conectando a tierra no observé continuidad, por lo que deduje que el stator estaba bien (contando con que hiciera todo correctamente). Pero al cambiar el regulador y ver que al acelerar me bajaba de 14.04 a 13.7 mis ...

Entonces si acelerando te sube a 14.4 yo estaba en lo cierto no? Lo normal al acelerar es subir, no bajar a 13.7 como me pasa a mi? Menudo lío, pero quiero estar seguro de que el stator está ok. Hola lo normal al acelerar es que tienda a subir, de hecho con el regulador averiado que he quitado me p...

Creo que eso más que un refrigerador es un protector. Yo lo llevo puesto hace años y no ha evitado que se estropeara.

Entonces si acelerando te sube a 14.4 yo estaba en lo cierto no?

Lo normal al acelerar es subir, no bajar a 13.7 como me pasa a mi?

Menudo lío, pero quiero estar seguro de que el stator está ok.

Hola, aprovecho este hilo para haceros una pregunta. Acabo de cambiar el regulador por otro original. El caso es que a ralentí me da 14.04, que creo que está dentro del rango, pero si subo de vueltas 4-5 mil, me baja a 13.7 Esto me parece un poco raro, pensáis que el stator está KO o no debería pre...

Hola, aprovecho este hilo para haceros una pregunta. Acabo de cambiar el regulador por otro original. El caso es que a ralentí me da 14.04, que creo que está dentro del rango, pero si subo de vueltas 4-5 mil, me baja a 13.7 Esto me parece un poco raro, pensáis que el stator está KO o no debería pre...

Hola, aprovecho este hilo para haceros una pregunta. Acabo de cambiar el regulador por otro original. El caso es que a ralentí me da 14.04, que creo que está dentro del rango, pero si subo de vueltas 4-5 mil, me baja a 13.7 Esto me parece un poco raro, pensáis que el stator está KO o no debería preo...

Mayormente por el tiempo que tiene, son 12 años ya. Y después ya están las mejoras tecnológicas claro

Motivos?

XTR escribió: ↑15 Dic 2020 08:23 Según los km y estado de la 800.

30mil el estado es muy muy bueno

Cambiaríais una 800 del 2008 por una 750 del 2018? Lógicamente aportando diferencia económica

Chapa o taller de mecánica?