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Hola Amigos, tengo un problema....cuando activo el calienta puños, el acelerador se torna algo duro y no vuelve a su posición inicial, desconecto al calienta puños y el acelerador vuelve a su estado normal... que puede ser? como lo puedo solucionar? BMW F 800 GS año 2013 Me pasó exactamente lo mism...

A mi el trasero al año lo cambio si o si. Genera mucho poso en el fondo del vaso. Debe ser la humedad del norte....

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Yo tengo un arrow y contentísimo con él. Sonido brutal.

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Sesteban24 escribió:

raspingu escribió:Buenas. Estoy interesado en la conjunta. Te mando un privado. Gracias

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Coooontestado y añadido!!


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Gracias compañero [emoji3577]

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Buenas. Estoy interesado en la conjunta. Te mando un privado. Gracias

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Con el tiempo tenía pensado ponerle el Arrow por su precio sobre todo...lo tenéis alguno montado? Ofrece buen rendimiento? Yo llevo 2 meses con el arrow puesto en una adventure de 2013. El sonido a mi me tiene babeando. Lo llevo sin chupete y suena pero no es algo desorbitado. A mi no me molesta. A...

Yo también acabo de montar un arrow y me ha pasado lo mismo. Después de dejarme media vida para meterlo, me ha quedado igual que el tuyo. Le faltaba un dedo para entrar hasta la misma marca que tenia del original. Ante la duda, me fui al concesionario BMW y aprovechando la revisión les pedí que me a...

Yo llevo las rox también, y encantado con ellas.

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Una pregunta... El leovince y los roadsitalia valen para los soportes originales la adventure?? Si te refieres a q si toca con los soporte de las maletas laterales entra perfectamente, sino no entiendo tu pregunta. Saludos Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk Sí claro, me refiero a eso. Que ...

Yo acabo de montar las regulables chinas y estoy encantado. Las de origen me costaba mucho llegar a ellas. Además de eso el punto de embrague estaba muy largo. Ahora con las regulables, casi con dos dedos ya me sobra para tirar de ellas y ademas el punto de embrague está justo nada mas que empiezas...

Yo acabo de montar las regulables chinas y estoy encantado. Las de origen me costaba mucho llegar a ellas. Además de eso el punto de embrague estaba muy largo. Ahora con las regulables, casi con dos dedos ya me sobra para tirar de ellas y ademas el punto de embrague está justo nada mas que empiezas ...

Yo compré el tubo ese por aliexpress pero no le encuentro hueco donde ponerlo. Mi moto es la Adventure y el extra de depósito no me deja ponerlo donde lo tiene el compañero. Lo pondré a la venta por si alguno lo quiere.esta sin estrenar.

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Pues en este caso se hacen en Asturias, tienen un circuito enorme de pruebas, al que esté interesado le envío el tlf del chico que se encarga de todo, salen a 60€ por día pero si queréis información más detallada os paso el tlf del chico que lo organiza y os explica mejor Enviado desde mi iPhone ut...

Pues en este caso se hacen en Asturias, tienen un circuito enorme de pruebas, al que esté interesado le envío el tlf del chico que se encarga de todo, salen a 60€ por día pero si queréis información más detallada os paso el tlf del chico que lo organiza y os explica mejor Enviado desde mi iPhone ut...

Ya por curiosidad, quita el topcase y prueba. A mi en la scooter me pasaba y en el taller me dijeron q era cuestión de aerodinámica. Fue quitar el topcase y al soltar manos del manillar ya no bailaba.

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Es el topcase. Quitalo y prueba.

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Ahora entiendo por qué sirven tan mal y sin tiempos de entrega

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Estaremos a la espera...q yo tengo la Adventure desprotegida jejeje

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Ya el examen de cerrado del A2, como no tengas suerte a la primera es un desangre de cuidado. Pero lo del A es un impuesto revolucionario en toda regla.

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Un autentico atraco...

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