Saludos a todos desde Madrid

[kik0]

Muy buenas!

Soy de Madrid y feliz reciente propietario de una 800 Gs Adventure (la acabo de dejar en el Conce para la revisión de 1000 km).

La verdad es que os llevaba leyendo un tiempo, pero no quería presentarme hasta no tener la moto, para ser integrante de este mundo F al 100%.

Lo primero, agradeceros toda la información que me he podido empollar antes de tenerla... es curioso, fue sentarme y ya parecía que había tenido la moto desde hace un montón de tiempo... JEJE. Como además me había descargado el manual, le estuve explicando al del conce para qué valían los botones!. Si es que da gusto con gente como vosotros.

Vengo de una gesita (por el tema del A2), y la verdad es que de momento estoy encantado con la nueva moto. Todavía adaptándome al peso, dimensiones y a la rueda de 21", pero creo que en breve ya estaré llevando los ritmos que llevaba con la otra.

Ya estoy al tanto de quedadas y en cuanto pueda, me acerco a una para poder saludaros en persona.

Saludos!

Kik0

[paloepor]

Hola kiko, bienvenido, una consulta, la has pedido con los faros auxiliares??? De ser así me puedes decir que viene escrito en la hoja de la ITV, faros auxiliares?? faros antiniebla???

Muchas gracias

[ChimoGS]

Bienvenido desde El Masnou!!!!
Vssss!!!!

[kik0]

Hola Paloepor.

Acabo de mirarlo, los auxiliares vienen homologados en la ficha técnica como "faros antiniebla".

Un saludo.

Kik0

[paloepor]

Pero no son antiniebla no??? son led? largo alcance? Se ponen con las largas? Siempre con las cortas? Gracias

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[kik0]

Efectivamente son led. Se pueden activar con las cortas o largas.
Ahora bien, tal y como vienen colocados de serie, hacen función de "antiniebla" puesto que mejoran la iluminación en los laterales y en la zona más de corto alcance, por lo que me imagino que será por lo que los han homologado como tales.
En cuanto a cambiar su posición, la verdad es que no recuerdo si son orientables (supongo que sí). El tema de la iluminación es muy subjetivo (gustos, agudeza visual de cada uno, etc.), pero en mi caso, de momento no tengo planteado tocarlos puesto que hacia adelante con las cortas y largas voy sobrado y lo que me gusta es que me da ese punto de luz lateral que sí que echo de menos cuando voy en moto.
Entiendo que un problema de que estén homologados como antinieblas es el tema de las multas.... efectivamente, puede ser... pero vamos, lo tengo claro, si veo mejor o aún de día creo que necesito que me vean mejor, los pienso poner. Con el choche estoy en las mismas, siempre los llevo puestos cuando voy de noche por carretera (tengo comprobado que no deslumbran) y jamás me han puesto ninguna multa por este motivo (tocaré madera y recurriré).

Vaya rollo te he soltado.... mejor que te veas este vídeo, te vas a hacer perfectamente una idea:

http://www.youtube.com/watch?v=qlnLBigJEXE

Un saludo.

kiko

[paloepor]

Muchísimas gracias, muy buena info y vídeo!!!

Enviado desde mi 2013023 mediante Tapatalk

[Javiergm777]

Bienvenidos desde La Rioja

[JorgeVeraGS]

Bienvenido desde Pozuelo de Alarcón, Madrid!!!!!

[michipanero]

bienvenido al club

[Luka]

Otro de Madrid te da la bienvenida, eso, eso, estudiate bien el manual, para que asi puedas aclararme todas las dudas que tengo.
Cuando puedas, comenta si le has hecho algo de especial a tu nueva Adv., me refiero a accesorios.
Un saludo y hasta pronto

[kik0]

Luka, de momento a parte del top case (BMW), no le he puesto nada más.

A corto plazo, tengo en mente algún tipo de deflector adicional, soy bastante alto y me da el viento justo en la visera del casco, lo que me resulta incómodo. Todavía no me he puesto con la búsqueda en serio, pero cuando lo consiga, os actualizo.

En cuanto a dudas, coméntame lo que quieras y en lo que pueda te digo.

Saludos!

[POTI]

Saludos y bienvenido desde Paracuellos de Jarama