F700 vs F700

[camponubla]

Pues eso,

Que ayer por la tarde dejé mi F700 en el taller para que me cambien los neumáticos (pongo los Pirelli Scorpion Trail II) y el kit de arrastre (pongo un AFAM), y me han dejado (la entrego mañana) otra F700.....la 1200 estava en un test-ride (ggrr!!)

Que diferencia entre una f700 (la del taller) y la mia!!!!. La del taller no lleva los riser o eleva-manillar -> la postura es más incomoda. Lleva la (micro)-pantalla original que no protege nada. La nia lelva el de la 800adv.

Eso sí, lleva los anakee III, que diferencia con los mios!!!!...la moto parece que quiere más y más curvas, cuando se hace una curva, la moto se tumba sola!

[Atila]

Eso es clase. A mi nunca me han ofrecido moto de cortesía. La próxima la pido a ver por donde salen....


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[camponubla]

Eso es clase. A mi nunca me han ofrecido moto de cortesía. La próxima la pido a ver por donde salen....


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Voy a ese taller entre otras cosas, por que dejan moto de cortesia cuando dejo la mia en el taller y tiene que quedarse a "dormir" allí. La pena es que la 1200gs no la tenian!!! Pero el del taller ya me dijo que me pasara otro dia para hacer dar unas vueltas (como se nota quieren vender!!!)

[Atila]

Es muy buen detalle


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[mario255]

Siempre nos quejamos que si el taller de fulano me han hecho esta movida o me han atendido mal, en estos casos en el que un taller tiene un detalle con los clientes deberíamos decirlo también, que taller es???

[camponubla]

Es un taller oficial (y tienda) honda, suzuki, piaggio (allí compré mi Vstrom), desde hace 2 años son taller oficial bmw y desde hace unos meses son distribuidores oficiales bmw también (MT motorrad / Mototrofa).......pero están en Oporto, o mejor dicho en Trofa, que queda a unos 20 km de Oporto.

A los clientes habituales siempre han dejado motos de cortesia cuando dejamos las nuestras en el taller (con este método pude probar la nc700, crosstourer, mp3).

Además de eso, es de esos talleres que puedes estar a pie de moto en cuanto le "menten mano", para ver lo que le hacen y hablar con el mecãnico. Bueno, desde que es taller bmw han puesto una cadenita para que no entres en la zona de reparación, pero estas a apenas 3 metros y tienes a la vista todo el taller. Y puedes continuar a hablar con los mecánicos.

[mrJoke]

Es un taller oficial (y tienda) honda, suzuki, piaggio (allí compré mi Vstrom), desde hace 2 años son taller oficial bmw y desde hace unos meses son distribuidores oficiales bmw también (MT motorrad / Mototrofa).......pero están en Oporto, o mejor dicho en Trofa, que queda a unos 20 km de Oporto.

A los clientes habituales siempre han dejado motos de cortesia cuando dejamos las nuestras en el taller (con este método pude probar la nc700, crosstourer, mp3).

Además de eso, es de esos talleres que puedes estar a pie de moto en cuanto le "menten mano", para ver lo que le hacen y hablar con el mecãnico. Bueno, desde que es taller bmw han puesto una cadenita para que no entres en la zona de reparación, pero estas a apenas 3 metros y tienes a la vista todo el taller. Y puedes continuar a hablar con los mecánicos.

eso dice mucho a su favor de un taller, es lo que echo de menos en falta al tener la bmw...