Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Gspucela escribió:

juanky333 escribió:yo lo tenia el mismo y en Juan Carlos Marquez me lo retapizaron con visco y gel, y además, cambiaron la estructura y me lo convirtieron en un confort por menos dinero. Además ¿¿¿que haces luego con dos asientos???

Joder esta muy guapo. Donde dices q los as hecho??

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Mirate este perfil de Faceboock, es un tapicero de Sevilla que hace verdaderas obras de arte.
https://www.facebook.com/juancarlos.mar ... ts&fref=ts

Si le envías el asiento, en menos de una semana lo tienes de vuelta. Sino siempre tienes una excusa para visitar Sevilla,porque si quedas con él, te lo hace el mismo día.

Este es el mío, me lo hizo lolo pamanes, además aproveché para hacerlo calefactable


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Serpico0102 escribió:
Este es el mío, me lo hizo lolo pamanes, además aproveché para hacerlo calefactable


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Joder q guapo. Personalizado y todo. Por cuanto te salio si no es mucho preguntar


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Lo gané en el concurso de video de artic pirineos pero creo que ronda los 250€, en su web tiene precios. Te pone el logo o el nombre que tu le digas


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para mi no hay color entre el original y el confort, barcelona-murcia, parando solo para echar gasolina y llegue a casa con el culito como el de un bebe jejejeje

Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Yo no lo tengo, tengo el comfort.
Cuidado con el asiento Enduro, es altísimo.

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Si alguien conoce de los asientos de la F800GS es mi culo

Si tienes el original, normal, alto... afloja un poco la suspensión trasera y eso ayudará.

Al principio, por tirármela de duro, siempre usé el original (9 años) y en la última F800GS que pillé me venía el confort... y dije... pues ná, lo uso un tiempo y me compro el original y lo cambio...

Pues, tengo que confesar que, aunque he comprado el original, no lo uso y me he quedao con el confort...

Me pasa lo mismo. Tiro de confort y un original que tengo no lo utilizo nunca. Mido 1m71 y ningún problema.
Es más habilidad que fuerza. Llego con los dos píes de media punta o con uno plano.


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XTR escribió:

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Yo no lo tengo, tengo el comfort.
Cuidado con el asiento Enduro, es altísimo.

Según la web,no varía más que unos 5cm,del confort al enduro o Adventure,por ahí no creo que tenga problema,pq soy más bien de talla alemana,mi duda está en si será tan incómodo como el original,me gusta y es más barato que el confort, pero si.va a ser lo mismo sigo como estoy hasta que ahorre, gracias a todos

Ado escribió:

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Si alguien conoce de los asientos de la F800GS es mi culo

Si tienes el original, normal, alto... afloja un poco la suspensión trasera y eso ayudará.

Al principio, por tirármela de duro, siempre usé el original (9 años) y en la última F800GS que pillé me venía el confort... y dije... pues ná, lo uso un tiempo y me compro el original y lo cambio...

Pues, tengo que confesar que, aunque he comprado el original, no lo uso y me he quedao con el confort...

Probaré a aflojar un poco, por que la llevó más bien dura,por mi peso y por qué la uso mayormente en carretera.
Lo del asiento no me pasó nunca antes y ya he tenido unas cuantas motos y bastantes km encima, pero con esta, a los 45m,ya no sé cómo ponerme,es algo que no entiendo,en fin habrá que gastarse los jureles

Rubiodalba78 escribió:

Ado escribió:

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Si alguien conoce de los asientos de la F800GS es mi culo

Si tienes el original, normal, alto... afloja un poco la suspensión trasera y eso ayudará.

Al principio, por tirármela de duro, siempre usé el original (9 años) y en la última F800GS que pillé me venía el confort... y dije... pues ná, lo uso un tiempo y me compro el original y lo cambio...

Pues, tengo que confesar que, aunque he comprado el original, no lo uso y me he quedao con el confort...

Probaré a aflojar un poco, por que la llevó más bien dura,por mi peso y por qué la uso mayormente en carretera.
Lo del asiento no me pasó nunca antes y ya he tenido unas cuantas motos y bastantes km encima, pero con esta, a los 45m,ya no sé cómo ponerme,es algo que no entiendo,en fin habrá que gastarse los jureles

Si no tienes problemas de dinero, píllate el confort, es caro pero vale la pena si te duele el culo... a mi es que nunca me dolió aunque siempre fue tema común, el asiento... hay temas completos al respecto y alternativas... como meterle otro relleno más moderno...

Si estás por Madrid te puedo prestar el mío y lo pruebas...

Rubiodalba78 escribió:Hola a todos,ando mirando de comprar el confort original de BMW, visto que le va bien a todo el mundo y el original me tiene amargado,pero alguien tiene el Adventure?lo ponen en la sede como enduro por ser más alto, pero tbn turismo,tiene buena pinta y sale 60€ menos que el confort,ademas me parece que quedaría mejor en nuestra moto y me gusta que sea bitono, alguien lo tiene?es algo más cómodo que el de serie? gracias de antemano

Yo también busco uno para sustituir y por mi zona venden uno de adventure, lo probé en la moto y encajar encaja sin ningún problema, pero como la adventure lleva más depósito pues se queda un hueco que no me gustaba y menos por el precio que me dejaba el asiento.

A mí me va muy bien el asiento confort, además no es de los más altos y estéticamente también me gusta como queda en la moto.

Al final me hice con un asiento confort de segunda mano (como nuevo) y la verdad es que es un cambio brutal. El asiento de origen me resultaba incomodísimo. El confort no sólo tiene más mullido, si no que es algo más ancho y la posición es más horizontal y no tan inclinada.
100% recomendable el cambio.
Saludos.

Y entre el confort y el de la adventure, hay diferencias ?

Yo salgo con la moto para disfrutar y cuando llevo muchos kilometros y me duele el culo como que ya no disfruto tanto.
Yo lo llevo y perfecto, aunque cuando llevas muchos kilometros tambien cansa.
Hace un tiempo vendí dos confort sin estrenar por 200€ cada uno.

Rgv escribió:Y entre el confort y el de la adventure, hay diferencias ?

Que yo sepa, la adventure viene con el confort de serie. Osea que el de la adventure es el confort

Desde el móvil
F800GSA'15

djpaliobcn escribió:

Rgv escribió:Y entre el confort y el de la adventure, hay diferencias ?

Que yo sepa, la adventure viene con el confort de serie. Osea que el de la adventure es el confort

Desde el móvil
F800GSA'15

Creo que no es igual. Que el confort viene más mullido que el nuestro


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El confort no es el mismo que el de la Adv.
Yo lo tuve y lamentablemente me ví obligado a cambiarlo por uno bajo de Touratech porque con mi 1,70 tuve un par de sustos.
No lo dudes, y si eres alto píllalo, es muy muy cómodo. Incluso un día ya picado me tiré más de 4 horas sin parar, y nada, el trasero sin dolor.