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Hola ,
no se muy bien donde poner el post, ayer instale las famosas defensas HEED





Peroooooo cuando pongo mis 98Kilacos en la moto pasa esto




El cable del ABS y del freno tocan en la barra.

¿Normal? El filo de la barra puede llegar a romper el cable, ya le he puesto alguna brida y nada.

Es un tubo redondo, no deberias tener problema.

Enviado desde mi ASUS_X008D mediante Tapatalk

Hola,
gracias por tu respuesta MarditoTRAILdor,
en realidad no es con el tubo redondo, es con la pletina de unión, si que es verdad que tiene los bordes repasados y pintados pero si le pasas el dedo lija un poco, no se si con muchas veces llegara a dañar el cable.
Estoy pensando en una modificiación pero queria saber si es que las he montado mal o simplemente que tengo que adelgazar jejeje.

Pues yo no me he dado cuenta en la mia, mañana me fijo.

Yo peso 93 kg.

ALGO tendremos que adelgazar. ...

yo llevo las Heed pero tengo una 800 y lleva barras invertidas, miraré pero el cable esta cogido diferente.
mira de poner algo así para que te guie el cable y no te deje tocar.
https://piezascaferacer.com/epages/ccca ... /ID1052784.

Con 93 kilos también tocan, no creo que llegué a cortar el latiguillo, el del freno es metálico con una funda de silicona por fuera, los cantos no están afilados como para cortar. Habrá que vigilarlo por si acaso.

Se podría poner una brida para cuando amortigüe la curva de los latiguillos la haga mas arriba y que no coincida con esa parte de las barras.

Hola,
Ayer puse unas bridas a modo de anillo parecidas a las que comenta josuac, y hoy parece que los latiguillos han tomado otra forma de modo que solo tocan en curvas a baja velocidad y maniobras, por lo que comprare lo que dice josuac. También voy a ver de rebajar un poco la pletina y mover la barra todo a la izquierda posible.
Pero vamos que hoy va mucho mejor solo con las "bridas educadoras de latiguillos" jejeje.

Gracias a todos.

Pon foto, para hacer lo mismo o mandamela por privado.

Hola

si claro aqui van, como digo no es una solución definitiva, además estoy al habla con Heed (aunque dudo que hagan algo) ya que acortando un poco la parte izquierda de la barra seria una solución ideal.

Esta es la superbrida, que cambiare por una de las del tipo que ha puesto josuac, y que igual hay algun sitio donde atornillarlas.



Así queda ahora con el manillar recto



Y así con el manillar girado unos 30 grados

Gracias, mañana probaré.

Muy chulas las defensas Beiker !

Yo me hice la semana pasada con unas Puig (via wallapop), todavía no las he instalado a ver si esta semana encuentro un hueco y las monto.

Me surgió una duda y aprovecho este hilo para ver si alguien me ayuda:

Las defensas hay que homologarlas en nuestro vehículo? pasan la ITV o simplemente desmontar para pasarla? Los que las tengáis podéis ayudar?

La mía es una F650gs twin de 2009

Gracias!

Una posible solución, esto se hacia en la 800.



De todos modos, nosotros tenemos un tornillo que sujeta el guardabarros, donde se podría sujetar.

Si astur esa es la idea, hay también un hueco para tornillo en la horquilla donde empieza el amortiguador, es cuestión de probar varios sitios.

beiker escribió:Si astur esa es la idea, hay también un hueco para tornillo en la horquilla donde empieza el amortiguador, es cuestión de probar varios sitios.

Ok, me fijaré en ese hueco, hoy le puse una brida y mejoró,de todos modos no creo que el roce que hace en algunos determinados momentos estropee el latiguillo.

Karlistico escribió:Muy chulas las defensas Beiker !

Yo me hice la semana pasada con unas Puig (via wallapop), todavía no las he instalado a ver si esta semana encuentro un hueco y las monto.

Me surgió una duda y aprovecho este hilo para ver si alguien me ayuda:

Las defensas hay que homologarlas en nuestro vehículo? pasan la ITV o simplemente desmontar para pasarla? Los que las tengáis podéis ayudar?

La mía es una F650gs twin de 2009

Gracias!

Hola Karlistico perdona por no contestarte,

en otro foro he leído que como las defensas no sobresalen del vehículo (la anchura max la da el manillar) pues no hay problema, pero lo cierto es que no tengo ni idea.

Astur,
efectivamente ahora ya casi no toca solo en maniobras cerradas por lo que ya es muy dificil que se rompa con el roce.


Saludos.

Hola.
Estoy indeciso entre 3 modelos de defensas para mi F700GS, como buen usuario de los foros, no me gusta abrir hilos sin necesidad, (pudiendo ampliar hilos ya abiertos en el mismo sentido), por lo tanto, refloto este hilo para saber si ese problema con las Heed y el roce en los latiguillos, ha sido solucionado, o está dando algún problema.
Gracias
Saludos

Yo he pasado ITV con ellas (heed Bunker) y con los soportes de las maletas (givi) y 0 problemas. Es que ni las miran.

Con respecto a las heed las mías no tocan ningún latiguillo, miraré de nuevo esta tarde.