Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola, hoy limpiando mi moto, me ha venido a la cabeza, que este modelo tiene casi diez años, fijándome en otras motos mas modernas, me he dado cuenta, que para nada a pesar de los años, parece una moto antigua, sobre todo su parte trasera, colin faro led, me parece muy atractiva.
Que os parece, su diseño, fue adelantado a su tiempo y sigue siendo actual, o solo me lo parece a mi.
Gracias por vuestros comentarios..

Yo cuando compre mi '09 tenia vista una '14 y el motivo de la compra fue estetico y no economico

La nueva parece una enduro tuneada, no me gustan los carenados nada de nada

A mi me gusta mucho y es una moto que envejece muy bien


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Me da verguenza admitirlo, pero cuando paso por el garaje de mi casa... paro y la veo

Y me gusta como la tienes tú, limpia de casi todo y solo con pantalla alta

Fíjate que hasta le quito la base del topCase para verla con el colín más perfilada.

He estado pensando incluso quitarle el cubrecarter de aluminio.

Y le he vuelto a poner el tubo escape pequeño y retirado el jamón original.

Preciosa!

Ya me gustaría ponerle ese guardabarros trasero a mi 700...

¡Vaya que sí!...

Fíjate si me sigue gustando que mi socio la va a vender y estoy pensando en vender la vacaburra y quedármela yo... La única duda es que es gris, si fuese amarilla...
(Nota: las compramos juntos en 2008, en 2010 yo la cambié por la 1200 ADV, pero él siguió con la 800)

cabulto escribió:¡Vaya que sí!...

Fíjate si me sigue gustando que mi socio la va a vender y estoy pensando en vender la vacaburra y quedármela yo... La única duda es que es gris, si fuese amarilla...
(Nota: las compramos juntos en 2008, en 2010 yo la cambié por la 1200 ADV, pero él siguió con la 800)

extiendete en la respuesta por favor

yo tengo una f800 y segun el dia la cambiaba con los ojos cerrados por la gsa (cuando ando de ruta) o ni de coña (cuando piso lo marron en zonas complicadas) y la verdad, no se que hacer

Me extiendo....estéticamente es la que más me gusta del mercado, empatada casi con la AT

Yo no piso lo marrón hace muuucho tiempo, y cada vez viajo menos, o sea la 1200 ADV se me está quedando "grande", todo lo que no sea 500 km. es un paseíto con la vacaburra. Por eso pienso en volver a la 800, pero luego se lo comento a mi jefa y... lo a gusto que va en la 1200 no es comparable, y la capacidad de las "latas" para llevar hasta el secador...
Por otro lado la de mi socio la he mantenido yo y sé cómo está... Pa´comérsela!

En fin que no me decido.

Yo la mia,amarilla del 2008 se la vendi a un amigo y la veo muy a menudo
Y de verdad que cada vez me paro y me quedo un rato disfrutando de ella
Uno que es nostalgico y enamoradizo
Je,je,je
Cabulto quedate las dos y asi tendras contenta a tu mujer y tu como si fueses un chaval,que lo eres!!
Un saludo

Una pasada! La mía es igual que la tuya.
A día de hoy,no la cambio, cuando ya no pueda levantar la "pata" me compraré una escalera.

cabulto escribió:Me extiendo....estéticamente es la que más me gusta del mercado, empatada casi con la AT

Yo no piso lo marrón hace muuucho tiempo, y cada vez viajo menos, o sea la 1200 ADV se me está quedando "grande", todo lo que no sea 500 km. es un paseíto con la vacaburra. Por eso pienso en volver a la 800, pero luego se lo comento a mi jefa y... lo a gusto que va en la 1200 no es comparable, y la capacidad de las "latas" para llevar hasta el secador...
Por otro lado la de mi socio la he mantenido yo y sé cómo está... Pa´comérsela!

En fin que no me decido.

Tito, no lo dudes, quédate las dos, que tienes la cochera desangelada

pd: si Carmen te pone pegas, yo hablo con ella

Psylo escribió:
Tito, no lo dudes, quédate las dos, que tienes la cochera desangelada

pd: si Carmen te pone pegas, yo hablo con ella

Gracias por tu apoyo con "la contraria ", y sí, creo que, empujando fuerte, puede entrar otra en la cochera!

Desde luego que mas atractiva que mi blanquita ya es .
Pero no te la cambio , que la mia me da bien de alegrias.

Yo tengo la 650 del 2009 y me parece super original su estética, no la cambio por ninguna (de momento). Ya veremos cuando salga la nueva KTM 800 twin

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Luismiguel escribió:Yo tengo la 650 del 2009 y me parece super original su estética, no la cambio por ninguna (de momento). Ya veremos cuando salga la nueva KTM 800 twin

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O, la nueva GS 900..

XTR escribió:

Luismiguel escribió:Yo tengo la 650 del 2009 y me parece super original su estética, no la cambio por ninguna (de momento). Ya veremos cuando salga la nueva KTM 800 twin

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O, la nueva GS 900..

Me gustan un poco delgaditas y creo que la nueva gs900 se pasa in pelín en la báscula, pero habrá que verla.

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No olvidemos la próxima Tenere también... vamos a tener competencia...

Yo he cambiado recientemente la 650 twin por la 700 con 7 años menos, más freno y más dócil.

Misma estética y feliz como una perdiz

Falken escribió:Yo he cambiado recientemente la 650 twin por la 700 con 7 años menos, más freno y más dócil.

Misma estética y feliz como una perdiz

A qué te refieres con más dócil? Si tiene más cv

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Debe ser cosa de la diferente geometría: se siente más ligera y se deja llevar con más suavidad. Se nota apreciablemente. Un gustazo.

Eso si, los caballos de más no los he visto, claro que todavía no la he subido de 5500/6000 y la diferente desmultiplicación debe tener algo que ver también.

Debo reconocer que la 650 andaba muy bien. El cambio fue por cuestión de frenos, edad y kilometraje: ya tenía 88000 a las espaldas y la 700 la pillé con 22000