Me parece o es así?

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Me parece o es así?

Mensajepor gringo42 » 13 Oct 2018 17:49

Como comente tiempo atras, estaba muy interesado en comentarios de usuarios reales de las nuevas Bmw 850/750. No hay tanta espectativa/comentarios y no se si dichos modelos han despertado tanto entusiasmo como cuando salio las viejas 650/800.
A lo mejor la competencia lo ha puesto dificil, a lo mejor las economias personales no son lo que eran, a lo mejor el incidente sufrido en las nuevas 850/750 les ha pegado duro o que el nuevo modelo no ha sido del agrado del motorista o un poco de todo.
Donde vivo aún no han llegado y no se cuando lo harán, no he podido verlas en persona, no puedo opinar nada sobre calidad de componentes, ensamblado, estetica, etc.

Estoy sorprendido de lo poco que se habla en el foro o de usuarios que las tengan y comenten. ss)

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor QUIMDOLOT » 13 Oct 2018 18:10

Yo probe la 850 en la riders de Sabiñanigo y la verdad es que no me gusto mucho
Es mas bajita i me parecio mas corta
El motor quizas tenga un poco mas de alegria,pero nada del otro mundo
La 800 “antigua” si que sorprendio a todo el mundo,pero esta pasa mas desapercibida
El publico dira si han acertado o no
Yo no la compraria

Un saludo


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Re: Me parece o es así?

Mensajepor QUIMDOLOT » 13 Oct 2018 18:11

Yo probe la 850 en la riders de Sabiñanigo y la verdad es que no me gusto mucho
Es mas bajita i me parecio mas corta
El motor quizas tenga un poco mas de alegria,pero nada del otro mundo
La 800 “antigua” si que sorprendio a todo el mundo,pero esta pasa mas desapercibida
El publico dira si han acertado o no
Yo no la compraria
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Re: Me parece o es así?

Mensajepor FikaGS » 13 Oct 2018 19:31

Cuando la presentaron fui con ciertas expectativas de que fuera mi próxima moto, pero cuando la vi me dejó frio y no hubo flechazo. Me acuerdo que cuando vi mi avispa me enamoró. No sé, habrá gustos para todo, pero creo que los moteros compramos más con el corazón que con la cabeza y si la moto no transmite, se notará en las ventas.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor beto » 13 Oct 2018 20:37

Para mi el aumento considerable de precio y el fallo que tuvo para llegar a parar la produccion son 2 motivos muy importantes. Por poco mas te compras la 1200 LC o por menos la competencia tiene tambien muy buenas maquinas mejores preparadas. Creo que la africa twin ha hecho mucha "pupita" en este aspecto.
Por otro lado creo que en el foro no se ha presentado nadie aun con una 750 o una 850, los que estamos la mayoria ha pasado a la 1200 o a la competencia.
En otros foros sigo de cerca las impresiones y hay de todo, gente muy contenta, gente que compro la moto a finales de Junio y le han aumentado el tiempo de espera bastante...
Yo a dia de hoy no cambiaria la 800 por la 850, he visto 3 por Madrid y no me terminan de convencer.
SaludosImagenImagen

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor jcb.pt » 13 Oct 2018 22:22

A mí no me gusta se tuviera que comprar compraría GSA800

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor gringo42 » 13 Oct 2018 23:18

Cuando se comentaba hace tiempo de una renovación, pense en que podian ajsutar un poco el motor aumentando cilindrada, potencia(al estilo nuda 900), cambiando a cigueñal sin biela de balaneo y actualizando frenos, electronica y tablero y sobretodo suspensiones.

El cambio completo es como que fue mucho y no a mi gusto y parece que no soy el único por lo que leo.

Coincido que la Africa es la moto de referencia, me encanta ,solo no me termina de convencer el tablero( y que no sacasen una versión mas para lo negro, menos altura, llantas de palos, etc), pero es una moto que me hace girar al cabeza cada vez que pasa.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor QUIMDOLOT » 13 Oct 2018 23:22

La Ducati que tienes tambien es una gran maquina
A disfrutarla!!!
Y a mi tambien me gusta la 800 gs adventur!!


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Re: Me parece o es así?

Mensajepor gringo42 » 14 Oct 2018 00:04

Si estoy conforme con la multiestrada tiene mucho y excelentes componentes, pero como comente no era a lo que apuntaba inicialmente.Moto de los sueños la BMW xr 1000 y si la Honda Africa hubiese tenido version mas para lo negro, hubiese peleado palmo a palmo con la multiestrada. Cuando el corazon tira, pues la razon no entiende mucho de razones.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor juanluF800gs » 14 Oct 2018 00:37

A ver,..os cuento. Desde agosto soy el feliz propietario de una F 850 GS que cambié con el plan Prever por mi F800GS, es cierto que se retrasó como 3 semanas por el problema de todos "desconocido" pues todos sabíamos que había un problema pero ( a parte del tornillo de la bomba de aceite) nadie conoce la verdad completa.
A lo que vamos, la moto me encanta, mejor de potencia y bajos que la 800, sube de vueltas que es un placer y suena a bicilindrico, con lo que vas oyendo las pistonadas cuando aceleras. Hice una ruta de varios días por Andalucía cargado a tope con todas las maletas (Vario, que ya pesan vacías) a tope de carga, con artillera incluida, consumo medio de 4,6 l/100Km, en esas circunstancias muy bien de potencia, aceleración, ... y mal de frenos, que creo que es un problema serio (no me refiero a cuando voy solo) el freno trasero practicamente desaparece y el delantero baja en rendimiento, pero sobre todo porque la horquilla delantera se hunde mucho en esas circunstancias al frenar.
A parte de eso, todo lo demás solo pueden ser elogios, muy buena la electrónica, el ESA va muy bien, la moto se eleva cuando le pones la precarga para pasajero y equipaje,...
Comparando con la 800 la noto mas estable en curvas, sobre todo en las rápidas (lleva amortiguador de dirección) y es 2 cm mas larga, al principio me parecía menos ágil en los cambios rápidos de dirección (y tal vez lo sea) pero ya me he acostumbrado y me parece igual.
Podría hacer este "rollo" muy largo, pues cada cosa es diferente, pero no mucho. Yo creo que nadie hace comentarios porque no se ha abierto ningún hilo sobre el tema y yo, que os sigo leyendo, participo en otros foros que si tratan las virtudes y defectos de la nueva 850, aquí todo lo que he leído han sido comentarios despectivos de gente que, o no la han probado o han hecho muy pocos kms con ella, yo llevo 4.400 Km y hasta ahora no me he atrevido a dar un veredicto, pero si os interesa os digo que es plenamente recomendable.
TODO ES DOMA.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor gringo42 » 14 Oct 2018 01:09

Excelente poder leer impresiones de un usuario,Espero que se multipliquen por aqui.Da la impresion que han mejorado aún mas el bajo consumo.

A mi tambien me pasa con la ducati que el freno trasero frena menos que en la twin650 que poseo, me parece que debe ser algo de los nuevos abs, ya que al menos la ducati tiene mejor componente de freno trasero que la 650.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor michi » 14 Oct 2018 20:33

Yo creo que pocas se van a a ver. Por un lado está la crisis y es que no hay motos como había antes. Pero en cuanto a la moto en sí, ya la F800GS se salvaba por los pelos de lo cara que era, pero la competencia era mucho menor. Ahora es cierto que viene hasta arriba de extras pero es un pastón y está la Tracer 900 de Yamaha, la MTS900, la Africa... y eso sin plantearse dar el salto a las gordas.

Yo tengo la F800GS y encantado, pero claro, encantado porque la compré de segunda mano, Así que por 9000 pavos tengo una moto que me chifla, pero si tuviera que pagar los 14250€ que costó nueva ya os digo que alternativas no me iban a faltar.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor JoanPB » 14 Oct 2018 21:06

Por lo que he podido observar en mi entorno, la Africa le ha comido la tostada.

Yo tengo una 700GS y si alguna vez me canso de ella, la 750 no es una opción.
Estéticamente no la veo bien, no veo una idea de moto, más bien partes pegadas. Colores diferentes en chasis y motor, los plásticos no se ven bonitos, el diseño del faro LED no parece que salga de la misma marca que el de la 1200, no me convence para nada.
Ves el de la AT con ese aspecto de agresividad o incluso el de Triunph y le dan mil vueltas.

Sinceramente, a BMW le han comido la tostada en este segmento.
Yamaha con la tracer, mucho más deportiva.
Triunph con un tricilindrico cada vez más fiable y para mejores calidades en acabados.
La AT mucho más capacitada para campo.
Y la propia BMW con la 1250 por un poco de monedas más.

De motor no digo nada, y os creo cuando decís que es más energético y deportivo, porque el de Rotax no lo es ni por asomo.



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XTR
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Re: Me parece o es así?

Mensajepor XTR » 14 Oct 2018 21:55

JoanPB escribió:Por lo que he podido observar en mi entorno, la Africa le ha comido la tostada.

Yo tengo una 700GS y si alguna vez me canso de ella, la 750 no es una opción.
Estéticamente no la veo bien, no veo una idea de moto, más bien partes pegadas. Colores diferentes en chasis y motor, los plásticos no se ven bonitos, el diseño del faro LED no parece que salga de la misma marca que el de la 1200, no me convence para nada.
Ves el de la AT con ese aspecto de agresividad o incluso el de Triunph y le dan mil vueltas.

Sinceramente, a BMW le han comido la tostada en este segmento.
Yamaha con la tracer, mucho más deportiva.
Triunph con un tricilindrico cada vez más fiable y para mejores calidades en acabados.
La AT mucho más capacitada para campo.
Y la propia BMW con la 1250 por un poco de monedas más.

De motor no digo nada, y os creo cuando decís que es más energético y deportivo, porque el de Rotax no lo es ni por asomo.



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Cierto, si me tuviese de cambiar ahora, me iría a por la Triumph, la más equilibrada.
La AT, demasiado campera, la Ducati, difícil de conducir en ciudad, la Tracer estéticamente no me gusta nada, parece hecha de recortes de varias motos.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor juditan » 15 Oct 2018 17:05

Hola amigos; yo recientemente he adquirido una F700 gs nueva(sept), también probé y estuve meditando profundamente la 750gs, a nivel mecánico no os puedo decir dado que llevaba 25 años sin ir en moto grande y cualquier maquina de estas me parece tremendas, los motivos por los que finalmente me decidí por la 700 fueron:
-Precio 9500 a full contra 13300 a full
-plazo de entrega; inmediato contra mínimo 2 meses
-modelo y motor probadísimos contra modelo nuevo...fallos, campañas ..etc
y lo que me acabo de matar fueron las habladurías infundadas (o no..) de que si el motor chino ...que si no se que.. y que si no se cuantos..
por último los problemas de iniciales de fabrica han hecho daño y han sembrado una duda grande.

salut an)

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor luispez » 15 Oct 2018 17:29

Muy buenas.
Unos de los grandes problemas que le veo a BMW son la cantidad de campañas que tienen sus motocicletas cuando salen al mercado, algo de lo que se ha hablado mucho y los clientes se sienten como cobayas.
Entre la 700 y la 750 distan dos caballos, mucha incertidumbre y una gran diferencia de precio como ya han dicho antes, la 850 parece otro cantar con 10 caballos más y otros tantos en kilos.
La competencia, el precio, las dudosa fabricación y las campañas le está haciendo bastante pupa a la marca.
Por otro lado los motores de las 650/700/800 han salido muy buenos y más vale malo conocido que 15.000 euros menos en el bolsillo.
Que conste que soy usuario de BMW hace muchos años y que actualmente tengo una 700 con la que estoy encantado pero alguna vez he dicho: BMW nunca mais.
Un saludo.
Ex Vespino GL, ex Honda XL200R, ex Honda Revere 650, ex Vespa 125 PKS, ex Yamaha XT600E 1992, ex BMW F650GS mono, ex BMW R1150GS, ex Ducati Scrambler 800, ex Yamaha XT600E 2002
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Re: Me parece o es así?

Mensajepor koriako » 16 Oct 2018 00:16

Pues yo estoy satisfecho con la 800 Adventure y tengo moto para rato. La 850 se impondrá sencillamente porque es la que se fabrica ahora; pero si tuviese que comprar moto hoy, miraría la AT y como segunda opción la Triumph.

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Re: Me parece o es así?

Mensajepor pilsener69 » 16 Oct 2018 12:59

koriako escribió:Pues yo estoy satisfecho con la 800 Adventure y tengo moto para rato. La 850 se impondrá sencillamente porque es la que se fabrica ahora;


Completamente de acuerdo.

Como alternativas, la AT y las futuras Katy 790 y Yamaha T7. No me planteo vaca más gorda.

Saludos,
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Re: Me parece o es así?

Mensajepor beiker » 16 Oct 2018 13:57

Pues yo ahora estoy con esa incertidumbre, quiero cambiar de moto ya que cumple el select (igual me la quedo otro añito).Tengo una F700GS

-F750GS: Un poquito mas de par, una mejor posición del asiento, mantengo rueda de 19 delante, peeeero no me da las mejoras que busco, fundamentalmente un poquito de mas potencia, (cargado le pesa el culete a la 700 y por ende a la 750)
-F850GS: Si bien la posición mejora, ya no es tan alta, tiene rueda de 21 y eso no me gusta, tendría ese extra de potencia que necesito pero no se no se...
-Tiguer 800 xrt: Se va a 15.000€ pero tiene todo lo quiero, solo me falta probarla a ver que tal me siento con un tricilíndrico.
-Yamaha 1200 supertenere: 15.000€ y bicilíndrica con cardan, hay que probarla igual hasta me gusta.
-Africa Twin: no me llegan los pies al suelo.
-KTM 1290: No llego al suelo
-KTM 1090: tengo que probarla me parece bonita y me hace tilin
-Ducati: no me hace tilin.

Pues eso, que si no me decido por otra marca, creo que me quedo con la F700, friamente no es muy interesante el cambio a la F750, a falta de prueba en vivo claro está, salvo por renovar garantías y estrenar moto.

Lo que mas me ha jodido de la F750GS es el vendedor (despachador mas bien) de BMW, "la f750Gs es una máquina, la tuya, la f700gs no dejaba de ser un hierro, la f750gs le da mil patadas, todos sabiamos que la 700 era una *m$&%^a*",
resumen: como coxoxes voy a comprarle una moto a un tio que me engaño y me vendió un hierro que no vale para nada, a veces los de los concesionarios de coches y motos olvidan que estan hablando con alguien a quien ya les vendieron uno (en nissan me paso igual)

Saludos y disfrutar lo que mas os guste.
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Re: Me parece o es así?

Mensajepor Novorider » 17 Oct 2018 11:53

Buenas:

A mí no "me ha puesto" desde el principio.. no me gusta estéticamente.. pero por varios costados y eso que la GS800 su parte delantera me parece horrible (mejora algo con el faro LED), pero la lateral me parece acertada y la trasera muy buena.
Ésta BMW 850 no me atrae por acabados y calidad percibida, no da la sensación de que vaya a ser muy duradera para los que la usan a diario, la tienen a la intemperie o le dan un uso muy excesivo con un cuidado mínimo.
Dinámicamente al parecer no aporta nada nuevo, que no se pueda apañar con un pequeño acorte de desarrollo en la 800 normal y con unos muelles k-tech o similar de 100 euros para una horquilla (hablando respecto a la 800 normal).
Sinceramente ,creo que igual podían haber explotado más el concepto de la trophy y haber desarrollado algo con más pegada comercial.
La gente al final asociamos 800-850 a poco cambio.. y la verdad que una 900 tendría más interés y se alinearía con la AT CRF 1000.

Yo me decantaría por la 750 con el motor de la 850 si mi uso fuera carretera..
Componente a componente la 1090 S de ktm le da mil patadas..y no digamos en prestaciones..y la R ni te cuento.(por cierto están de oferta ante un próximo reestyling del faro para alinearlas a la 1290 y 790)

* Al compañero que la tiene simplemente recomendarle el cambio de muelles y aceite.. por unos 180 euros mejorarás la moto una barbaridad.
Aficionado al Tranki-Trail, más bien enganchado al tranki- trail..
Ex Bandit-600N-V-strom 650-Fazer S2 S-Kawa Z750-F650 GS-KTM 690-F800gs


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