Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Bueno, pues aquí os dejo el vídeo de la revisión de los 20000 kms y del problema anteriormente comentado en otro hilo del foro donde se puede ver lo que se menea la dirección.

Abramos el debate!

https://youtu.be/pROTit1bxKQ

https://youtu.be/pROTit1bxKQ


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Osea que los de la bmw se lavan las manos y que te aguantes....que artistas. ..que chapuzas son.

Astur20vt escribió:Osea que los de la bmw se lavan las manos y que te aguantes....que artistas. ..que chapuzas son.

Eso me parece, un poco decepcionante...


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Hola, no sé que decirte, ese movimiento, no lo veo normal, para encontrar el problema, tendrías que ir a un taller especializado, en suspensiones y dirección.
O, no darle más importancia, cuando lo tienes cogido no se mueve tanto, no?.
Lo del cambio de líquido de freno, es así.
El precio de la revisión, en la línea, carillo.
Lo de la revisión de las válvulas, es un protocolo de BMW, en una de las mías, con 100.000km, aún no ha necesitado su ajuste, en uso normal, difícil es su desajuste.
Bueno chicos.. a disfrutar, de nuestras máquinas.

XTR escribió:Hola, no sé que decirte, ese movimiento, no lo veo normal, para encontrar el problema, tendrías que ir a un taller especializado, en suspensiones y dirección.
O, no darle más importancia, cuando lo tienes cogido no se mueve tanto, no?.
Lo del cambio de líquido de freno, es así.
El precio de la revisión, en la línea, carillo.
Lo de la revisión de las válvulas, es un protocolo de BMW, en una de las mías, con 100.000km, aún no ha necesitado su ajuste, en uso normal, difícil es su desajuste.
Bueno chicos.. a disfrutar, de nuestras máquinas.

Si, cuando la agarro ni se nota, ya estoy acostumbrado, si me rayo intentaré cambiar suspensiones...


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las maletas no dejan de ser un extra y para mas inri lo mas parecido a un ladrillo que le puedes poner a la moto, afecta a la aerodinámica creando turbulencias atrás y atrasando mucho la carga, creando eso que te pasa, en la varadero de mi hijo le pasa lo mismo con la maleta, puedes mirar si la dirección se te atasca en un punto, haz que la jefa se te siente en el trasportín y con el caballete central dejando la rueda delantera levantada, gira el manillar en ambos sentidos, poco a poco, si notas que se atasca en algún punto, mira de aflojarla, a mi me pasó.

Hola las ruedas se pueden desequilibrar y más saliendo al campo o simplemente mal desgaste antes de gastar dinero comprueba esto que es muy fácil y barato la mía a empezado ha ha hacerlo ahora pero claro las ruedas tienen 14000km

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josuac escribió:las maletas no dejan de ser un extra y para mas inri lo mas parecido a un ladrillo que le puedes poner a la moto, afecta a la aerodinámica creando turbulencias atrás y atrasando mucho la carga, creando eso que te pasa, en la varadero de mi hijo le pasa lo mismo con la maleta, puedes mirar si la dirección se te atasca en un punto, haz que la jefa se te siente en el trasportín y con el caballete central dejando la rueda delantera levantada, gira el manillar en ambos sentidos, poco a poco, si notas que se atasca en algún punto, mira de aflojarla, a mi me pasó.

Me lo hacía con ruedas viejas y ahora con nuevas, debe ser por el tema aerodinámico.


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Ahora me has dejado mosqueado.... Yo no tengo maletas pero sí topcase y creo que el mismo que el tuyo.
Voy a probar a ver y ya comento luego.

Pues eta mañana he estado probando y no, a mi no me hace ese baile el manillar.

El modelo de moto es el mismo aunque la mía es de este año. El topcase el mismo y me suena haber escuchado en algún vídeo que mides 1,8y algo, yo mido 1,91 así que va a ser más o menos igual. En condiciones de aerodinámica varía que tu llevas las maletas y yo no.

Yo probaría a quitarlas y probar a ver que pasa, aunque solo sea por curiosidad.

Yo, también lo he probado hoy, tampoco tengo ese movimiento.

Tesafil escribió:Pues eta mañana he estado probando y no, a mi no me hace ese baile el manillar.

El modelo de moto es el mismo aunque la mía es de este año. El topcase el mismo y me suena haber escuchado en algún vídeo que mides 1,8y algo, yo mido 1,91 así que va a ser más o menos igual. En condiciones de aerodinámica varía que tu llevas las maletas y yo no.

Yo probaría a quitarlas y probar a ver que pasa, aunque solo sea por curiosidad.

Sin maletas no me lo hace, es una lástima que lo haga con ellas, pero que le vamos a hacer


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XTR escribió:Yo, también lo he probado hoy, tampoco tengo ese movimiento.

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Eso no es normal ..... el mecánico de la bmw no te dice nada ???? Después de pagar los 330 € por la “revisión “ por lo menos tendría que pararse a ver ese problema no ??? Más aún cuando se lo has dicho ....
Por estos temas nunca he llevado la moto a un concesionario oficial ...
No generalizo pero parece que en el momento que compras la moto ya pasan de uno

Hola,

Mi experiencia en todo tipo de motos, es que una vez que se van desgastando las ruedas, todas lo hacen en mayor o menor medida, en maxiscooters, en motos "F", en las R menos, ya que la mayoria llevan amortiguador de direccion, pero te aseguro que es "normal". La mia (F 800 GS trophy), tiene ahora 7000 kms y empieza a hacerlo, sobre lo 50 kms/h, hasta ahora no lo habia hecho, pero las ruedas empiezan a estar gastadas y empieza el movimiento, aunque es leve.