RUIDO DESPUES DE RODAR POR VIAS RAPIDAS

[Ricky178]

Hola a todos.

Soy nuevo por aqui o mejor dicho me conecto muy poco.

Os cuento lo q me pasa: mi F800GS ya tiene 56000 kms y todas las revisiones las he hecho cuando tocan y en
concesionario oficial (en el desaparecido Cano de Sant Cugat). No me ha dado ningun problema grave salvo lo de la antena
q reconoce la llave con 4000 kms y lo del manguito del refrigerante con 5500 kms q se salia de sitio y me lo solucionaron
quitando la pintura de la parte de la bomba del agua donde va embutido el tubo y no ha movido mas (todavia voy con el de
serie). Ahora me hace un ruido q no tengo ni idea de donde puede venir y solo despues de hacer autopista a un ritmo de
100-110 km/h (no voy mas rapido) y cuando hace algo de calor. Voy rodando con la moto y cuando llego a un peaje q
detengo la moto se oye algo asi como 'chack, chack'. No es metalico y es bastante fuerte ya q anula practicamente el
sonido del motor. A la q bajo el ritmo circulando por un pueblo o por carretera el ruido desaparece. Si circulo solo por
carretera o haciendo pistas de tierra donde vas cambiando de ritmo constantemente y de revoluciones del motor, el ruido
ni lo hace. La tengo siempre bien de nivel de aceite y refrigerante.

Alguien tiene idea de que puede ser???

He llegado a pensar q puede ser la injeccion q no funciona bien con el calor...

Espero q alguien me puede dar su opinion.

Un saludo a todos.

[norifumi500]

Serán ruidos de algún componente que se ha deshecho en el interior del catalizador?

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[Ricky178]

Ostras!!! Pues puedes ser... Pero q componente se me puede haber desintegrado???

Cuando hace ese ruido, pongo la oreja en ambos lados del motor y se oye por ahi, mas por el lado derecho...

[Colets]

Lo primero... pásate por presetnaciones

y de lo otro... como dice norifumiabe... suena en el silencioso, siempre pasa al ir enfriándose, al apagar el motor se queda un rato con los chasquidos

[Ricky178]

Tienes razon colets. Ya me he presentado.

No se oye ningun chasquido cuando paro la moto. Llevo un Remus Hexagon. El ruido es en marcha...

[adp666]

Hola, para ir mas directos al problema preguntarte si en el momento que te hace el chack chack que comentas, cambia la frecuencia del ruido con las revoluciones? Hay diferencia de ruido si desembragas?
Saludos

[POTI]

Por curiosidad comprueba que el protector del ventilador no se haya soltado y choque a veces con el ventilador que entra más con el calor y a más velocidad .
A mí se me soltó y se fundío con el motor que algo de ruido hacía.

[Ricky178]

Hola a todos!!

Ostras Poti, no se me habia ocurrido. Hoy cuando llegue a casa lo miro!!!

Una vez tuve una caida y se me solto el radiador por el lado izquierdo, que no sea eso y pase lo que comentas...

La verdad es que es un ruido muy raro, raro, raro..

Llevo un par de dias desde que os comente el problema que salgo al mediodia por la moto hacer caminos, y con todo el

lorenzo y el calor que hace, el ruidito na de na, el motor girando redondo como un molinillo. A la que me pongo en

carretera/autopista y detengo la moto en un stop, semaforo... q la motor queda al relenti... chack, chack... He llegado a

pensar que no sea la cadena de distribucion, q al rodar rapido se quede sin presion el tensor y la cadena quede suelta...

Tambien, y despues de ojear el foro, que no sea la bomba del agua... Con lo bien que va la moto... pena de ruido...

[Ricky178]

Sobre el comentario de 'adp666', el ruido no varia al embragar.

Saludos a todos!!!

[adp666]

Si fuera por algun patin o tensor de la cadena de distribucion el ruido variaría con las revoluciones, la bomba del agua tambien, si fuera de embrague tambien, si fuera por algo de valvulas o balancines tambien, si no varia con las revoluciones puede ser perfectamente lo que ha comentado POTI, ya comentaras a ver!!
salu2

[norifumi500]

Al final, miraste si era por culpa del ventilador?

P.D.: enviado desde el móvil usando tapatalk!

[Ricky178]

Si fuera por algun patin o tensor de la cadena de distribucion el ruido variaría con las revoluciones, la bomba del agua tambien, si fuera de embrague tambien, si fuera por algo de valvulas o balancines tambien, si no varia con las revoluciones puede ser perfectamente lo que ha comentado POTI, ya comentaras a ver!!
salu2

Pues tienes toda la razon, son partes q giran segun las revoluciones y el ruido no aumenta, solo lo hace con el motor al relenti. En marcha, vayas a la velocidad q vayas el motor suena perfecto, redondo. Yo diria q ahora la F800GS corre mas q de nueva!!!

[Ricky178]

Al final, miraste si era por culpa del ventilador?

P.D.: enviado desde el móvil usando tapatalk!

Por supuesto q lo mire, fue lo primero q hice al llegar a casa, directo al garaje a estar un ratito con mi F800GS. El ventilador y carcasa q lo rodea estan intactos.

[norifumi500]

Al final, miraste si era por culpa del ventilador?

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Por supuesto q lo mire, fue lo primero q hice al llegar a casa, directo al garaje a estar un ratito con mi F800GS. El ventilador y carcasa q lo rodea estan intactos.

Vaya, o sea que seguimos con él misterio :(

P.D.: enviado desde el móvil usando tapatalk!

[Ricky178]

Pues si, un gran misterio... Y solo parece q me pasa a mi!!! Seran manias mias??? Q mi 'efe' ya tiene casi 60000 kms!!! Y parece ayer cuando la fui a buscar al conce.

[Ricky178]

Mirando por el foro, creo que no soy el unico con el riudito.

[Ricky178]

Hola a todos!! Creo que ya he encontrado de donde viene el ruido!! Averiguando y preguntando por ahi, creo que es la bomba del agua. Como tengo despiece por casa de un siniestro, le cambiare la bomba a ver que pasa! Ya os conatre. Un saludo.

[sitoGS]

Hola Ricky.

Yo no estoy seguro de que sea la bomba de agua, porque la mía sí que suena, que la voy a cambiar en breve, y claro, suena siempre. No tiene mucho sentido eso de que suene sólo después de rodar en autopista. Bueno, en realidad la mía suena una vez que coge temperatura, en frío muy poco o nada. Sin embargo, una vez que la coge, evidentemente ya no deja de sonar. Lo único es que sólo se escucha a ralentí o muy bajas vueltas, por encima de eso, no es que no suene, es que el ruido del motor no permite oírlo (supongo).

[Ricky178]

Hola Ricky.

Yo no estoy seguro de que sea la bomba de agua, porque la mía sí que suena, que la voy a cambiar en breve, y claro, suena siempre. No tiene mucho sentido eso de que suene sólo después de rodar en autopista. Bueno, en realidad la mía suena una vez que coge temperatura, en frío muy poco o nada. Sin embargo, una vez que la coge, evidentemente ya no deja de sonar. Lo único es que sólo se escucha a ralentí o muy bajas vueltas, por encima de eso, no es que no suene, es que el ruido del motor no permite oírlo (supongo).

Hola Sito. Muchas gracias x tu explicacion y por lo q comentas el ruido debe ser el mismo. En frio no suena y solo lo hace al relenti y una vez ha cogido temperatura y no siempre, y te explicare por que: ahora con este calor si salgo a dar una vuelta por caminos donde no paso de tercera velocidad, con subidas, bajadas y dando gas con ganas en algunos puntos, vamos q la moto se calienta bastante, pues nada, el ruido no lo hace, en cambio, y es lo q he comentado dias atras, despues de rodar por autopista a 110 kms un buen rato, al llegar a un peaje y detener la moto para pagar... sale el dichoso ruido, chack, chack, chack... algo parecido a valvulas pero q no lo es.

He hablado con mucha gente, que si podria ser la cadena de distribucion, el tensor, poca presion de aceite... nada de eso, todos coincidian a que podia ser la bomba del agua, en concreto el engranaje interno (de la bomba) que la mueve que coge holgura.

No pierdo nada por probarlo ya que la bomba la tengo, asi aprovechare para cambiar todo el liquido refrigerante del motor.

Cuando lo haga, ya os contare. De momento voy tirando.

Un saludo.

[sitoGS]

Bueno, pues cuando pruebes nos cuentas. Pero recuerda que si en tu moto tienes los engranajes metálicos, y en la bomba nueva vienen los de fibra, no puedes cambiar sólo el engranaje de la bomba, tendrías que cambiar ambos (el de la bomba, y el del árbol de levas que lo mueve). Y para esto, ya tienes que desmontar tapa de balancines, sacar árbol de levas, etc...