1º desmonntar la rueda dejando colgando las dos pinzas de freno,el sensor de velocidad y el guardabarros sin olvidar la abrazadera que sujeta el puente de los latiguillos de freno.
2º Aflojamos los dos tornillos laterales y bajamos aproximadamente un cm la barra y volvemos a tensar los dos tornillos para poder meter el vaso hexagonal y damos el primer aflojado de la tuerca superior
3º Aflojamos los dos tornillos y sacamos la barra
4º Lo mismo con la otra barra
Bueno pues ya tenemos las barras fuera empezamos a desmontar
lo primero aflojamos entera la tuerca superior
Con cuidado vaciamos el aceite en algún contenedor.
sacamos con cuidado la barra interior y la volvemos a meter varias veces oiremos ruido de tripas rebueltas y salir más aceite.
Cuando no salga más con la llave de vaso arriba y una llave fija 12-13 sujetando aflojamos la contratuerca