Testigo de aceite y triangulin amarillo

[mamoas]

Pues eso, que ayer entrando en pinguinos y tras 15 min. de cola, se me encendió el testigo de aceite y el triangulito amarillo parpadeaba. Comprobé el nivel de aceite y estaba casi al máximo; la dejé reposar y tras media hora ya no se encendió. Volví por la noche a León, y la moto perfecta.
Estaba con un amigo que tiene un taller de motos y me dijo que no me preocupara, que eso era debido a estar tanto tiempo con la moto al ralentí en la cola de entrada, por lo que la bomba de aceite enviaba poco caudal (aunque suficiente) ,pero que no era perjudicial para el motor.
Que lo sepais...

Pd: La vuelta de noche muy fresquita, con -7ª en algun tramo.

[Colets]

Pd: La vuelta de noche muy fresquita, con -7ª en algun tramo.

joer, qué moral!!

[bragadonvio]

Amos haber, por algo se llaman pinguinos no? sino se llamarian canarios jeje enga disfruta tu que puedes y cuidadin con la arena blanca y radiante jur jur

[pacix]

Pues eso, que ayer entrando en pinguinos y tras 15 min. de cola, se me encendió el testigo de aceite y el triangulito amarillo parpadeaba. Comprobé el nivel de aceite y estaba casi al máximo; la dejé reposar y tras media hora ya no se encendió. Volví por la noche a León, y la moto perfecta.
Estaba con un amigo que tiene un taller de motos y me dijo que no me preocupara, que eso era debido a estar tanto tiempo con la moto al ralentí en la cola de entrada, por lo que la bomba de aceite enviaba poco caudal (aunque suficiente) ,pero que no era perjudicial para el motor.
Que lo sepais...

Pd: La vuelta de noche muy fresquita, con -7ª en algun tramo.

gracias por la información.

[peluky660]

Creo que ese testigo simplemente te avisaba de un posible calientamiento del aceite y por tanto perdida de propiedades de este en ese momento.

Recuerdo unos camiones que retire que llevaban un reloj que media la presion de aceite constantemente.