¿Bomba de gasolina?
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- Gurú de la F800GS
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Re: ¿Bomba de gasolina?
En mi anterior f800gs me falló la bomba de gasolina con unos 75.000 kms, que me cambiaron en garantia y no volvió a fallary la cambié por otra f800gs con 94.000 kms. En esta segunda llevo otros 94.000 y no me ha fallado. Con esto quiero decir que si creo que es una moto fiable.
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- Consolidando
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Pues pocas as tenido, yo te podría contar el doble, pero ya prefiero no contarlas.
Suerte en tu viaje, y si te puedes coge una japo iras mas tranquilo.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
worf escribió:Pues pocas as tenido, yo te podría contar el doble, pero ya prefiero no contarlas.
Suerte en tu viaje, y si te puedes coge una japo iras mas tranquilo.
gracias
saludos
pablo
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http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx
Saludos desde Argentina
Pablo
[color=#FF4040][b][i][u]Si tu meta es llegar a la cima, no pierdas la felicidad escalando.[/u][/i][/b][/color]
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Tras haberme dejado tirado la moto y llevarla al taller en grua, el dichoso problema que venia arrastrando del fallo del motor, (tirones, pararse y demas) CREO que ha quedado solucionado.
El problema era el relé de la bomba de gasolina, 150 euros + mano de obra.
Los malos ratos que me hubiera evitado si la hubiera llevado a reparar antes.
El problema era el relé de la bomba de gasolina, 150 euros + mano de obra.
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- Consolidando
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Si ese rele suele fallar, es el mismo que me fallo a mi, es el numero 2 del siguiente despiece.
La buena noticia es que es muy fácil de cambiar solo son 2 tornillos torx y se acece a el solo sacando el sillín. La referencia del recambio es 16147720778
Un saludo.
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- Gurú de la F800GS
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Re: ¿Bomba de gasolina?
tino escribió:Tras haberme dejado tirado la moto y llevarla al taller en grua, el dichoso problema que venia arrastrando del fallo del motor, (tirones, pararse y demas) CREO que ha quedado solucionado.
El problema era el relé de la bomba de gasolina, 150 euros + mano de obra.
Los malos ratos que me hubiera evitado si la hubiera llevado a reparar antes.
Me alegro , pero como dice WORF , podrias cambiarlo con solo dos tornillos y te habrias ahorrado algo de pasta pasando por este post http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=18&t=14222
Un saludo
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Hola! He estado leyendo el tema de los problemas con la bomba de la gasolina, voy a contar un poco por encima lo que me ha ocurrido a mi.
Tengo una F800GS 30 Aniversario, la compré en Marzo de 2011, en el mes de Agosto en una salida por la zona de Alozaina, el Burgo, los que sean de Málaga saben de que zona hablo, pues lo dicho, empieza a darme problemas, es decir, parece que se ahoga, y vuelve a acelerar hasta que se para, quito el contacto vuelvo a arrancar, unas veces tarda algo pero arranca, así unas tres o cuatro veces hasta que llego a casa.
El lunes de cabeza al conce, la prueban, le meten el ordenador y no da ningún problema, solución: puede ser de la gasolina, así que decido cambiar de estación de servicio y parece que va bien.
En Septiembre de 2012 volvemos a hacer otra ruta por la misma zona y cual es mi sorpresa, "VUELVE HA HACER LO MISMO", una de las veces casi me tira al suelo al quedarse la rueda trasera bloqueada, ufff que susto.
El lunes de cabeza al conce y le digo que hasta que no lo solucionen no quiero la moto y que si no que se la queden para ellos.
Unos tres días despues me llaman y me dicen que han dado con el problema, que ha salido en el ordenador, es la bomba de la gasolina, así que me la cambian, en garantía claro está.
Hasta el día de hoy no me ha vuelto ha pasar, que decir que no he vuelto a salir por esa zona de momento, estoy esperando al veranito, jejejjeje.
Espero que mi experiencia haya servido de algo y no haya sido un toston.
Ahora mismo la moto tiene 5600 Km, poquitos pero la verdad es que tengo poco tiempo para salir con ella.
Un saludo.
Tengo una F800GS 30 Aniversario, la compré en Marzo de 2011, en el mes de Agosto en una salida por la zona de Alozaina, el Burgo, los que sean de Málaga saben de que zona hablo, pues lo dicho, empieza a darme problemas, es decir, parece que se ahoga, y vuelve a acelerar hasta que se para, quito el contacto vuelvo a arrancar, unas veces tarda algo pero arranca, así unas tres o cuatro veces hasta que llego a casa.
El lunes de cabeza al conce, la prueban, le meten el ordenador y no da ningún problema, solución: puede ser de la gasolina, así que decido cambiar de estación de servicio y parece que va bien.
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El lunes de cabeza al conce y le digo que hasta que no lo solucionen no quiero la moto y que si no que se la queden para ellos.
Unos tres días despues me llaman y me dicen que han dado con el problema, que ha salido en el ordenador, es la bomba de la gasolina, así que me la cambian, en garantía claro está.
Hasta el día de hoy no me ha vuelto ha pasar, que decir que no he vuelto a salir por esa zona de momento, estoy esperando al veranito, jejejjeje.
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- PoliLoko73
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Hola! He estado leyendo el tema de los problemas con la bomba de la gasolina, voy a contar un poco por encima lo que me ha ocurrido a mi.
Tengo una F800GS 30 Aniversario, la compré en Marzo de 2011, en el mes de Agosto en una salida por la zona de Alozaina, el Burgo, los que sean de Málaga saben de que zona hablo, pues lo dicho, empieza a darme problemas, es decir, parece que se ahoga, y vuelve a acelerar hasta que se para, quito el contacto vuelvo a arrancar, unas veces tarda algo pero arranca, así unas tres o cuatro veces hasta que llego a casa.
El lunes de cabeza al conce, la prueban, le meten el ordenador y no da ningún problema, solución: puede ser de la gasolina, así que decido cambiar de estación de servicio y parece que va bien.
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Unos tres días despues me llaman y me dicen que han dado con el problema, que ha salido en el ordenador, es la bomba de la gasolina, así que me la cambian, en garantía claro está.
Hasta el día de hoy no me ha vuelto ha pasar, que decir que no he vuelto a salir por esa zona de momento, estoy esperando al veranito, jejejjeje.
Espero que mi experiencia haya servido de algo y no haya sido un toston.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Es exactamente lo que me pasaba a mi, con la diferencia de que en el concesionario no supieron detectar ni en consecuencia, solucionar el problema. Al final compré yo la bomba, la instalé y todo perfectoPoliLoko73 escribió:Hola! He estado leyendo el tema de los problemas con la bomba de la gasolina, voy a contar un poco por encima lo que me ha ocurrido a mi.
Tengo una F800GS 30 Aniversario, la compré en Marzo de 2011, en el mes de Agosto en una salida por la zona de Alozaina, el Burgo, los que sean de Málaga saben de que zona hablo, pues lo dicho, empieza a darme problemas, es decir, parece que se ahoga, y vuelve a acelerar hasta que se para, quito el contacto vuelvo a arrancar, unas veces tarda algo pero arranca, así unas tres o cuatro veces hasta que llego a casa.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Seguramente seria el relé, pero cambiando la bomba se aseguran ya que me parece que incluye el relé.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
No, yo cambié sólo la bomba dejando el relé de la antigua. Deduje que no era el relé, sino la bomba, porque cuando le pasaba todo eso, en cuanto la enfriaba con gasolina fresca, volvía a funcionar correctamente.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Curioso, la mía también cuando le metía gasolina funcionaba bien, y ya llevo unos 5.000Km sin problemas desde que cambie el relé.
Re: ¿Bomba de gasolina?
Como conté antes. A mi me cambiaron el "RELE" y el problema continua.worf escribió:Curioso, la mía también cuando le metía gasolina funcionaba bien, y ya llevo unos 5.000Km sin problemas desde que cambie el relé.
en mi caso es la bomba de combustible.
saludos
pablo
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Re: ¿Bomba de gasolina?
amigos , un mecánico del conse que es amigo mio me dijo que la bomba de combustible se puede reemplazar por una de automóvil siendo mucho mas barata que la original , despues les paso de que vehículo es la que va
Re: ¿Bomba de gasolina?
hola a todos soy nuevo por aqui. soy de mexico. tengo una f800gs ano 2011 con 13500 kms y desde hace un par de meses empezo a apagarse cuando llegaba a la reserva. la dejaba enfriar unos 5 min y volvia a prender perfectamente. empece a traer siempre lleno el tanque y se quito el problema por lo menos momentananeamente. les dire q yo pensaba erroneamente por lo mal explicado del manual q el tanque era de 20 lts y un par de veces me quede tirado en la carretera.
regresando al tema ahora el problema se ha agrabado, se para el motor despues de unos 30 minutos de conduccion y el tanque casi lleno, y la dejo unos 3 min y vuelve a prender perfectamente pero ya solo camino unos 5 min y vuelve a hacer lo mismo y asi me la llevo. tengo puestos unos focos de xenon de buena marca y una alarma.
el problema aqui es q ya la lleve a la agencia y no aparece nada en el escaner. alguien sabe si ciando la bomba da lata aparece en el scaner?
por la alarma no creo q sea, ya q lleva un cortacorriente q apaga completamaente la moto, es decir, pantalla y todo. cuando la moto se apaga x el fallo todo queda encendido normal, como si se hubiera apagado al bajar la pata.
el switch de la pata no es ya q se ha apagado x el fallo en neutral y con la pata en el suelo.
quiero recalcar q el fallo solo lo presenta despues de un rato de trabajar, unos 30 mins digamos, ya q cuando esta fria no da ningun problema.
se me ocurre la bomba o alguna bobina de las bujias como ven?
todas las experiencias e ideas son bienvenidas
saludos gracias.
regresando al tema ahora el problema se ha agrabado, se para el motor despues de unos 30 minutos de conduccion y el tanque casi lleno, y la dejo unos 3 min y vuelve a prender perfectamente pero ya solo camino unos 5 min y vuelve a hacer lo mismo y asi me la llevo. tengo puestos unos focos de xenon de buena marca y una alarma.
el problema aqui es q ya la lleve a la agencia y no aparece nada en el escaner. alguien sabe si ciando la bomba da lata aparece en el scaner?
por la alarma no creo q sea, ya q lleva un cortacorriente q apaga completamaente la moto, es decir, pantalla y todo. cuando la moto se apaga x el fallo todo queda encendido normal, como si se hubiera apagado al bajar la pata.
el switch de la pata no es ya q se ha apagado x el fallo en neutral y con la pata en el suelo.
quiero recalcar q el fallo solo lo presenta despues de un rato de trabajar, unos 30 mins digamos, ya q cuando esta fria no da ningun problema.
se me ocurre la bomba o alguna bobina de las bujias como ven?
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Buen dia amigo americano. Bienvenido al foro.peter escribió:hola a todos soy nuevo por aqui. soy de mexico. tengo una f800gs ano 2011 con 13500 kms y desde hace un par de meses empezo a apagarse cuando llegaba a la reserva. la dejaba enfriar unos 5 min y volvia a prender perfectamente. empece a traer siempre lleno el tanque y se quito el problema por lo menos momentananeamente. les dire q yo pensaba erroneamente por lo mal explicado del manual q el tanque era de 20 lts y un par de veces me quede tirado en la carretera.
regresando al tema ahora el problema se ha agrabado, se para el motor despues de unos 30 minutos de conduccion y el tanque casi lleno, y la dejo unos 3 min y vuelve a prender perfectamente pero ya solo camino unos 5 min y vuelve a hacer lo mismo y asi me la llevo. tengo puestos unos focos de xenon de buena marca y una alarma.
el problema aqui es q ya la lleve a la agencia y no aparece nada en el escaner. alguien sabe si ciando la bomba da lata aparece en el scaner?
por la alarma no creo q sea, ya q lleva un cortacorriente q apaga completamaente la moto, es decir, pantalla y todo. cuando la moto se apaga x el fallo todo queda encendido normal, como si se hubiera apagado al bajar la pata.
el switch de la pata no es ya q se ha apagado x el fallo en neutral y con la pata en el suelo.
quiero recalcar q el fallo solo lo presenta despues de un rato de trabajar, unos 30 mins digamos, ya q cuando esta fria no da ningun problema.
se me ocurre la bomba o alguna bobina de las bujias como ven?
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saludos gracias.
Me presento. Me llamo pablo, soy de Argentina. Tuve concesionario de motos. No soy mecanico, pero he estado mucho tiempo metido en el taller jugando a ser mecanico.
E tu caso me inclino mas por la alarma que por la bomba de gasolina. Como la alarma no es original, no va a dejar marcas de averías en el ordenador de tu moto. la bomba tampoco deja marcas de avería. (Bomba propiamente dicha, no rele de la bomba). Para buscar el problema. Deberias empezar a descartar cosas. Primero sacaria la alarma y dejaria el tendido electrico de la moto como viene de fabrica. Si el problema sigue, cambiaria el rele de la bomba, si el problema sigue, cambiaria la bomba.
En mi caso, cuando la conectaron en bmw, me dijeron que la bomba habia dado averia, cambiaron el rele, por unos 1000 km (aprox) anduvo bien, pero despues continuo con la falla. Todo este problema se daba cuando la temperatura ambiente era mayor a los 32 grados
Espero sirva el comentario
Abrazo
Pablo
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Otro mas que ha caido en el problemon de la bomba o el rele, en mi caso ha sido el rele, empezo hace cosa de un mes que al ir direccion a la gasolinera mas cercana para llenar el deposito se me paro 3 veces cuando le quitaba gas para reducir, le llene el deposito y siguio todo bien, asi que el fallo se lo achaque a que el dia anterior habia cambiado la bateria, y dije, sera algo de un chekeo de la centralita o yo que se, pues ese finde estuve todo dandole caña en el desafio 2013 y no fallo, bueno pues al llegar a casa estaba casi en reserva y como era tarde digo, mañana lo lleno, y ahi quedo, no volvio a arrancar, me han cambiado el rele y listo, espero que no me de mas problemas.
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Re: ¿Bomba de gasolina?
Hola,
Cuando se me estropeó a mi el "scaner" si que daba avería, con lo que si a ti no te la da seguramente no será el relé.
Un saludo.
Cuando se me estropeó a mi el "scaner" si que daba avería, con lo que si a ti no te la da seguramente no será el relé.
Un saludo.