Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Esto va a ser como hacienda... Estar al dia con el concesionario. Al menos en mi carta no pusieron que era culpa mia por colocar mal la bombilla... Como me dijeron de palabra.

La semana que viene le enviare copia a Alemania.

porque no se hace la lista con todo los afectados
y un único mail
diciendo que se presenta a industria y consumo
con todas lS negativas de bmw
diciendo que no saben nada...

que os parece?

lo montamos ya?

saludos

Suerte chicos... yo he estado revisando la mía despues de leeros... es una 2010 y en principio no tiene nada quemado... espero que os hagan caso en las reclamaciones...

Podeis contar conmigo. Soy un afectado/indignado mas. Pensaba escribir a bmw alemania pero si es en conjunto y con las negativas y demas como ha dicho el compañero mucho mejor.

hola,
si queréis ya que todos decimos pero no comenzamos...
si os parece bien me ofrezco para hacer la gestión...

decidme si lo veis bien...
y entonces comenzado a enviarme privados con los datos y yo hago la reclamación conjunta

a los que nos han cambiado el faro...
poneros también... sólo como afectados
así no podrán decir que no tienen constancia

a los que habéis pagado...
factura... y apuntaría
tampoco podrán decir que no lo sabían...


comienzo la lista

1 mactoni F800GS. 2008


saludos
pd
agamos la lista y luego comenzamos
si os parece bien compañeros.

Un compañero de aquí me mando la semana pasada unas fotos con el mismo problema y hoy me ha mandado un mensaje de que se lo han puesto en bmw sin coste aun estamdo fuera de garantia

Yo no paro de mirar la mía y emparanollarme. Lo que no encuentro es alguien que haya colgado una foto del faro quemado. Alguno podríais? Es por saber los síntomas.
Yo, desde mi ignorancia, creo que habría que hacerlo mediante BMW Ibérica y que is den por escrito que es un caso aislado como parece que os dicen a todos. Luego es cuestión de enviar un escrito haciendo referencia a todas las quejas con números de bastidor incluidos. Al menos ya no tendrán la excusa de "eres el único" que a mi a lo que me suena es a "eres tonto y no sabes cambiar una bombilla"

Una vía mas para "forzar" a BMW a que asuma estas cosas, claramente defectos de fabricación y/o de mala calidad de las piezas, es publicitarlo.
En facebook, por ejemplo, hay la página de BMW Motorrad España. Se puede escribir y que corra el tema. El mal márqueting no les interesa y seguro que le llegará a mas personas y afectados.

Aún no he mirado el faro de mi moto (no puedo, porque mi moto lleva un mes en el taller) y todavía no he tenido problemas con el estator, pero el motor de mi moto (F800GS de 2008) petó con 40000 km, sin problemas de aceite ni de temperatura, todo el mantenimiento hecho y las veces que he pasado de 5000 vueltas son contadas. Aún no he calibrado la totalidad de la magnitud de la broma, pero de momento van más de 2600 pavos, y a la espera de que sólo se haya jodido el cigüeñal y nada más. Como no todas las revisiones se hicieron en servicio oficial, BMW no se hace cargo de nada.

Si, tal y como he leído en este hilo, el motor es "lo mejor de esta moto", no sé ya si cortarme las venas o dejármelas largas. En mi último contacto amenacé a BMW con emprender acciones legales, y, a tenor de lo que leo, no soy el único que encuentra inadmisibles los problemas de calidad de nuestras motos. Por tanto, contad conmigo para cualquier reclamación conjunta o denuncia que decidáis hacer.

Bueno ya he puesto en marcha todas las vías posibles, a ver que pasa.

Compré mi 800 nueva hace un año mas o menos, aunque es del 08/2012.

No se en que momento sucedió pero el faro está bastate quemado y así lo he indicado hoy en BMW al dejar la moto para la revisión de los 20.000.
Les pedí que no lo cambiaran y que solo dejaran constancia del problema porque no quería volver a tener el problema fuera de garantía, pero no ha habido manera. Me dicen que lo van a sustituir porque la referencia del faro ha cambiado y que será debido a que han detectado el problema y lo han solucionado. Me pareció un dato interesante y lo quería compartir con vosotros.

A mi no me convence mucho pero en fin, solo me queda hacer un segumiento exhaustivo del nuevo para saber a que es debido si es que vuelve a pasar...

Por cierto, que me cambian el kit de arrastre también en garantía lo que me parece un detalle porque pienso que es culpa mia que esté tan desgastado.

A que concesionario has ido? Solo ha faltado la alfombra roja, jaja!
El tema del faro vale, pero el kit diría que es pieza de desgaste, no?

En mi caso seguro que es por desgaste, llevo tres pastillas traseras gastadas y he puesto mi cuarta cubierta trasera también.
En cuanto al concesionario no se si se pueden decir nombres en el foro pero es como dices, incluso puedes hacerte con vehículo de sustición si lo programas con tiempo suficiente....

Pues si es en Barcelona o cerca, ya tardas en decirlo!

Cerca lo que se dice cerca no está, este está en Elche.
No es el que me pilla más cerca de casa pero es el que más me gusta.

Pues no, no está cerca, jaja! Ok, gracias!

Como contunuación a mi anterior post, os confirmo que instalan un faro diferente como sustitución del quemado. Imagino que es el faro de los modelos 2014 o 2015:

Alguien con una buena experiencia sobre este tema en talleres en MADRID ???

tomitao escribió:Como contunuación a mi anterior post, os confirmo que instalan un faro diferente como sustitución del quemado. Imagino que es el faro de los modelos 2014 o 2015:

El faro que llevo en la F700 es igual a ese, el interior del faro es dorado y en el interior de las tapas redonda pone HELLA.

De momento, 13000 km en 11 meses y el faro parece OK,

Vaya tela...tornillos del disco...cadena que se parte...manguito del motor que se salía...y lo que pensaba yo que era suciedad...resulta que es que se me ha quemado la óptica...la mía es del 2008...en fin...otra más....

Un saludos a todos!!!