Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola buenos dias.
He comprado por internet unos intermitentes led originales de bmw, para cambiar mis obsoletos intermitentes de tulipa naranja arcaicos.
Mi preguntaba es si necesito cambiar reles o simplemente con sustituir unos por otros es suficiente.
Alguien que me pueda ayudar con alguna instruccion para realizar el cambio.

Muchas gracias y un saludo.

Hola Raul
No tienes que hacer nada mas que cambiarlos.
Llevan el mismo conector y es desconectar uno y conectar el otro.
Un saludo

Rau Dlg escribió:Hola buenos dias.
He comprado por internet unos intermitentes led originales de bmw, para cambiar mis obsoletos intermitentes de tulipa naranja arcaicos.
Mi preguntaba es si necesito cambiar reles o simplemente con sustituir unos por otros es suficiente.
Alguien que me pueda ayudar con alguna instruccion para realizar el cambio.

Muchas gracias y un saludo.

Compañero podrias poner el enlace donde los has pillado. Gracias . Un saludo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Muchas gracias QUINDOLOT, me pondre a ello este fin de semana.
La tienda donde los pille es esta. En la casa te cuestan unos 200 euros asique te ahorras casi 50 eurillos.
http://www.moto24.es/set-de-intermitent ... 800gs.html

Un saludo y gracias-

Saca fotos del montaje y cuando este puestas, mi duda es con conectarlos funciona y sin resistencias. Y si habido algún problema en el montaje.
Si no hay problemas el más seguro que también solo ponga.
Gracias.

Yo compré unos que una vez instalados parpadean más rápido de lo normal, necesito resistencia no? Sabéis cual ?

Aprovecho este post..

Alguien ha instalado unos intermitentes que no sean los de BMW, es que compre la moto y me vienen con los tipicos intermitentes de bombilla horribles y arcaicos, y estaba buscando alguna alternativa asequible.

Si algun alma caritativa me ayuda con el tema le estaria muy agradecido.

En el caso de que no sean originales es necesario poner rele y todo eso?

Muuuchas gracias.

Algun tutorial o depiece para cambiarlos. He pillado unos en alliexprex y no quiero liarme a desmontar piezas a lo loco.

GRACIAS!!!

Yo los puse la semana pasada

Coloca conexiones (faston o similar) para conectar las resistencias en paralelo y solo queda conectar en las conexiones de la moto, las delanteras dentro del carenado y los traseros bajo la tapa del colin

Pero son necesarias las resistencias?

Si te parpadean rápido o te marca “LAMP” en el cuadro, si

Desconecta uno delantero sin quitarlo y prueba con uno led

Ya están montados, y la verdad quedan del lujo. El conector que traen es el mismo que el original, solo que tenido que limar un poquito el agujero para que entren bien. Y lo cierto es que ahora van mas rápidos.
El tema de las residencias no me gusta demasiado, tiraren por la opción de cambiar el rele.

Es son los que he puesto (estos son los traseros)

https://es.aliexpress.com/item/Rear-Ind ... 0.0.b5wNaZ

He probado los intermitentes y la verdad que van bien, pero como era de suponer me sale un error al arrancar la moto en el panel de control.

Cambiando el rele se solucionara?. El tema de las resistencias no me convence

Bueno, pues tras revisar el manual de taller "tengo" la solución, y la verdad que al final es mas complicado de lo esperado. No hay que cambiar rele, tan solo hay que cambiar los parametros con el Motorrad o mtoscan. Vamos una verdadera putada

canomball escribió:Bueno, pues tras revisar el manual de taller "tengo" la solución, y la verdad que al final es mas complicado de lo esperado. No hay que cambiar rele, tan solo hay que cambiar los parametros con el Motorrad o mtoscan. Vamos una verdadera putada

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Borro service moto bmw r1200,F800GS F700,RT1200...
http://p.wallapop.com/i/177235540?_pid= ... =s_android

interesante