Disco de freno trasero

[guanchi]

Hola a todos!

Pues parece ser que tengo el disco de freno trasero gastado y debo cambiarlo. La moto tiene 60,000 km así que no se si me ha durado poco o eso ya se considera una duración aceptable para un disco de freno.

Hoy he ido a preguntar al taller de mi barrio (no es un taller BMW) y me ha recomendado que compre el disco y las pastillas de freno de BMW originales. Me ha dicho que son muy buenos y que mejor no usar otras marcas. En fin que me ha recomendado substituir el disco (250 Euros), las pastillas (50 Euros) y los 5 tornillos que sujetan el disco (15 Euros). La verdad es que me parece un poco (bastante) caro, con mano de obra la cosa se me pone en 400 Euros.

He hecho un poco de investigación en google y he llamado a una suministrador de piezas de segunda mano y me ha dicho que me puede conseguir el disco por 70 Euros pero que por 90 Euros me puedo comprar un brembo nuevo (Brembo BRA64070). Que os parece? Vale la pena el sobrecoste del disco BMW o vosotros os iríais por el brembo?

Que pastillas de freno usáis? Las brembo (Brembo 07BB02SD) me sale a mitad de precio que las originales BMW.

Por ultimo os adjunto una fotos de mi disco de freno. Me voy de viaje (400 km ida y vuelta) y no se si necesito remplazarlo antes de salir o si compro las piezas no originales y no llegan a tiempo tendre problemas. Mi moto paso la ITV con este dico y solo me lo marcaron el remplazar como recomendación. La verdad es que la moto frena, se nota que esta un poco gastado pero no se...

Muchas gracias!!

[Javigs800]

Hombre , yo no lo veo tan mal, y teniendo en cuenta que es el disco trasero (yo solo lo utilizo para acompañar la frenada del delantero), pues por 400 Km, yo no me preocuparia.
Otra cosa es que sean 400 km de pistas...
Ya diras que disco le has puesto al final.

[Sayago]

El precio de las piezas originales me parece una pasada y casi más la mano de obra. Yo sin lugar a dudas compraría los brembo y lo colocaría yo. El disco se ve gastado pero tampoco para ir corriendo a sustituirlo,haz el viaje tranquilo y ya lo cambias con tiempo, pero no tires el dinero.

[Totof700gs]

Yo tiraría con el disco hasta que se gasten las pastillas, y luego a por las Brembo, es una marca reconocida y especialista en frenos.
Pos otro lado el tener el disco así de desgastado lo que hace es que las pastillas de desgasten antes, mucha gente lleva al tornero los disco para rectificarlos . Pero eso yo creo que es rizar el rizo.

Entiendo que la moto frena bien de atras claro .......

[guanchi]

Obviamente el mecánico me ha recomendado no salir de viaje sin el disco nuevo pero claro que me va a decir el... XD No no, no voy a hacer pista. Voy de Londres a Brujas, en Dover meto la moto en el ferry, y luego de Calais a Brujas unos 100 km, nada de pistas.

El precio es una locura pero he comprobado lo que valen las piezas en una pagina web alemana que vende repuesto originales (kfm-motorraeder) y mas o menos es lo mismo. Igual hay algun otro sitio donde podria mirar pero este es el único que conozco. Por cierto, la mano de obra es exactamente £65 (vivo en Londres y aquí el mas tonto te pega un hachazo... hay un post mio donde cuento lo que me sablaron por la revisión en BMW)

Creo que las pastillas están ya casi listas así que mirare algún sitio mas y sino encuentro nada mejor compare ese. Me encantaría cambiarme el disco yo mismo pero entre que no tengo donde hacerlo y que soy muy novato, mejor no me arriesgo. Os parece razonable el precio del brembo o igual debería seguir mirando?

Alguien ha montado el disco de Brembo? Que pastillas de freno me recomendáis??

PD. Si, si, el freno trasero frena. Al frena se nota (si uso un poco fuerte el freno de atras) que no es tan suave, notas un poco la fricción pero la moto frena.

[robertoso]

yo tb tengo que cambiar disco de freno trasero

esta viendo estos:

http://www.braking.com/news/detail/263

[Zaba]

Por la ruta pendiente no te preocupes, no es algo extraordianrio.
Brembo es el conjunto original que monta BMW.
Yo he sustituido el original por el brembo serie oro, al igual que las pastillas organicas.
La sustitución no es complicada, pero si no te sientes seguro, en un elemento de seguridad, mejor que lo haga alguien que sepa.

[Fran3030]

Yo pondría brembo sin ningún problema, marca puntera en el segmento, a saber quien fabrica los de BMW ....

salu2

[guanchi]

Pues al final he pillado disco y pastillas de brembo. Creo que es mejor que comprar un disco de segunda mano que no sabes que vida ha tenido. Estos son los recambios:

https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop ... gs&x=0&y=0
https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop ... 02&x=0&y=0

En total me ha salido £119 puesto en casa (un tercio de lo que me pedian por BMW)

Siendo un elemento de seguridad y teniendo en cuenta que no tengo sitio para poder hacerlo le pediré al mecánico que me lo ponga aunque no me importaría haberlo intentado, no parece complicado...

Ya os contare que tal!

[Jarrero]

Ponte a ello, más fácil no puede ser.
El disco va atornillado, lo único observar par de apriete, y si me apuras ni eso......
Las pastillas no tienen ningún misterio y tienes tutorial por aquí de cómo hacerlo.
Lo que sí te digo es que dejes la grapa del bulón en la misma posicion que está.
Es muy fácil, ánimo y suerte

[QUIMDOLOT]

+1
Como bien te dicen es muy muy facil
Cambiar las pastillas es un momento y mas con la rueda desmontada
Siempre va bien haberlo hecho alguna vez
Nunca se sabe si en algun viaje las tienes que cambiar y la experiencia te servira.
https://youtu.be/hCBaTJEHPs4
Un video de un compañero del foro con las pastillas

Un saludo

[robertoso]

mi pinza de freno no tiene tanto juego hacia los lados

[QUIMDOLOT]

Si,si
Tienes que apretar la pinza entera hacia el disco para meter el piston,que ha ido saliendo a medida que las pastillas se gastaban,hacia adentro
Después de poner las pastillas nuevas apretar varias veces el pedal de freno y todo se ajustara

Un saludo

[guanchi]

Hola de nuevo!!

Pues ya esta todo hecho... Disco y pastillas de freno cambiados. Al final la broma me ha salido sobre los 200 Euros, mas o menos la mitad de lo que me habían dicho en el taller comprando repuesto BMW. La verdad es que se han quedado sorprendidos cuando les he dicho lo que me había costado.

El disco de freno es el Brembo Serie Oro. Las pastillas son tambien Brembo (no se si son organicas o no, son de color rojo). El mecánico me ha comentado que le parecían un poco duras y que le fuese echando un vistazo al disco de vez en cuando para ver que no sufriese. Espero que no porque eran las únicas pastillas de freno brembo que encontré en la casa donde compre los repuestos!

Ya os ire informando de como va. Muchas gracias a todos por los comentarios!!

[Apalpue]

Buenas a todos
Ayer me decidí a cambiar las pastillas a la moto,me ha gastado más la que está pegada al pistón que la otra,intentó mover la pinza hacia los lados pero no tiene ningún juego,he intentado desmontar la pinza para limpiar y engrasar,sacando la rueda y todo pero no hay manera,sabéis si hay algún vídeo donde se vea como se saca la pinza?
Gracias

[beto]

Buenas a todos
Ayer me decidí a cambiar las pastillas a la moto,me ha gastado más la que está pegada al pistón que la otra,intentó mover la pinza hacia los lados pero no tiene ningún juego,he intentado desmontar la pinza para limpiar y engrasar,sacando la rueda y todo pero no hay manera,sabéis si hay algún vídeo donde se vea como se saca la pinza?
Gracias

¿Te refieres a sacar la pinza del disco? Si es asi solo es desmontar 2 llaves de vaso de torx e14 creo que es la medida.
Saludos

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

[Apalpue]

Si,pero se me olvidó decir que es la pinza trasera...

[Apalpue]

Nadie tiene un brico de como sacar la pinza trasera?he mirado el manual de taller y tampoco sale nada de como desmontarla,os agradeceria vuestra ayuda
Gracias

[gringo42]

Sacar sensor del abs/velocidad
Sacar rueda trasera
Si esta gripado, no desplaza pinza sobre guias, empezar rociando las guias y buje con aceite tipo wd40
Dar golpes moderados con martillo de madera, en un sentido y en el otro
Si no afloja, utilizar pistola de calor para realiazr calentamiento y enfriamientos, sin quemas fuelles, dando golpes con martillo de madera.

Si esta muy gripado o no se tiene los conocimientos mínimos, pues algún forero que se de maña o taller.Creo que varios foreros tubieron problemas de gripaje, alguno te pueda dar mas data.

Brico no recuerdo haber visto.

[gringo42]

Hola de nuevo!!

Pues ya esta todo hecho... Disco y pastillas de freno cambiados. Al final la broma me ha salido sobre los 200 Euros, mas o menos la mitad de lo que me habían dicho en el taller comprando repuesto BMW. La verdad es que se han quedado sorprendidos cuando les he dicho lo que me había costado.

El disco de freno es el Brembo Serie Oro. Las pastillas son tambien Brembo (no se si son organicas o no, son de color rojo). El mecánico me ha comentado que le parecían un poco duras y que le fuese echando un vistazo al disco de vez en cuando para ver que no sufriese. Espero que no porque eran las únicas pastillas de freno brembo que encontré en la casa donde compre los repuestos!

Ya os ire informando de como va. Muchas gracias a todos por los comentarios!!

Yo tambien tengo para realizar cambio de disco, adquiri el brembo oro (no conce), pastillas brembo y tornillos en conce.

Adquiriendo todo en conce salía aprox. 550 euros(solo repuestos)
Adquiriendo disco brembo oro por fuera conce, pastillas y tornillos en conce, salío por 300 euros.
Aclaro que por America del sur, casi que cobran por respirar

Cuando realíce cambio, tengo previsto armar un brico.