DESARME LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PARA CONTROLAR LA RESISTENCIA DEL MEDIDOR Y ESTA TODO BIEN CONTROLADO CON MULETILLERO.
Y EL OTRO PROBLEMA QUE TENGO QUE YA ES DE ANTES ES QUE CON TANQUE LLENO MARCA COMO MÁXIMO 160 KMS DE AUTONOMÍA
PROBLEMAS MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
PROBLEMAS MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
A LOS 40 MIL KILÓMETROS RECIÉN ESTOS DÍAS ME PASO QUE MARCANDO 1/4 DE TANQUE ME QUEDE SIN COMBUSTIBLE NO PRENDIÓ LUZ DE RESERVA NI NADA.
DESARME LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PARA CONTROLAR LA RESISTENCIA DEL MEDIDOR Y ESTA TODO BIEN CONTROLADO CON MULETILLERO.
Y EL OTRO PROBLEMA QUE TENGO QUE YA ES DE ANTES ES QUE CON TANQUE LLENO MARCA COMO MÁXIMO 160 KMS DE AUTONOMÍA
DESARME LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PARA CONTROLAR LA RESISTENCIA DEL MEDIDOR Y ESTA TODO BIEN CONTROLADO CON MULETILLERO.
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cabulto
- Gurú de la F800GS
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Re: PROBLEMAS MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
Ese problema era común en la primera serie (2008-09). Nos pasó a unos cuantos... 
De hecho hubo una campaña de cambio del aforador, que causaba esos problemas... Desde entonces no tengo noticias de que se vuelva a producir. 
De hecho hubo una campaña de cambio del aforador, que causaba esos problemas... Desde entonces no tengo noticias de que se vuelva a producir. ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
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