Se cala, no aguanta el ralentí

[g8s]

En un viaje reciente me dio los fallos típicos de la bomba de gasolina. La compré al regreso pero tardé en ponerla, la moto no daba fallos por no llegar a temperaturas elevadas.
En una salida por mi zona ya con tiempo de verano volvió a fallar pero además unido a que no aguantaba el ralentí y se calaba.
Le he cambiado la bomba y no ratea pero si que se cala por no aguantar el ralentí, incluso en marcha si dejó que caiga de revoluciones.
La llevaré al taller pero no para de dar vueltas al tema para averiguar el porqué.

[ChimoGS]

Sensor de temperatura, a mí me pasó lo mismo. 140€.


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[g8s]

Gracias por el aporte chimogs
He leído algo sobre ello en el foro pero no me atrevp con ello

[JordiMdR]

Hola a mi me pasaba lo mismo y la llevé al taller mi en BCN (no es concesionario) pero es especialista en motos BMW y solo hizo reglage limpieza carburador bujias y cuatro toterias y todo volvió a funcionar. Tambien me dijo que podia ser varias averies: sensores, bomba gasolina, etc. pero yo tube esa suerte. si quieres me envias un privado y te doy el telf de mi taller en BCN! Es un tio super-enrollado y el te explicará!
Saludos

[g8s]

Ya la he dejado en el taller, dice que cree que sea del regulador por los síntomas pero que tiene que meter la máquina y hacer pruebas.
Te envío privado JordiMdR

[canomball]

Te digo lo mismo que ya te han indicado. Sensor de temperatura me sucedio lo mismo 150 €

[JordiMdR]

No obstante, tenemos unas motos que apreciamos y que van muy bien, pero tienen unas averias muy comunes a todas ellas y que BMW "como se lo tiene muy creido..." y nosotros pagamos y callamos...
Como son esto de: calarse al relentí o en marcha, el estator, etc. Algun dia, no se como, deberíamos hacernos escuchar y ellos actuar, porque muchos de estos fallos son piezas de baja calidad y el coste de nuestras motos no son precisamente baratas...