Tema rescatado del antiguo foro:
Pedro escribió:Hola tropa...
Por fin he podido probar a hacer km nocturnos (he tenido que esperar a que el Alto Estado Mayor, osease, mi mujer, me firmase el permiso reglamentario y me lo sellaran en la ventanilla) y me he quedado impresionado con 2 cosas, una buena y una mala en cuanto a luces: las cortas (cruce) con una autentica maravilla, cantidad de luz, donde hace falta (aunque en curvas algo escasa lateralmente), y alcance bueno... sin embargo las largas casi no se notan... ¿que opinais? Igua es que las llevo mal regladas...
Vs...
Pedro.
pacix escribió:había leido lo mismo de los faros cuandos los montaban en la 1200..... había gente que compraba xenon para las largas o bombillas de estas Philliphs de alto rendimiento.
Fuga escribió:Philiphs de alto rendimiento h7 sobre los 25€ mas o menos. Lo del kit a xenon hay varios por ebay, pero no se precios.... merecen la pena?
daremar escribió:en las 1200 se pone mucho unos kits de XenonToledo (
http://www.xenontoledo.es) para bombillas H7, de precio sobre los 55 euretes..., la gente que lo ha puesto (en gstrail hay muchos comentarios) está muy contenta con ellos...
yo de momento, creo que vamos bien de luces, aunque tampoco me ha tocado conducir mucho de noche...
cryspy escribió:tienes razon la corta va bien pero pones larga y casi no se nota la diferencia.aahh las bombillas amolux efecto xenon tambien dan bastante luz.
volaoperdío escribió:Pues yo echo en falta más luz, más lejos en la corta y larga, sobre to en autopista, para poder ir trazando las curvas con tranquilidad.
Saludos.
Ado escribió:Yo llevo las largas todo el tiempo y creo tenerlas tan bajas que la gente ni se molesta...
Pero coincido, aunque no soy especilista en el tema, que las largas deberían ser más largas en comparación con las cortas.
mamoas escribió:Con esto de la luz, nunca estamos contentos y aunque tengamos una iluminación correcta, siempre queremos más. Creo que tenemos una muy buena corta, lo que hace que nos parezca que la larga no alumbra lo suficiente.
Es fundamental un buen ajuste de suspensión en función de la carga, para que la regulación de luces que hemos dado por buena, no varie. A mi lo que me parece un poco primitivo es la forma de regulación del faro, que se regula un poco "a la estima".
ajf escribió:A mi me parecen buenas las luces, he ido por rutas oscuras y las cortas me alcanzaron. Hay Xenon y antinieblas en Touratech para el que le interese.
Pedro escribió:¿sabesi si algun forero ha montado las xenon de Touratech? ¿realmente se nota en larga distancia?
Pedro.
Eleitor escribió:A lo mejor es cuestión de ajuste, yo no tengo queja de la mia. Cuando pongo la larga se ve bien la diferencia, aunque la larga no esparce mucho hacia los lados, ilumina bien.
Pedro: tengo los antinieblas de Touratech pero no la de xenon. si te interesa saber como van avísame.
Saludos a todos.
marmota59 escribió:Pues yo le monte a mi Submarino Aun par de kits de XENON ( uno para las cortas y uno para las largas ) y creo que ahora no podria circular de noche sin ellos .
No tiene comparacion con la luz de serie solo decir que las largas casi no se de donde se conectan ya que apenas las uso y eso que circulo de noche casi a diario por motivos de curro .
El montaje es super sencillo y la instalacion queda muy bien integrada en la moto.
Incluso le monte un led para la luz de posicion ya que la bombilla original quedaba horrible tan amarilla en el interior del faro.
Creo que es un inversion que vale la pena ya que la diferncia en vision nocturna es abismal, sin contar la seguridad que te da ver lo que tienes enfrente con toda claridad.
Yo los compre aqui y tambien me los montaron , por cierto muy profesionales y super finos en la ejecucion ( os lo digo con experiencia ya que soy muy maniatico con mi burra )
Si quereis tambien los envian a cualquier punto de España .
Que conste que no tengo comision ni nada de nada pero me veo en la necesidad de informar de un sitio que vale la pena por el servicio que te dan y la calidad de los kits que venden. No siempre nos tienen que estafar
WEL-DONE son representantes oficiales.
http://www.well-done.es/index.php?id=home
hache escribió:a ver........cuales deberia pedir...no tengo ni idea de esto. y hay varios modelos. ¿lo tendria que montar yo? ¿es facil?
clypeata escribió:Estoy con Hache. Me interesa en principio, pero no sé qué diferencias hay entre los modelos -además del precio, claro-
He visto que tienen distribuidores en BCN, Lleida, Madrid, etc, pero ¿sólo venden o también montan?
¿Es fácil montarlo uno mismo?
¿Alguien ha montado otras soluciones?
Vs
marmota59 escribió:Nuestras motos utilizan bombillas H7 , com lo cual los kits tiene que ser de H7. Si lo que pretendes es llevar Xenon en las cortas y las largas pues son dos kits de H7.
En Well-done te los montan a unos precios muy reducidos , pero si eres un poco manitas es facilisimo de montar y sin ninguna dificultad.
yo acabo de hacerlo siguiendo las instrucciones de un video que anda por aquí rodando y sin problema, y eso que soy bastante torpe con el bricolaje! Por 45 euritos es una de las chuches más aconsejables.