Ah, me encontré tu canal hace poco, me suscribí. Me falta por ver unos cuantos vídeos. Sigue con ello!DadRider escribió: Hola, yo siempre llevo el top case y maletas.
Si, soy el de bcn que tiene el canal de youtube.
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Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Aparte de lo dicho quizas toque revisar los rodamientos de la direcion , subida en el caballete y tirando de la rueda delantera hacia ti no debe haber holgura y moviendola de lado a lado debe ir suave y sin puntos duros
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Para nada. A parte si creo recordar viene de serie para 80kg.Tesafil escribió:Pues entonces, mido 1.91 y peso 90 kilos por lo que habría que darle 3.75 vueltas.michi escribió:Si no me falla la neurona, al mínimo viene para 75Kg de peso. A partir de ahí 2.5 vueltas son +10Kg.
V's
Y para cuando sube mi mujer que pesa 55 kilos serían 13.75 vueltas más...... no serán muchas vueltas al tornillo?????? A ver si me lo quedo en la mano
Muchas gracias!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Ok, pues a darle al tornillo y a probar a ver que tal.ChimoGS escribió: Para nada. A parte si creo recordar viene de serie para 80kg.
Gracias!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
A ver que nos liamos. Si pesas 90 Kilos deberías poner 2.5 vuelta (la moto viene para 75/80 así que súmale 10Kg). Y de ahí para arriba. Si contamos vueltas creo que hay 20 ó 22, de todos modos tampoco hay que andar contando con tanta exactitud. Quiero decir, 13.75 vueltas son 14, y punto. Como si le metes 15. Piensa que el peso eres tu, la ropa, el casco... y luego las maletas, lo de dentro... vamos que algo aproximado y ya está. En tu caso para tí y tu mujer yo le metería 15 vueltas y ya está.Tesafil escribió:Pues entonces, mido 1.91 y peso 90 kilos por lo que habría que darle 3.75 vueltas.michi escribió:Si no me falla la neurona, al mínimo viene para 75Kg de peso. A partir de ahí 2.5 vueltas son +10Kg.
V's
Y para cuando sube mi mujer que pesa 55 kilos serían 13.75 vueltas más...... no serán muchas vueltas al tornillo?????? A ver si me lo quedo en la mano
Muchas gracias!
EDITADO - A ver si ahora :)
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Vale, vale, entendido! Yo solo necesitaría 2,5 porque le añade esos 10 kg que le falta. Y con mi mujer pues lo que dices, unas 15. Perfecto! Gracias!!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Con 18000 km se pueden joder los rodamientos?Fran3030 escribió:Aparte de lo dicho quizas toque revisar los rodamientos de la direcion , subida en el caballete y tirando de la rueda delantera hacia ti no debe haber holgura y moviendola de lado a lado debe ir suave y sin puntos duros
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
No necesariamente , me refiero a apretar la dirección , creo que va en el mantenimiento oficial , es normal un apriete alguna vez cuando están asentados los rodamientos, igual que se reaprientan otras cosas, no se si será tu caso pero si haces la prueba que te dije sales de dudas o cuéntaselo al conce , se tarda un ratín de nada
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Ok, lo probaré este findeFran3030 escribió:No necesariamente , me refiero a apretar la dirección , creo que va en el mantenimiento oficial , es normal un apriete alguna vez cuando están asentados los rodamientos, igual que se reaprientan otras cosas, no se si será tu caso pero si haces la prueba que te dije sales de dudas o cuéntaselo al conce , se tarda un ratín de nada
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Si solo hicieras campo es posible, pero son pocos kms. A parte notarías ruido o que la rueda trasera no giraría bien en parado.DadRider escribió:Con 18000 km se pueden joder los rodamientos?Fran3030 escribió:Aparte de lo dicho quizas toque revisar los rodamientos de la direcion , subida en el caballete y tirando de la rueda delantera hacia ti no debe haber holgura y moviendola de lado a lado debe ir suave y sin puntos duros
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Pues he puesto la precarga al máximo y ha mejorado bastante. Pero a 60 km/h si suelto sigue haciendo. A altas velocidades se ha prácticamente suprimido. Así que creo que se les ha ido un poco el diseño para ir con la moto cargada.
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Ya por curiosidad, quita el topcase y prueba. A mi en la scooter me pasaba y en el taller me dijeron q era cuestión de aerodinámica. Fue quitar el topcase y al soltar manos del manillar ya no bailaba.
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Pues he llevado la moto a revision de los 20000, 335€ que me van a cobrar. He comentado lo del baile de la dirección entre 60-80 km/h, a ver que me cuentan...
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Yo conozco a un grupo gente con trail gordas (dos 1200GS, tres Multistrada, tres KTM 1290...) y cuando salen de ruta ligerita siempre le quitan las maletas y el topcase por esto precisamente.
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Pues sí, a ver que te dicen porque normal no es.DadRider escribió:Pues he llevado la moto a revision de los 20000, 335€ que me van a cobrar. He comentado lo del baile de la dirección entre 60-80 km/h, a ver que me cuentan...
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Yo sé que las maletas y topcase influyen, pero no a esas velocidades, he llegado el givi trekker de 52 lts en una v strom y en una F650GS y no influía ya que parte lo cubres del viento con tu cuerpo..
Por otro lado,por favor , aunque no sea el asunto del hilo, coméntame lo que incluye esa revisión de los 20 mil.
Gracias!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Aqui la factura!Novorider escribió:Pues sí, a ver que te dicen porque normal no es.DadRider escribió:Pues he llevado la moto a revision de los 20000, 335€ que me van a cobrar. He comentado lo del baile de la dirección entre 60-80 km/h, a ver que me cuentan...
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Yo sé que las maletas y topcase influyen, pero no a esas velocidades, he llegado el givi trekker de 52 lts en una v strom y en una F650GS y no influía ya que parte lo cubres del viento con tu cuerpo..
Por otro lado,por favor , aunque no sea el asunto del hilo, coméntame lo que incluye esa revisión de los 20 mil.
Gracias!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Buenas..
A mi me paso con mi harley algo similar y termino siendo el rodamiento trasero, que afectaba la estabilidad de la moto..
Con la BMW nunca tuve problemas, pero podria aplicar la misma logica...
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Con la 798 y el topcase swmotech, a más de 150 la moto empezaba a bailar del tren delantero, pero cuando no lo llevaba no tenía ningún problema...
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Gracias!DadRider escribió:Novorider escribió:Aqui la factura!DadRider escribió:Pues he llevado la moto a revision de los 20000, 335€ que me van a cobrar. He comentado lo del baile de la dirección entre 60-80 km/h, a ver que me cuentan...
Por otro lado,por favor , aunque no sea el asunto del hilo, coméntame lo que incluye esa revisión de los 20 mil.
Gracias!
Por lo que veo.. aceite , filtros y reglaje de válvulas (en tu caso , comprobar).
De los importe de la mano de obra y recámbios.. no hace falta ni comentar
Gracias crack!
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Re: Me baila la dirección cuando la suelto el manillar
Mejor no comentar la verdad. Hay alguna BMW en bcn más barata?Novorider escribió:Gracias!DadRider escribió:Novorider escribió:Aqui la factura!DadRider escribió:Pues he llevado la moto a revision de los 20000, 335€ que me van a cobrar. He comentado lo del baile de la dirección entre 60-80 km/h, a ver que me cuentan...
Por otro lado,por favor , aunque no sea el asunto del hilo, coméntame lo que incluye esa revisión de los 20 mil.
Gracias!
Por lo que veo.. aceite , filtros y reglaje de válvulas (en tu caso , comprobar).
De los importe de la mano de obra y recámbios.. no hace falta ni comentar
Gracias crack!
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