Conectar al Canbus mas de una cosa?

[Astur20vt]

Quería saber si alguno tiene conectado al canbus mas de una cosa y si aguanta el consumo, ahora mismo tengo conectado un puerto doble usb para conectar el gps y próximante voy a instalar unos faros auxiliares y para no conectarlo directamente a batería pensaba conectarlos al canbus para que al quitar contacto no haya posibilidad que me los enciedan o me los deje encendidos, aguantaría las dos cosas conectadas? usb y faros?

[beto]

No creo que aguante mas de 5 amperios, muchos usuarios reportan que cuando ponen un compresor en este toma la moto corta porque el sistema canbus no permite una "fuga" de tanta chicha. Mirate la posibilidad de instalar un rele para todos los gadgets, así lo tengo to instalado al menos.
Saludos

[05kar]

No creo que aguante mas de 5 amperios, muchos usuarios reportan que cuando ponen un compresor en este toma la moto corta porque el sistema canbus no permite una "fuga" de tanta chicha. Mirate la posibilidad de instalar un rele para todos los gadgets, así lo tengo to instalado al menos.
Saludos

Esa es la opción más segura. Como dice bien beto, el canbus no soporta tanto consumo aunque sean leds tienen bastante consumo ya que a menos tensión más amperaje.
Yo también recomiendo el uso de un rele controlado por interruptor y este al canbus.
Suerte


Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[Astur20vt]

No creo que aguante mas de 5 amperios, muchos usuarios reportan que cuando ponen un compresor en este toma la moto corta porque el sistema canbus no permite una "fuga" de tanta chicha. Mirate la posibilidad de instalar un rele para todos los gadgets, así lo tengo to instalado al menos.
Saludos

Gracias, si estos llevan en su cableado un relé.

https://es.aliexpress.com/item/40W-LED- ... 2w3Pet&s=p

[Astur20vt]

No creo que aguante mas de 5 amperios, muchos usuarios reportan que cuando ponen un compresor en este toma la moto corta porque el sistema canbus no permite una "fuga" de tanta chicha. Mirate la posibilidad de instalar un rele para todos los gadgets, así lo tengo to instalado al menos.
Saludos

Esa es la opción más segura. Como dice bien beto, el canbus no soporta tanto consumo aunque sean leds tienen bastante consumo ya que a menos tensión más amperaje.
Yo también recomiendo el uso de un rele controlado por interruptor y este al canbus.
Suerte


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Ok, gracias.

[sborrell]

como conectais dicho rele al canbus???? que cable "tocais"

[05kar]

como conectais dicho rele al canbus???? que cable "tocais"

Hay un conector encima de la bateria con una tapa ciega. Hay se conecta. De hay haces la maniobra para que esa alimentación pase el negativo por el interruptor que alimenta el rele. El positivo directo al rele con fusible. De la bateria coges positivo con fusible y a los focos y negativo al contacto abierto del rele. Y la salida a negativo de los focos. Y ya está cuando conectas el contacto de la moto y le das al interruptor funciona y al quitar contacto tarda unos 45 segundos en apagar el canbus.
Por cierto yo vendo ese conector con fusible.
Saludos

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[05kar]

como conectais dicho rele al canbus???? que cable "tocais"

Hay un conector encima de la bateria con una tapa ciega. Hay se conecta. De hay haces la maniobra para que esa alimentación pase el negativo por el interruptor que alimenta el rele. El positivo directo al rele con fusible. De la bateria coges positivo con fusible y a los focos y negativo al contacto abierto del rele. Y la salida a negativo de los focos. Y ya está cuando conectas el contacto de la moto y le das al interruptor funciona y al quitar contacto tarda unos 45 segundos en apagar el canbus.
Por cierto yo vendo ese conector con fusible.
Saludos

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[05kar]

como conectais dicho rele al canbus???? que cable "tocais"

Hay un conector encima de la bateria con una tapa ciega. Hay se conecta. De hay haces la maniobra para que esa alimentación pase el negativo por el interruptor que alimenta el rele. El positivo directo al rele con fusible. De la bateria coges positivo con fusible y a los focos y negativo al contacto abierto del rele. Y la salida a negativo de los focos. Y ya está cuando conectas el contacto de la moto y le das al interruptor funciona y al quitar contacto tarda unos 45 segundos en apagar el canbus.
Por cierto yo vendo ese conector con fusible.
Saludos

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[05kar]

como conectais dicho rele al canbus???? que cable "tocais"

Hay un conector encima de la bateria con una tapa ciega. Hay se conecta. De hay haces la maniobra para que esa alimentación pase el negativo por el interruptor que alimenta el rele. El positivo directo al rele con fusible. De la bateria coges positivo con fusible y a los focos y negativo al contacto abierto del rele. Y la salida a negativo de los focos. Y ya está cuando conectas el contacto de la moto y le das al interruptor funciona y al quitar contacto tarda unos 45 segundos en apagar el canbus.
Por cierto yo vendo ese conector con fusible.
Saludos

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[05kar]

Siento la repetición del mensaje. Había problemas del sevidor y se ha colado 4 veces

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[sborrell]

Hay un conector encima de la bateria con una tapa ciega. Hay se conecta. De hay haces la maniobra para que esa alimentación pase el negativo por el interruptor que alimenta el rele. El positivo directo al rele con fusible. De la bateria coges positivo con fusible y a los focos y negativo al contacto abierto del rele. Y la salida a negativo de los focos. Y ya está cuando conectas el contacto de la moto y le das al interruptor funciona y al quitar contacto tarda unos 45 segundos en apagar el canbus.

gracias por tus respuestas, un poco repetitivas pero bueno... jejejejje
la conexion del rele la tengo claro... mi punto es que no se cual es el cable del canbus que hay que pinchar para obtener dicho positivo, es el unico cable que me falta...
tampoco cuando desmonté vi dicha tapa ciega.... me tendre que fijar mejor

[Astur20vt]

Aquí ya está sin la tapa, el canbus es lo que sujeta con la mano y está sujeto encima de la batería.



marron: numero 1 = masa
azul / verde: numero 2 = + 12.4V cuando se de al contacto y + 13.2V si el motor gira (On / Off inmediatamente después de la clave)
rojo/blanco: numero 3 = + 14.3V cuando se de al contacto y + cuando el motor gira (dependiendo del estado de carga de la batería)

[sborrell]

azul/verde entonces correcto???

[05kar]

El color no lo se son los de las orillas el 1 y el 3

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

[beto]

Si no quieres tocar ese conector, el mismo de la toma mechero que trae la moto de la casa tambien te vale, creo que era negro el hilo, con un tester lo puedes sacar al momento. Un robacorrientes y a correr, asi lo tengo yo al rele. Tambien hazte la idea donde vas a colocar el rele, yo lo tengo puesto al final del asiento y me hubiese sido mas facil cogerlo del conector de la alarma de serie que esta atras. Claro que no tenia ni idea de su existencia hasta hace bien poco.
Saludos

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[abermejog]

Aquí ya está sin la tapa, el canbus es lo que sujeta con la mano y está sujeto encima de la batería.



marron: numero 1 = masa
azul / verde: numero 2 = + 12.4V cuando se de al contacto y + 13.2V si el motor gira (On / Off inmediatamente después de la clave)
rojo/blanco: numero 3 = + 14.3V cuando se de al contacto y + cuando el motor gira (dependiendo del estado de carga de la batería)

Entonces, el conector que marcas de amarillo es el que hay que utilizar para montar algo con el cable de can bus de BMW, ¿verdad?

SalU2

[Astur20vt]

Si, ese es el cable libre de canbus para conectar algo, usb,gps, etc...que no tenga mucho consumo, con la ventaja que en cuanto quites contacto se apagará todo lo que este conectado ahí después de unos segundos.

Un compañero del foro vende el cable para conectar al cambus por si te interesa, yo le compré 2 y perfecto.

[abermejog]

El cable lo compré en el concesionario... pero bueno es saberlo por si es necesario comprar otro.

Gracias por la respuesta

[canomball]

Buenas noches

Yo tengo conectada la alimentación del GPS en ese CAM BUS, la duda es, podría utilizarlo para loas antiniebla para activar el rele y alimentar desde la batería ¿?