Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola a todos, estoy mirando de cambiar el escape de la moto, alguien me recomienda alguno y si ganaría algún caballo de potencia y si sería significativo esa ganancia en el caso de que la hubiera, gracias a todos de antemano.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

No hay ninguna ganancia de potencia, con ninguno y en muchos casos, hasta perdida.
Solo ganas en estética, para mí, como el original ninguno..

XTR escribió:No hay ninguna ganancia de potencia, con ninguno y en muchos casos, hasta perdida.
Solo ganas en estética, para mí, como el original ninguno..

Gracias por tu comentario, esperaba arañar algún caballito


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

JKAS67 escribió:

XTR escribió:No hay ninguna ganancia de potencia, con ninguno y en muchos casos, hasta perdida.
Solo ganas en estética, para mí, como el original ninguno..

Gracias por tu comentario, esperaba arañar algún caballito


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Para arañar algún caballito, tienes que cambiar la línea de escape entera, además de un filtro abierto tipo K/N, o similar + reprogramar.

Muchas gracias por la información, yo estoy bastante pegado en todo este tema


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

yo tengo un road italia que vendo de titanio y carbono por si te interesa suena de maravilla

Yo estoy pensando también en uno para mi 800GS, me hubiese gustado arañar también algún caballo, pero no voy a cambiar toda la línea, quitando catalizador, y reprogramar o poner un powercomander, mucho jaleo.
Lo que si me gustaría es cambiar el aspecto (me parece enorme y no muy bonito el escape original) y el sonido (suena demasiado a lata), me gustaría uno en titanio o negro que sonase más bronco, más ronco, pero no quiero que sea más ruidoso.
Donde vivo, no tengo oportunidad de ver ninguno montado y cómo no puedo escucharlos, no puedo decidirme.
Alguna recomendación?
Un saludo y ráfagas a todos.

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

fjog4 escribió:Yo estoy pensando también en uno para mi 800GS, me hubiese gustado arañar también algún caballo, pero no voy a cambiar toda la línea, quitando catalizador, y reprogramar o poner un powercomander, mucho jaleo.
Lo que si me gustaría es cambiar el aspecto (me parece enorme y no muy bonito el escape original) y el sonido (suena demasiado a lata), me gustaría uno en titanio o negro que sonase más bronco, más ronco, pero no quiero que sea más ruidoso.
Donde vivo, no tengo oportunidad de ver ninguno montado y cómo no puedo escucharlos, no puedo decidirme.
Alguna recomendación?
Un saludo y ráfagas a todos.

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

En YouTube tienes muchisimos videos de comparativas de escapes, tanto para la f700gs como la f800gs.

Yo tengo el roadsitalia en aluminio negro y estoy contento:


Lo puse primero sin dbkiller pero para mi gusto perdía demasiados bajos y sonaba muy bien, pero bastante.
Lo llevo con el dbkiller y como digo contento.



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La verdad que mala pinta no tiene


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola yo acabo de montar el roadsitalia de carbono. Hace más ruido que el original pero a mi me encanta. A mi parecer;, ahora retiene menos, potencia no ganas nada. Eso habría que comprobarlo en un banco.
La estética ha ganado. También en temperatura de.motor y que ahora si lo tocas no te achicharras.
Le voy a poner también un filtro k&n recomendado por mi mecánico para que vaya mejor la moto.

Suerte con la búsqueda

Demos la bienvenida a nuestro miedo, pero nunca permitamos que se convierta en pánico.

Dudo mucho que me quede un sólo video de YouTube que no haya visto de escapes montados en cualquier modelo de la f800, no sólo la GS, y aunque tengo algunos favoritos y otros descartados, es muy difícil saber si suenan más o menos que el original, para mi es importante que no supere mucho al original, y que sea más bronco.
En fin, supongo que algún día me decidiré por alguno

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

vespas escribió:yo tengo un road italia que vendo de titanio y carbono por si te interesa suena de maravilla

Podrías poner alguna foto?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

yo en la 800 llevaba el akra de bmw gana estetica,menos peso y si haces el remapin ganas bajos pero caballos ninguno ,ahora en la 1200 la llevo sin catalizador y se nota .

Yo de todos los que he visto y usado sin duda me quedo con el Arrow , incluso por encima del akrapovich , pero vamos que mi opinión es una más , no suena mucho más que el original pero desde el arranque suena más ronco , a moto gorda.

También seguí a una que llevaba un remus hexacone o algo así y sonaba muy bien,,algo más que el Arrow eso si

Salu2

El akra me gusta, pero no se si vale esa cantidad de dinero, creo que de momento, si comprara uno sería un arrow negro. El remus tiene buena pinta, es tb muy chulo, pero también es caro.

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

Fran3030 escribió:Yo de todos los que he visto y usado sin duda me quedo con el Arrow , incluso por encima del akrapovich , pero vamos que mi opinión es una más , no suena mucho más que el original pero desde el arranque suena más ronco , a moto gorda.

También seguí a una que llevaba un remus hexacone o algo así y sonaba muy bien,,algo más que el Arrow eso si

Salu2

Cuando hablas de que has probado varios, te refieres en la f800 gs, o en diferentes motos?

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

Los probé y usé en una f800s, ( serie, akra, Roads y Arrow ) y yéndo de ruta leo vince de un compi.
Del remus fue gracioso estaba a la búsqueda de un escape que me gustara el sonido , estando parado pasó una 800 con él y le seguí hasta que vi cual era ja ja

Salu2

Aquí iba con el Arrow pero al ir la cámara delante no se oye mucho ,hay que estar atento

https://youtu.be/KjWxjF2of9k

Buenas
Yo ya lo he comentado en otro post, el escape original, retiene más, pesa más, abulta más, suena más "electrico", y se calienta mucho y no ayuda a que baje la temperatura del motor.
Yo llevo un leovince , por casualidad, ya que lo encontré a buen precio en wallpop, y estoy muy contento con tamaño, el sonido y el peso. También he notado leve mejoría en bajos al retener menos( lo llevo con db killer puesto).
El arrow y el remus suenan genial ambos, más económicos están los SC project y los road italia.
No descartéis algunas marcas como dominator, wings ,mivv o artesanales con muy buenos acabados.
Al fin de al cabo creo que ninguno es 100% legal (Quizá el akapovic que pone bmw).
Saludos.

A mi personalmente el original me gusta mucho estéticamente. Si lo cambiara sería por el Mivv.
Aunque no me gusta mucho el sonido de las bicilindricas sin el original.