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Hola,
Qué guapo queda el faro,
¿Alguna novedad con el tema homologación?
Estoy interesado en la conjunta, ¿me podéis invitar al grupo ese?

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Yo igual, si alguien consigue homologarlo también entraría en la compra conjunta. Un saludo.

Y yo también, me he acostumbrado a los faros led del coche y no hay color con el halógeno de la moto.

Yo también estoy interesado en la compra conjunta

Alguien a montado el famoso faro led en los modelos de gs del 08 al 12? Hay diferencias con el resto de modelos?

alguien ha leido alguno de los 3 o 4 hilos que hay enteros en donde se responden a todas las preguntas?

Albertiny escribió:Yo creo que la mía de led alumbra más o menos igual. Y lo malo que la de posición no se queda solo encendida no? Me refiero a la diurna, también enciende la corta.

Yo creo q poniendo un sensor de luces encendido o apagado automáticamente, como lo de los automóviles, o intentar conectarlo con la luz del cuenta kilometros q hay si lleva el sensor de la luz. De esto no se si se puede hacer, para eso creo q se tiene q abrir el cuenta kilómetros y no se si se puede, yo digo todo esto pero yo no tengo ni idea de electrónica ni mecánica, pero si alguien entiende de esto y quiere iluminarrnos con alguna idea..

Yo lo que tengo es las luces de cruce y posición con un interruptor. Ya que la mayoría de veces es de dia solo con las de posición ya iría.

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Miguelonn escribió:

Albertiny escribió:Yo creo que la mía de led alumbra más o menos igual. Y lo malo que la de posición no se queda solo encendida no? Me refiero a la diurna, también enciende la corta.

Yo creo q poniendo un sensor de luces encendido o apagado automáticamente, como lo de los automóviles, o intentar conectarlo con la luz del cuenta kilometros q hay si lleva el sensor de la luz. De esto no se si se puede hacer, para eso creo q se tiene q abrir el cuenta kilómetros y no se si se puede, yo digo todo esto pero yo no tengo ni idea de electrónica ni mecánica, pero si alguien entiende de esto y quiere iluminarrnos con alguna idea..

Eso lo descartamos porque es un follon, vamos a probar con un sensor aparte que de momento funciona perfecto, como los coches, enciende a los 3 segundos lo malo ahora veremos si salta el lamp.

Me pierdo
¿Que problema hay con su funcionamiento tal como viene?

julio j escribió:Yo igual, si alguien consigue homologarlo también entraría en la compra conjunta. Un saludo.

Ya lo hemos homologado un montón de gente, y lo tenemos incluido en ficha técnica. No hay problema.

veloç escribió:Ya lo hemos homologado un montón de gente, y lo tenemos incluido en ficha técnica. No hay problema.

Ya homologado?????
En la ficha?????

Joer... que difícil me lo estáis poniendo para no cambiar el faro... jejejeje

veloç escribió:Me pierdo
¿Que problema hay con su funcionamiento tal como viene?

Ninguno, lo único, que al no estar homologado (puesto en la ficha técnica), te puedes llevar una multa..

Están hablando de conectar algún sensor de luz para que la de cruce sólo vaya encendida con baja iluminación y, durante el día sólo la de posición como luz diurna. Como la 1200GS, vamos.


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abermejog escribió:Están hablando de conectar algún sensor de luz para que la de cruce sólo vaya encendida con baja iluminación y, durante el día sólo la de posición como luz diurna. Como la 1200GS, vamos.


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Ok..aclarado.

abermejog escribió:Están hablando de conectar algún sensor de luz para que la de cruce sólo vaya encendida con baja iluminación y, durante el día sólo la de posición como luz diurna. Como la 1200GS, vamos.


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Lo que hace la ignorancia. Yo estaba convencido que es obligatorio llevar de día la luz de cruce, no sabía que con la de posición es suficiente.

veloç escribió:

abermejog escribió:Están hablando de conectar algún sensor de luz para que la de cruce sólo vaya encendida con baja iluminación y, durante el día sólo la de posición como luz diurna. Como la 1200GS, vamos.


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Lo que hace la ignorancia. Yo estaba convencido que es obligatorio llevar de día la luz de cruce, no sabía que con la de posición es suficiente.

Imagino que deberá estar homologado como DLR... si no, la de cruce obligatoria. Creo.
SalU2

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Aunque este homologado como DLR (que no lo esta) te pueden sancionar igual, sino pasate por google o bmwmotos y ves la gente que ha sido denunciada por este motivo. El por que de esto es porque es obligatorio circular con posicion y luz de cruce segun la normativa vigente (que igual la actualizan para el 2032). Asi que te gastas 20 y pico mi pavetes en tu 1200 que trae luz diurna (por la cual pagas como un extra mas) y si los agentes consideran llevar el reglamento a rajatabla 200€ de multa. Sin embargo en turismos si esta permitido, asi que welcome to españistan.
Saludos


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Pues ya son ganas de liarse para ir de ilegal.

Pero eso tenia entendido que ya cambio y dejaron de multar a las motos con DRL

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