NO arranca con marcha puesta!!!

[lopez10000]

Hola, ayer sé me calo la moto y al intentar arrancarla con la marcha puesta y con el embrague apretado a tope pues no pude encenderla y tuve que poner el punto muerto y así sí que arranco. He leído en algún tema de este foro que puede ser un sensor que va al embrague pero no encuentro ninguna foto o vídeo de este sensor. Alguien tiene alguna foto o vídeo de cómo solucionar este problema? Gracias.

[artiha69]

Yo creo que eso no existe. Si no embragas creo que tambien puede arrancar. Otra cosa es k te tire o caigas


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[lopez10000]

Yo creo que eso no existe. Si no embragas creo que tambien puede arrancar. Otra cosa es k te tire o caigas


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Igual no me he explicado bien, sin apretar maneta de embrague en punto muerto arranca sin problema , pero con marcha metida y con maneta de embrague apretada no me arranca.

[pilsener69]

Yo creo que eso no existe. Si no embragas creo que tambien puede arrancar. Otra cosa es k te tire o caigas


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Igual no me he explicado bien, sin apretar maneta de embrague en punto muerto arranca sin problema , pero con marcha metida y con maneta de embrague apretada no me arranca.

Buenos días, acabo de consultarlo en el manual (pág. 58) y llevas razón. Según el mismo, se debería poder arrancar la moto con una velocidad metida y accionado el embrague.

Saludos,

[Dapan]

Revisa el sensor de la pata de cabra

[ToolMan]

Buenos días,
El sensor no es mas que un pequeño interruptor que está en la maneta del embrague.
Te puede ocurrir que simplemente el conector esté un poco suelto, simplemente con mover y apretar un poco vuelve a hacer contacto, o en el peor de los casos es el interruptor.
Si es el interruptor este lleva una chapita que es empujada cuando aprietas el embrague y esta se dobla con el uso y deja de hacer la fuerza necesaria para pisar bien al pulsador. Ponerla derecha con unos alicates pequeños y listo. Puede resultar mas cómodo y mas lento quitarla.
El conector son 2 segundos, lo segundo paciencia pero tampoco es nada difícil.
Saludos.

[lopez10000]

Buenos días,
El sensor no es mas que un pequeño interruptor que está en la maneta del embrague.
Te puede ocurrir que simplemente el conector esté un poco suelto, simplemente con mover y apretar un poco vuelve a hacer contacto, o en el peor de los casos es el interruptor.
Si es el interruptor este lleva una chapita que es empujada cuando aprietas el embrague y esta se dobla con el uso y deja de hacer la fuerza necesaria para pisar bien al pulsador. Ponerla derecha con unos alicates pequeños y listo. Puede resultar mas cómodo y mas lento quitarla.
El conector son 2 segundos, lo segundo paciencia pero tampoco es nada difícil.
Saludos.

El sensor está en la maneta del embrague, pero el interruptor que comentas en donde esta situado?

[ToolMan]

Es lo mismo sensor/interruptor:
https://imgredirect.milanuncios.com/fg/ ... 7768_1.jpg

http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?t=13993

[lopez10000]

Es lo mismo sensor/interruptor:
https://imgredirect.milanuncios.com/fg/ ... 7768_1.jpg

http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?t=13993

Ok le echaré un vistazo haber si me atrevo. Las fotos del tema que me pones no las puedo ver. Haber si lo doy yo solucionado y sino en la próxima revision se lo comentaré a la bmw.

[Albertiny]

Sensor pata cabra. Le tienes detrás de la misma.

[lopez10000]

Sensor pata cabra. Le tienes detrás de la misma.

Yo creo que si fuera de la pata de cabra tampoco arrancaría en punto muerto o al meter la marcha se apagaría pensando que estuviera la pata puesta.

[Albertiny]

Pues los síntomas son del sensor de la pata. A mi me paso hasta el punto que tampoco arrancaba. Se partió la pestaña pequeña que lleva y eso se queda girado, así el sensor cree que está la pata puesta por eso no arranca. Quita el sensor que está detrás de la pata con una llave 10, y lo de adentro metalico ves girandolo un poco e intentas arrancar la moto, sigue girando y probando hasta que te encienda la moto.

[lopez10000]

Pues los síntomas son del sensor de la pata. A mi me paso hasta el punto que tampoco arrancaba. Se partió la pestaña pequeña que lleva y eso se queda girado, así el sensor cree que está la pata puesta por eso no arranca. Quita el sensor que está detrás de la pata con una llave 10, y lo de adentro metalico ves girandolo un poco e intentas arrancar la moto, sigue girando y probando hasta que te encienda la moto.

Albertiny , te refieres a que no te arrancaba con la marcha engranada , verdad? A mi con la pata puesta me enciende, y con la pata puesta al meter la marcha se me apaga, con lo que se dediVo que el sensor de lá pata funciona, estoy en lo cierto? O no tiene nada que ver!!!

[Albertiny]

No me arrancaba de ninguna manera. Con la marcha engranda coges embrague y debe de arrancar sin problemas. Si es así el sensor está haciendo su función. Pero no entiendo tu problema exactamente cual es entonces?

[JIAS]

Buenos días,
El sensor no es mas que un pequeño interruptor que está en la maneta del embrague.
Te puede ocurrir que simplemente el conector esté un poco suelto, simplemente con mover y apretar un poco vuelve a hacer contacto, o en el peor de los casos es el interruptor.
Si es el interruptor este lleva una chapita que es empujada cuando aprietas el embrague y esta se dobla con el uso y deja de hacer la fuerza necesaria para pisar bien al pulsador. Ponerla derecha con unos alicates pequeños y listo. Puede resultar mas cómodo y mas lento quitarla.
El conector son 2 segundos, lo segundo paciencia pero tampoco es nada difícil.
Saludos.

+1 en la maneta tiene un pequeño interruptor .

[balas]

has comprobado el interruptor de parada?

[lopez10000]

No me arrancaba de ninguna manera. Con la marcha engranda coges embrague y debe de arrancar sin problemas. Si es así el sensor está haciendo su función. Pero no entiendo tu problema exactamente cual es entonces?

Haber si me explico, yo voy en la moto y se me cala por el motivo que sea y no me deja arrancarla con una marcha puesta, tengo que poner neutro y así arranca !!!

[lopez10000]

Yo creo que el problema está en el interruptor que está en la manilla de embrague o en ese cable eléctrico que sale de la manilla y va hacia un punto del motor que no consigo ver donde acaba.

[JorgeAndres]

Desmonta el interruptor de la manera del embrague. A mí me ha pasado hace poco. Y comprueba que el cable del embrague está Buen tensado. Que actúe bien el interruptor

[lopez10000]

Ya que es un fallo más o menos común, haber si alguien hace un tutorial con foros o un vídeo de cómo desmontar el interruptor de la maneta de embrague y como arreglarlo para q la moto arranque con la marcha puesta. Yo no me atrevo por si la lío.