Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

asuntos relacionados con la mecánica de la moto y con problemas que puedan surgir.
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motoreto60
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor motoreto60 » 23 Dic 2017 14:07

Fran, la bombilla es efectiva ???

Ya sabes lo que quiero decir, no me digas que sí, pq ya la tienes, dinos si de verdad se nota en el alumbrado y amplitud, apertura, distancia, etc, etc.
Llevas largas y cortas con led??
BMW F 800GS naranja. Y piloto con exprimidor.-

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arrobapunto
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor arrobapunto » 23 Dic 2017 14:16

Que el foco es una pasada de bonito, es cierto. Pero que no es legal, también es cierto.

Lo podemos justificar como queramos, eso está claro (no sé si seríamos igual de complacientes para justificar otras cosas ilegales).
Pero no se trata de convencernos a nosotros aquí, en el foro, cada cual sabrá lo que hace. Eso sí, ojalá nunca tengamos que intentar convencer a un juez de que con la bombilla de serie no se ve nada y por eso hemos decidido circular con un foco no homologado.

Lo de las multas absurdas, bueno... a todos nos ha pasado, que nos parecen injustas, pero cuando conducimos un vehículo sabemos de antemano a qué nos exponemos, y si circulamos sin cumplir las normas y nos pillan, no queda otra que asumirlo.

Y con esto no quiero dar lecciones a nadie, que no soy ningún santo, simplemente pongo el foco (y nunca mejor dicho) en algunas posibles consecuencias legales de circular de manera 'no legal'. Como decíais alguno, ya somos mayorcitos.

Fran3030
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Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor Fran3030 » 23 Dic 2017 14:29

motoreto60 escribió:Fran, la bombilla es efectiva ???

Ya sabes lo que quiero decir, no me digas que sí, pq ya la tienes, dinos si de verdad se nota en el alumbrado y amplitud, apertura, distancia, etc, etc.
Llevas largas y cortas con led??


La diferencia es abismal , una buena halógena da 1500 lumens, creo que se escribe así , y las led dan 4500, imagina
De distancia no tienes problemas, regulas el faro a la altura que consideres y listo , lo suyo es marcar en una pared donde llega la halógena y cambiando bombilla por la led dejarla a la misma altura , hay que bajar el faro un pelín
Hacia los laterales si que se nota que da muchísima más luz , de hecho aquí es donde creo yo que puedes deslumbrar , al sobrepasar a un coche yendo en paralelo
Yo llevo también las largas aunque casi no las uso, yendo tranquilo no hace falta , a modo anécdota el otro día me metí por un camino de noche , y puse las largas y fui perfecto , es toda una experiencia , se ven perfectamente todos los baches por las sombras , vamos que iba igual de rápido que de día je je, diría que incluso mejor

De todas formas nos vamos del hilo, hay uno específico de las bombillas, si fueras de Madrid sin problemas ,lo veías por ti mismo , pero vamos que no pretendo convencer a nadie, además yo rara vez conduzco de noche, cuando hablo de que te ven mejor es de día


Salu2

Eltriky
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor Eltriky » 23 Dic 2017 16:25

Buenas tardes, yo lo he montado hace un par de días, en las fotos o vídeos no se aprecia la diferencia real con el original, y es mucha. Os recomiendo verlo en directo

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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor Eltriky » 23 Dic 2017 16:28

Por cierto, ya hay abierto un tema que habla de estos focos en el foro

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artiha69
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor artiha69 » 23 Dic 2017 23:14

frangs escribió:es una barbaridad la ganancia en video y en vivo. el compañero lo que hace mal es apuntar muy bajo con el faro y parece que no alumbra muy lejos pero cuando le da a las rafagas ya es otra cosa. creo que LO HACE POR TEMOR A DESLUMBRAR pero el corte de esta luz es muy bueno y no molesta para nada al que viene de frente


ASI ES COMPAÑERO. Llevo maletas y normalmente bolsas de deporte, etc. Y normalmente, con las normales, ya molestas, porque al ser la moto tan alta, cuando te pones detrás y cerca de un vehículo, la luz parece que la pones directamente en su retrovisor, por eso al colocar las luces nuevas, primero las dirijo hacia abajo, y según vea cómo van las subiré. Llevo una llave en mi bolso sobre depósito para ir modificando según vaya notando que voy bien o mal. En taller te miden la luz sin subir a la moto. Cuando subo la luz se levanta.


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Ortega
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor Ortega » 24 Dic 2017 10:59

fjog4 escribió:Lo cierto es que mola bastante, pero yo no me arriesgaría con unas luces no homologadas, ahora vas por un cruce, se atraviesa un coche y el seguro te jode vivo porque resulta que tu iluminación no es legal.
No se trata sólo de tener que montar los originales para pasar la itv o de que te pueda multar la guardia civil.
Tened cuidado con esas cosas. Un saludo y felices fiestas a todos.

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Buen aporte compañero .... Hay que pensar siempre en todos los posibles antes de montar algo NO homologado .

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Pepeillos13
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Re: Cambio de focos f800gs a modelo chino-led

Mensajepor Pepeillos13 » 24 Dic 2017 12:18

fjog4 escribió:Lo cierto es que mola bastante, pero yo no me arriesgaría con unas luces no homologadas, ahora vas por un cruce, se atraviesa un coche y el seguro te jode vivo porque resulta que tu iluminación no es legal.
No se trata sólo de tener que montar los originales para pasar la itv o de que te pueda multar la guardia civil.
Tened cuidado con esas cosas. Un saludo y felices fiestas a todos.

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