Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola, en la BMW f650gs twin 798cc y la moto subida en el caballete y con el aceite y motor completamente frío y la cala sin enroscar me marca justo entre el mínimo y el maximo, está bien el nivel de aceite? O como deberia hacerlo o estar? Saludos

esta entre el minimo y el maximo y lo que te preocupa es...¿?

El nivel del aceite se mide con la pata de cabra, no con en caballete.

Psylo, que te veo despistado, el aceite se mide en caliente con el caballete central.

Zaba escribió:Psylo, que te veo despistado, el aceite se mide en caliente con el caballete central.

Y entre el mínimo y el maximo? O
En el maximo sin sobrepasarlo?

Zaba escribió:Psylo, que te veo despistado, el aceite se mide en caliente con el caballete central.

Desde la ignorancia, y si la moto no monta caballete, ya que es un extra en muchos casos.
La pata de cabra siempre la traen y no es extra.
Que conste que mi moto, si que trae caballete, pero yo siempre he pensado que se mide con la pata de cabra.

Hola, te voy a poner lo que pone en el manual de la 800 Adv de 17 (supongo que será igual en todas)

.....BMW Motorrad recomienda controlar el aceite del motor generalmente después de un trayecto de como
mín. 50 km.
Apagar el motor.
- con la pata de cabra
Mantener la motocicleta enderezada a temperatura de servicio y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.
- con caballete central EO
Apoyar la motocicleta a temperatura de servicio sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.

Desmontar la varilla de medición del nivel de aceite.
Limpiar la zona de medición con un paño seco.
Colocar la varilla de control del nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite, pero sin enroscarla.
Sacar la varilla de control de nivel de aceite y consultar el nivel de aceite.

Un saludo

Es lógico que la noto tenga que estar enderezada y el aceite a temperatura de servicio, al menos la mitad de las rayitas de temperatura del agua, sería equivalente.
Es recomendable que esté a 3/4 entre el min y el max, para evitar que haya demasiado y rebose cuando se caliente más y de diluya y, por otro lado para en caso de un pequeño consumo , tener más margen de no dejar el motos bajo mínimo.
Pero vamos que ésto es lógico y básico, por tanto lo de poner la pata de cabra, considero que no quiere decir apoyada sobre la misma, sino la moto enderezada en superficie plana, por lo que se necesita a alguien aguantándola, para mirar el nivel o ser muy hábil :D

La apoyas en una pared, suelo plano y listo no tiene mucha complicación.

Ok, gracias a todos, ya lo tengo claro,moto nivelada y aceite a temperatura de servicio y a 3/4 entre el mínimo y máximo.