Suciedad F800 GSA

asuntos relacionados con la mecánica de la moto y con problemas que puedan surgir.
Sinda
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Suciedad F800 GSA

Mensajepor Sinda » 19 Abr 2018 10:29

Hola, os escribo para preguntaros a los propietarios si a vosotros también se os mancha un montón de grasa y suciedad la zona contraria al escape (el lado derecho, de la cadena obviamente). Vuelvo ahora de un viaje largo y tanto el topcase como la maleta, además de mi chica, van perdidos de grasa...

Hay alguna solución en el mercado?

Gracias!!!

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Albertiny
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Albertiny » 19 Abr 2018 10:34

Sinda escribió:Hola, os escribo para preguntaros a los propietarios si a vosotros también se os mancha un montón de grasa y suciedad la zona contraria al escape (el lado derecho, de la cadena obviamente). Vuelvo ahora de un viaje largo y tanto el topcase como la maleta, además de mi chica, van perdidos de grasa...

Hay alguna solución en el mercado?

Gracias!!!

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Si es normal, sobre todo debajo del topcase y los soportes de las maletas del lado derecho, yo llevo el scottoiler y lo llevo bien regulado, la verdad que no mancha tanto como antes. Para quitarlo dale con wd40 deja que actúe unos minutos y después con la karcher le das y se quita.
No firmo por si me meten a la carcel

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Sinda » 19 Abr 2018 12:48

Gracias Albertiny, y no venden alguna extensión de guardabarros o rollos de estos para evitarlo?

Saludos!!

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor luispez » 19 Abr 2018 13:33

Otra opción es cambiar de grasa, yo llevo una de Wurth y no salpica nada.
Un saludo.
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor BOTARILO » 19 Abr 2018 14:43

Grasa de litio, salpica muchísimo menos, pero personalmente si haces off road a menudo me gusta más la grasa normal.


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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Novorider » 19 Abr 2018 15:41

La solución es poner menos grasa..! Sencillísima y barata solución!
La cadena escupe la que le sobra, porque no la "absorven" sus componentes, así que es mejor poner poca más veces que poner mucha, para la cadena y para el resto de la moto/equipaje/traje.
Yo no le daría WD 40 si es una cadena con retenes.(un desengrasante para cadena con retenes)
La grasa debe de ser justa pero no faltar y la mayoría es mejor ponerla y dejarla la noche antes de salir.
Las grasas de litio y espesas para zonas polvorientas, absorven el polvo, y lo mueven con la grasa acelerando el desgaste por lo que hay que limpiar bien y cuesta muucho.
Última edición por Novorider el 20 Abr 2018 09:39, editado 1 vez en total.
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor BOTARILO » 19 Abr 2018 15:53

Novorider escribió:La solución es poner menos grasa..! Sencillísima y barata solución!
La cadena escupe la que le sobra, porque no la "absorven" sus componentes, así que es mejor poner poner más veces que poner mucha, para la cadena y para el resto de la moto/equipaje/traje.
Yo no le daría WD 40 si es una cadena con retenes.(un desengrasante para cadena con retenes)
La grasa debe de ser justa pero no faltar y la mayoría es mejor ponerla y dejarla la noche antes de salir.
Las grasas de litio y espesas para zonas polvorientas, absorven el polvo, y lo mueven con la grasa acelerando el desgaste por lo que hay que limpiar bien y cuesta muucho.

He matizado lo del off road con la grasa de litio, pero tú lo as explicado mucho mejor


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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor beto » 19 Abr 2018 16:38

Yo siempre usaba la castrol, pero hace un año ya creo me recomendaron una que se adhiere mucho mejor, no recuerdo el modelo. Pero desde que la pongo salpica muchisimo menos por no decir casi nada. Esta noche busco el bote y pongo cual es.
Saludos

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor pilsener69 » 19 Abr 2018 20:00

Yo pongo WD40 comprada de Amazon, va bastante bien. Procuro echarla la noche de antes. La ponía antes de cada salida, pero la vez última se me olvidó y aún así ha ído bien, así que estoy pensando en ponerla cada dos salidas.

Saludos,
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor LEONCIO » 20 Abr 2018 08:28

Yo utilizo una de motul, la echas u es muy líquida, esperas media hora y está compacta, casi no salpica nada.

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor michi » 20 Abr 2018 09:09

LEONCIO escribió:Yo utilizo una de motul, la echas u es muy líquida, esperas media hora y está compacta, casi no salpica nada.

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Esa debe ser la mía, la del bote negro. Va muy bien. Aún así estoy pensando en poner el scotoiler.

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor michi » 20 Abr 2018 09:11

pilsener69 escribió:Yo pongo WD40 comprada de Amazon, va bastante bien. Procuro echarla la noche de antes. La ponía antes de cada salida, pero la vez última se me olvidó y aún así ha ído bien, así que estoy pensando en ponerla cada dos salidas.

Saludos,


Ostras, yo tengo la WD40 pero para limpiar, no sabía que servía para engrasar.

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Sinda » 20 Abr 2018 09:41

En la anterior moto llevaba scottoiler, y muy bien mientras funcionó, pero con el tiempo dejó de funcionar bien, había que cebarlo, si te olvidabas de rellenar y entraba aire era un coñazo, y al final volví a la grasa...

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor beto » 20 Abr 2018 10:56

https://www.greenlandmx.com/es/p/grasa- ... ZaEALw_wcB Esta es la que pongo, y cuando lavo unos 20 min antes le echo wd40 para desengrasar, luego un poquito de agua con la karcher y ves como salta toda la roña y una vez ya este seca le echo esta y a rodar unos 5/10 min de vuelta a casa y listo.
Saludos

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor pilsener69 » 20 Abr 2018 11:07

michi escribió:
pilsener69 escribió:Yo pongo WD40 comprada de Amazon, va bastante bien. Procuro echarla la noche de antes. La ponía antes de cada salida, pero la vez última se me olvidó y aún así ha ído bien, así que estoy pensando en ponerla cada dos salidas.

Saludos,


Ostras, yo tengo la WD40 pero para limpiar, no sabía que servía para engrasar.


WD40 hace grasa para cadena y también el limpiador, yo hablo de la grasa: https://wd40.es/specialist-motorbike/gr ... a-cadenas/

Saludos,
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Tesafil » 20 Abr 2018 15:18

Madre mía... con temas como este me desinformo más.. jejejeje

A ver, pregunta de exámen, yo tengo la F800GSA del año pasado. La cadena de serie, ¿lleva retenes?

Porque yo la limpio con WD40 y agua con compresor hasta dejarla limpia y luego engraso con A.R.S. Sil chain-lux que se supone es para cadenas con y sin retenes.

Saludos!
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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Fran3030 » 20 Abr 2018 21:38

Tesafil escribió:Madre mía... con temas como este me desinformo más.. jejejeje

A ver, pregunta de exámen, yo tengo la F800GSA del año pasado. La cadena de serie, ¿lleva retenes?

Porque yo la limpio con WD40 y agua con compresor hasta dejarla limpia y luego engraso con A.R.S. Sil chain-lux que se supone es para cadenas con y sin retenes.

Saludos!


Pues lo haces bien y si, lleva retenes, como prácticamente todas

Saludos

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Mirage2000 » 21 Abr 2018 11:10

La mía traía de casa una grasa consistente de color blanquecino, densa, que por lo que me he informado es una grasa de teflón. ¿Sabéis si éso es correcto? ¿La utilizáis alguno?. Yo en la anterior moto usaba una grasa en spray de la marca Krafft, especial para cadenas de motos pero a mí se me antojaba demasiado líquida o bien también como alguien ha referido antes, le echaba en exceso y se producían muchas salpicaduras por lo que no sé muy bien por cuál decantarme.

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Re: Suciedad F800 GSA

Mensajepor Tesafil » 27 Abr 2018 22:38

Fran3030 escribió:
Tesafil escribió:Madre mía... con temas como este me desinformo más.. jejejeje

A ver, pregunta de exámen, yo tengo la F800GSA del año pasado. La cadena de serie, ¿lleva retenes?

Porque yo la limpio con WD40 y agua con compresor hasta dejarla limpia y luego engraso con A.R.S. Sil chain-lux que se supone es para cadenas con y sin retenes.

Saludos!


Pues lo haces bien y si, lleva retenes, como prácticamente todas

Saludos


Duda resuelta.
Gracias!!!!
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