Apagado repentino de 2a a neutro
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Apagado repentino de 2a a neutro
Buenos dias,
Como algunos estaréis al caso llevo unos días con unos problemas aleatorios de ABS que aún están por resolver.
Hace un tiempo que al dar el golpe de gas para bajar marcha, sobretodo de 2a a neutro hace un petardeo mudo, osea que peta pero como si algo fallara y no pudiera acabar de petar el escape. Hasta ahi bien, lo que hace un par de días que hace eso mismo a veces pero en vez de petar apaga la moto.
El cuadro se queda encendido y todo correcto pero es como si le hubiera dado al botón de corte. La arranco y ni hace reset se relojes ni nada, todo perfecto.
Puede ser tema de reglaje?
Lleva desde la última revisión en bmw a los 60.000 sin mirarse, si es que en bmw miraban algo... Y ahora llevo 110000km
Un saludo
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Como algunos estaréis al caso llevo unos días con unos problemas aleatorios de ABS que aún están por resolver.
Hace un tiempo que al dar el golpe de gas para bajar marcha, sobretodo de 2a a neutro hace un petardeo mudo, osea que peta pero como si algo fallara y no pudiera acabar de petar el escape. Hasta ahi bien, lo que hace un par de días que hace eso mismo a veces pero en vez de petar apaga la moto.
El cuadro se queda encendido y todo correcto pero es como si le hubiera dado al botón de corte. La arranco y ni hace reset se relojes ni nada, todo perfecto.
Puede ser tema de reglaje?
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2017-06 >> Deslimitada!
Re: Apagado repentino de 2a a neutro
A mi me pasó lo mismo en una GS de 2010. Es problema de resetear el gas. Motor parado, contacto dado y 5 golpes o giros de acelerador a tope y soltar.
Me pasó dos veces en 2 años, y la primera vez me lo hacía casi cada vez que cogía la moto hasta que le hice el reset.
Había un hilo que lo explicaba.
Suerte
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Me pasó dos veces en 2 años, y la primera vez me lo hacía casi cada vez que cogía la moto hasta que le hice el reset.
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Si recuerdo haberlo leído pero tenia entendido que era en el modelo antiguo no en la del 2013 en adelante, por eso preguntaba
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Mira el sensor de la pata. A veces se estropean y el fallo que causa es ese. Lo hace a veces. Temas eléctricos de fallos de contacto y asidjpaliobcn escribió:Buenos dias,
Como algunos estaréis al caso llevo unos días con unos problemas aleatorios de ABS que aún están por resolver.
Hace un tiempo que al dar el golpe de gas para bajar marcha, sobretodo de 2a a neutro hace un petardeo mudo, osea que peta pero como si algo fallara y no pudiera acabar de petar el escape. Hasta ahi bien, lo que hace un par de días que hace eso mismo a veces pero en vez de petar apaga la moto.
El cuadro se queda encendido y todo correcto pero es como si le hubiera dado al botón de corte. La arranco y ni hace reset se relojes ni nada, todo perfecto.
Puede ser tema de reglaje?
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Solucionaste?djpaliobcn escribió:Buenos dias,
Como algunos estaréis al caso llevo unos días con unos problemas aleatorios de ABS que aún están por resolver.
Hace un tiempo que al dar el golpe de gas para bajar marcha, sobretodo de 2a a neutro hace un petardeo mudo, osea que peta pero como si algo fallara y no pudiera acabar de petar el escape. Hasta ahi bien, lo que hace un par de días que hace eso mismo a veces pero en vez de petar apaga la moto.
El cuadro se queda encendido y todo correcto pero es como si le hubiera dado al botón de corte. La arranco y ni hace reset se relojes ni nada, todo perfecto.
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
He revisado todo y esta todo Ok
O son neuras del golpe de gas o del escape o algo. No ha vuelto a pasar
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O son neuras del golpe de gas o del escape o algo. No ha vuelto a pasar
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Concuerda con lo que te digo del sensor de la pata. Quédate con el tema y si falla otra vez ve a por el que tiene muchas papeletas. Por si acaso revisa cablesdjpaliobcn escribió:He revisado todo y esta todo Ok
O son neuras del golpe de gas o del escape o algo. No ha vuelto a pasar
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Pero si fuera sensor se pata seria con algun bache o mas constante no?
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
No tiene por que. Humedad, dilataciones con cambios de temperatura, vibraciones.... Le pueden afectar mil cosasdjpaliobcn escribió:Pero si fuera sensor se pata seria con algun bache o mas constante no?
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Buenas, ayer me volvió a pasar, de segunda a punto muerto, en un momento que ronroneaba bastante y zas. Veremos... Hacia semanas de la ultima
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Insisto resetea el gas. Y no sólo era para las antiguas.
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Ya lo hice, ya te digo es una vez cada mil que es lo raro
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Suele pasar si el ralentí está alto o si la arrancas dando gas, creí entender que se desajusta algo ( mariposas, ralentí..) no entiendo mucho de mecánica pero por ahí van los tiros.
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Ninguno de los dos es mi caso.
Lo qie arranques dando gas lo puedo entender, es como si cuando arrancas la centralita lee la posición 0 de el gas y si tu le das pues se cree que la posición 0 es la posición 20%
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Lo qie arranques dando gas lo puedo entender, es como si cuando arrancas la centralita lee la posición 0 de el gas y si tu le das pues se cree que la posición 0 es la posición 20%
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
¿Has observado si te ocurre cuando vas con poca gasolina? Si es así, ya sabes lo que es.
Saludos,
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Que va, lleno o medio
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
¿Y con el Motoscan no ves algún registro de error?
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
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Re: Apagado repentino de 2a a neutro
Comprobaste que estén bien cogidos los bornes de la batería, ¿verdad?djpaliobcn escribió: ↑11 Abr 2019 22:45 0. Ningun registro en ninguno de los chips
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