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eibon escribió:Pero para mirar el nivel tienes que abrir la puerta de la cochera, porque el tapón está en el lado izquierdo, no?

Pues yo la pedí sin caballete y la miro de la siguiente manera.
Desenrrosco la varilla, la limpio y la dejo extraida. Después cojo con una mano el manillar izquierdo (para nivelarla) y con la otra mano inserto la varilla sin enrroscarla. La extraigo y miro el nivel. Todo esto con la moto nivelada

Aprovecho el hilo para preguntar una cosa.

El otro dia comprobé por primera vez el aceite de la moto (la compré con 39000km y revisada, ahora tiene 43000) y en frio estaba un par de milimetros por encima del minimo. En caliente, está justo en la mitad. Es un nivel de aceite normal?

Muchas gracias, un saludo.

agcca escribió:Aprovecho el hilo para preguntar una cosa.

El otro dia comprobé por primera vez el aceite de la moto (la compré con 39000km y revisada, ahora tiene 43000) y en frio estaba un par de milimetros por encima del minimo. En caliente, está justo en la mitad. Es un nivel de aceite normal?

Muchas gracias, un saludo.

Está dentro de lo normal, pero yo, en mi caso, le pondría un poco.

XTR escribió:

agcca escribió:Aprovecho el hilo para preguntar una cosa.

El otro dia comprobé por primera vez el aceite de la moto (la compré con 39000km y revisada, ahora tiene 43000) y en frio estaba un par de milimetros por encima del minimo. En caliente, está justo en la mitad. Es un nivel de aceite normal?

Muchas gracias, un saludo.

Está dentro de lo normal, pero yo, en mi caso, le pondría un poco.

Ook!!

Estoy averiguando con el concesionario donde la compre, el aceite que le pusieron...

Si no, vería que hago... Si cambiarlo entero o jugarmela rellenar con el que pone en el manual.

Enviado desde mi HM 1SW mediante Tapatalk

Precisamente es mi primera revisión que le hago y tenia esa duda de si era roscado o no. Ya me queda claro, sobre el caballete y sin roscar, ahora puedo seguir rellenando de aceite :)
Ahora la duda es, el nivel se mira en frío o se arranca hasta que entra el ventilador y se mira?
Le acabo de hechar 2.9L y me sale en frío al mínimo ..

djpaliobcn escribió:Precisamente es mi primera revisión que le hago y tenia esa duda de si era roscado o no. Ya me queda claro, sobre el caballete y sin roscar, ahora puedo seguir rellenando de aceite :)
Ahora la duda es, el nivel se mira en frío o se arranca hasta que entra el ventilador y se mira?
Le acabo de hechar 2.9L y me sale en frío al mínimo ..

se arranca hasta que entra el ventilador se para esperas un minuto para que se asiente ,siempre que e cambiado el aceite con filtro a sido mas de tres litros .

Algo que ayuda en medición aceite, es apoyar varilla en orificio y girarla al reves(del sentido de ajuste).
Como la varilla está dispuesta oblicua al plano dle piso, que es lo mismo al plano de la superficie del aceite dentro del carter, de un lado de varilla marcará nivel mas alto que de la otra cara. Al girarla al menos una vuelta(sentido contrario al de ajuste), logramos que las caras de la varilla queden impregnada de aceite de igual manera o nivel y ademas nos aseguramos que no quede roscada.

Hoy probaré a ver que resultado me da, de momento le metí ayer noche 2.9 y vigilando la varilla me daba que estaba al mínimo.

Modelo 2010, siempre 3 litros(Castrol en garantía 15w 50 luego 10w 50) filtro original.

Estimo que debe haber tolerancias en carters, juntas, varillas, filtros de aceite y también en lo que trae cada marca de aceite.No se cuantos cm3 puden haber entre limite superior e inferior.. Mejor medir y rellenar según lo que se mida en varilla.

Y la medición siempre encender esperar a que entre el ventilador y apagar, entonces medir no?

djpaliobcn escribió:Y la medición siempre encender esperar a que entre el ventilador y apagar, entonces medir no?

Exacto, pero esperar unos minutos, después de pararla.

XTR escribió:

djpaliobcn escribió:Y la medición siempre encender esperar a que entre el ventilador y apagar, entonces medir no?

Exacto, pero esperar unos minutos, después de pararla.

Perfecto

Así ha quedado después de mirar niveles y hecharle, aprox 2.9L