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Buenas compañeros al final me decidi por las heidenau k60 scout.
Las pedi el domingo sobre las 22h a oponeo y el martes a medio dia ya las tenia en casa.
Ahora he de bucar un hueco para cambiarlas. Seguramente las cambiare el lunes

Después de 19750 kilómetros (si, habéis leido bien, casi veinte mil) hechos totalmente por carretera, voy a jubilar las K60 SCOUT. Claramente, son neumáticos para quien las va a pasar por lo marrón. El traqueteo de la delantera en carretera, aunque al final te acostumbras, no es agradable.

Aún así, han cumplido. A ver las sustitutas que tal se portan, creo que para mi uso, mucho mejor.

Pues yo las estoy montando esta misma tarde las Heide K60 Skout, y sólo con la mitad de los que tu has hecho me conformo!!!
Lo que todavia no tengo claro que haré con los Anakee III que llevaba, no tenian mucho uso pero por lo marrón no tenía tracción alguna

Hola amigos. Cuanto duran o como chequeo la vida util de las cubiertas ortiginales de la F800 GS?
Saludos

La media es de unos 10.000 kms, depende de las condiciones de uso.
Y para control del desgaste tienes un testigo entre los tacos.

Hoy he probado los Heide K60 Scout con una salida mixta de unos 100 kms y las sensaciones que traigo son requetebuenas!!Venia de unas Anakee III y el cambio ha sido radical, a mejor.

A velocidad legal y ritmo mas bien lento en offroad he circulado por:
-Ciudad: he notado el traqueteo de los tacos y el ruido a baja velocidad, pero nada que me haya molestado, casi diria que me mola mas, se mueven bien entre el tráfico y noto la moto más ágil.
-Autovía: Maximo a 110 km/h para no comerme pronto los tacos, no noté vibraciones exageradas ni flaneos raros.
-Carretera curvas: Me han sorprendido gratamente, sin muchas alegrias ya que sólo llevaba 40 kms con las gomas, pero se deja tumbar y mantienen muy bien la trazada y los cambios de dirección bastante ágiles.
- En caminos de tierra y bastante piedra suelta ha notado una barbaridad (con mis escasos conocimientos) tanto en la tracción como en la dirección, me he notado mucho mas seguro y la moto casi iba por donde yo queria.
- He cruzado una rambla seca con mucha cantidad de cantos rodados y sólo me he ido una vez al suelo por falta de FE y de GAS.
- En pista compactada, con gravilla y bastante amplia he disfrutado como un loco, atreviendome a abrir gas un microsegundo para notar como culea.

En definitiva, muy contento con el cambio, ahora a intentar mimarlos para que me duren, ya os contaré.

solo te has caido una vez .. muchacho no te caigas ni una :)

¿alguno habeis probado combinar mitas e07 atras con mt21 delante? o tkc?
Opiniones

SaTa escribió:solo te has caido una vez .. muchacho no te caigas ni una :)

esa es la idea pero así tengo alguna foto distinta con la makina descansando

Hola
Pues ahora me toca a mi a ver que consejo me dais
Vengo del enduro y ahora me he comprao una f800gs.
La rueda trasera esta muy bien (scorpion trail) y la delantera hay que cambiarla.
Lógicamente,no se tumbar con este hierraco de peso.Todo se andará!!!
Busco seguridad sobre todo en seco y mojado, y me gustaía entrar en lo marrón, aunque ahora mismo no me atrevo con esta.
zona de castilla y leon
¿Qué me recomendáis?¿Por que?
Gracias por leerlo y más por opinar

Karoo3 el neumático trail definitivo...

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Acabo de montar umos tkc 70. Primeras impresiones por carretera muy buenas. Ha sido un Madrid-Valencia cargado con maletas y artillera. Ahora unos días recorriendo Palma. Cuando haga alguna ruta off, comento impresiones. Saludos

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Buenas, hace unos días quité los TKC80, el de atrás media vida útil todavía y el delantero 3/4 porque básicamente este año hace un frío del demonio y no hay ganas de echarse al monte de pinos. Metí un Anakee3 atrás nuevo y el otro a 3/4 de vida que tenía por ahí guardado. Ahora vuelvo a notar la potencia por un lado, y la falta de frenado por otro. Ya puedo volver a curvear con seguridad hasta en firme húmedo. Da mucha confianza rodar con unas gomas de estas. Las recomiendo. Igual que las TKC80 para el monte y carreteras chungas. Saludos.

Yo llevo las heidenau k60scout te explico mis sensaciones, en tierra haciendo pistas se comportan muy bien para mi gusto y experiencia que no es mucha, de deje ir abriendo gas y dejando derrapar un poco la trasera con confianza de ke no se va.
En carretera despues de hacer la rider 1000 al ritmo de unas r1200gs y una ducati multiestrada te puedo decir ke agarran de verdad el de la ducati me decia ke era imposible ke les pudiera seguir con ese neumatico de tacos pero yo ahi estaba todo el tiempo y ke no se fugaban eso ke ivan con ruedas de carretera. En mojado no van mal pero tampoco arriesgo mucho yo en mojado.
Espero ke te sirva de ayuda compañero. Un saludo

Las heidenau valen pa to. Y duran...y duran...

Tapateando

FernandoGS escribió:Las heidenau valen pa to. Y duran...y duran...

Tapateando

Depende...depende... A un ritmo alegre por carretera, unos 4000 Km.
Y en agua, cuidado.

Yo de momento llevo 3000km de tralla alegre unos 2000km y estan a un 70 o 80 % la unica pega ke le veo es que silvan bastante al ir rapido me imagino que sera por los tacos.

Vuelvo a poner otro juego de Heidenau, después de 13.000 kms. La trasera comenzaba a dar síntomas de desgaste, además ya estaba un poco cuadrada, se notaba bastante al principio de inclinar. La delantera todavía aguantaba algo mas pero la seguridad tiene un alto porcentaje de subjetividad.
Lo que quería recalcar son dos percepciones: la sensación de que la moto se tira cuando entras en la curva y que los baches se amortiguan mucho mejor.
Muy satisfecho con estos neumáticos.

Hola,
Está llegando el final de los neumáticos originales tras cerca de 15000 km y , siguiendo las recomendaciones de este foro, voy a probar los k60 scout. La pregunta es la siguiente :
Mirando las características en la web, veo que para nuestra medida lleva el código TL, es decir sin cámara. He oído que a un neumático como este se le puede poner cámara pero no al revés ¿Es eso cierto?
Los quiero pedir por internet y querría asegurarme de que los modelos correctos son:

Scout 150/70 B 17 M/C 69T TL
Scout 90/90 - 21 M/C 54T TL

Muchas gracias de antemano.

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Ya ha llovido desde que preguntaste pero si, se pueden montar TL en TT, pero no al revés.
Yo sigo pensando que son las mejores ruedas para una trail, me falta probar las E07 algún día para ver las diferencias con la K60, sobretodo en mojado que es donde más se queja la gente y ver esa mejoría en campo.

El problema es que tengo un juego a medias y el que tengo puesto aún le queda, no se cuando podré cambiar, no se gastan los cabrones jejeje