A que te refieres con que no estira? Creo que se a lo que te refieres y si he acertado tu problema está en los colectores de escape no en la admisión, porque el efecto de la airbox hace que el filtro no importe prácticamente nada.josef800gsblanca escribió:Pues eso que me he decidido a cambiar el filtro de aire normal por uno de alta capacidad. Me he decidido por el DNA, ya que lo tienen rebajado en Ubricarmotos, y por unos casi 62 lereles, me lo mandaron a casa, con un kit de mantenimiento incluido.
Ya lo he probado. Y junto con el nuevo colector roadsitalia que le he puesto a la moto, decir, que la moto va mas suelta, ha ganado algo mas de bajos. Eso si, el motor no estira mas ni pa Dios. Habrá que cambiar el desarrollo del kit de arrastre, el 16/43 que lleva por un 17/42, creo que esas eran las medidas. Pero sino corregirme.
Os dejo el video del unboxing
https://www.youtube.com/watch?v=m9W6p64C9v4
Espero que os guste
Normalmente tubarro se llama a lo que tú llevas cambiado. La mayor restricción está en el catalizador, así que habría que cambiar los colectores por unos sin catalizador. El problema de esto es que una vez que te pones a cambiar, para sacarle todo el potencial necesitas como mínimo una power comander, porque si tu consigues que la entrada y salida de gases al motor sea mucho más eficiente pero no eres capaz de inyectar más gasolina para aprovecharlo, no estás haciendo nada.josef800gsblanca escribió:osea. Cambiar todo el tubarro?
josef800gsblanca escribió:..................... Habrá que cambiar el desarrollo del kit de arrastre, el 16/43 que lleva por un 17/42, creo que esas eran las medidas. Pero sino corregirme.
Os dejo el video del unboxing
https://www.youtube.com/watch?v=m9W6p64C9v4
Espero que os guste
