Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Comprada el cinco marzo y el viernes 23 me llego a casa.
Muy bien envuelta como se puede ver en las fotos.
Lo único ( soy bastante manazas para estas cosas), viene sin tornilleria.

Los que ya la teneis puesta cual cogisteis?
Por cierto a ver si bajo y hago una foto a la cupula, porque la verdad, como la compre de segundamano (la moto) no se cual es. Se que es BMW, porque lo pone y que es ahumada.

Voy informando

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Buenas, yo compré unas grapas de carrocería para sujetar la parte de abajo y no se como se llaman, unas arañas para la parte de arriba.

Abajo del todo tendrás que poner unas grapas, hay gente que lo sujetó con bridas, los agujeros siguientes te coincidirán con los tornillos de la araña solo tendrás que poner unos más largos con tuerca, los de arriba de la barra tendrás que agujerear la cúpula ya que si dices que pone bmw no los llevará ya que esta barra es para la cúpula Givi que lleva los tirantes.

En este mismo post puedes ver en las distintas paginas a lo que me refiero.

Te acabo de ver en el foro bmw, creo que esa cupula es baja para el arco.

Astur20vt escribió:Abajo del todo tendrás que poner unas grapas, hay gente que lo sujetó con bridas, los agujeros siguientes te coincidirán con los tornillos de la araña solo tendrás que poner unos más largos con tuerca, los de arriba de la barra tendrás que agujerear la cúpula ya que si dices que pone bmw no los llevará ya que esta barra es para la cúpula Givi que lleva los tirantes.

En este mismo post puedes ver en las distintas paginas a lo que me refiero.

Te acabo de ver en el foro bmw, creo que esa cupula es baja para el arco.

Jejeje, parece que hablamos en los dos foros.
En todo lo que has dicho tienes razón.
Me queda el arco por encima de la cupula.
Los de abajo con las grapa, los siguientes agujeros con tornillos mas largos y los altos debería agujerear la cúpula.
Eres un crack.
Muchas gracias

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ferguego1 escribió:

Astur20vt escribió:Abajo del todo tendrás que poner unas grapas, hay gente que lo sujetó con bridas, los agujeros siguientes te coincidirán con los tornillos de la araña solo tendrás que poner unos más largos con tuerca, los de arriba de la barra tendrás que agujerear la cúpula ya que si dices que pone bmw no los llevará ya que esta barra es para la cúpula Givi que lleva los tirantes.

En este mismo post puedes ver en las distintas paginas a lo que me refiero.

Te acabo de ver en el foro bmw, creo que esa cupula es baja para el arco.

Jejeje, parece que hablamos en los dos foros.
En todo lo que has dicho tienes razón.
Me queda el arco por encima de la cupula.
Los de abajo con las grapa, los siguientes agujeros con tornillos mas largos y los altos debería agujerear la cúpula.
Eres un crack.
Muchas gracias

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Te lo digo desde la experiencia jejeje, si vas a hacer mucha carretera y poco offroad esa cúpula te será algo insuficiente, aprovechando que tienes el arco ponle una cúpula acorde con el arco, o bien poniendo la Givi como la mía que es la que lleva la tirantes que tu ahora al tener el arco te los ahorras y los agujeros te coinciden con el arco u otra cúpula alta a la que tendrás que hacerle los agujeros superiores que con cuidado no es ningún trabajo.

Yo he puesto estos en color negro:
https://es.aliexpress.com/item/10-unids ... 0.0.uNvFEd

https://es.aliexpress.com/item/M6-motoc ... 0.0.uNvFEd

crgteam escribió:Yo he puesto estos en color negro:
https://es.aliexpress.com/item/10-unids ... 0.0.uNvFEd

https://es.aliexpress.com/item/M6-motoc ... 0.0.uNvFEd

Gracias

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Hola,
alguien ha probado la barra china en con la cúpula Givi Airflow ??

Gracias

Astur20vt escribió:

ferguego1 escribió:

Astur20vt escribió:Abajo del todo tendrás que poner unas grapas, hay gente que lo sujetó con bridas, los agujeros siguientes te coincidirán con los tornillos de la araña solo tendrás que poner unos más largos con tuerca, los de arriba de la barra tendrás que agujerear la cúpula ya que si dices que pone bmw no los llevará ya que esta barra es para la cúpula Givi que lleva los tirantes.

En este mismo post puedes ver en las distintas paginas a lo que me refiero.

Te acabo de ver en el foro bmw, creo que esa cupula es baja para el arco.

Jejeje, parece que hablamos en los dos foros.
En todo lo que has dicho tienes razón.
Me queda el arco por encima de la cupula.
Los de abajo con las grapa, los siguientes agujeros con tornillos mas largos y los altos debería agujerear la cúpula.
Eres un crack.
Muchas gracias

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Te lo digo desde la experiencia jejeje, si vas a hacer mucha carretera y poco offroad esa cúpula te será algo insuficiente, aprovechando que tienes el arco ponle una cúpula acorde con el arco, o bien poniendo la Givi como la mía que es la que lleva la tirantes que tu ahora al tener el arco te los ahorras y los agujeros te coinciden con el arco u otra cúpula alta a la que tendrás que hacerle los agujeros superiores que con cuidado no es ningún trabajo.

Al final te he hecho caso, me compre la cúpula que me dijiste, estoy a la espera de que me llegue.
Por cierto las grapas que le pusiste al arco, donde las pillaste? En ferretería las tienen o buscare una tienda de repuestos?
Una ultima cosa, podrias mandar unas fotos de como las tienes puestas? Desmontaste los laterales?

Muchas gracias

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ferguego1 escribió:

Astur20vt escribió:

ferguego1 escribió:

Astur20vt escribió:Abajo del todo tendrás que poner unas grapas, hay gente que lo sujetó con bridas, los agujeros siguientes te coincidirán con los tornillos de la araña solo tendrás que poner unos más largos con tuerca, los de arriba de la barra tendrás que agujerear la cúpula ya que si dices que pone bmw no los llevará ya que esta barra es para la cúpula Givi que lleva los tirantes.

En este mismo post puedes ver en las distintas paginas a lo que me refiero.

Te acabo de ver en el foro bmw, creo que esa cupula es baja para el arco.

Jejeje, parece que hablamos en los dos foros.
En todo lo que has dicho tienes razón.
Me queda el arco por encima de la cupula.
Los de abajo con las grapa, los siguientes agujeros con tornillos mas largos y los altos debería agujerear la cúpula.
Eres un crack.
Muchas gracias

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Te lo digo desde la experiencia jejeje, si vas a hacer mucha carretera y poco offroad esa cúpula te será algo insuficiente, aprovechando que tienes el arco ponle una cúpula acorde con el arco, o bien poniendo la Givi como la mía que es la que lleva la tirantes que tu ahora al tener el arco te los ahorras y los agujeros te coinciden con el arco u otra cúpula alta a la que tendrás que hacerle los agujeros superiores que con cuidado no es ningún trabajo.

Al final te he hecho caso, me compre la cúpula que me dijiste, estoy a la espera de que me llegue.
Por cierto las grapas que le pusiste al arco, donde las pillaste? En ferretería las tienen o buscare una tienda de repuestos?
Una ultima cosa, podrias mandar unas fotos de como las tienes puestas? Desmontaste los laterales?

Muchas gracias

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Buenas, vas a tener que buscarlas en recambios, ajora no tengo fotos, lo siento

Astur20vt escribió:

ferguego1 escribió:

Astur20vt escribió:

ferguego1 escribió:Jejeje, parece que hablamos en los dos foros.
En todo lo que has dicho tienes razón.
Me queda el arco por encima de la cupula.
Los de abajo con las grapa, los siguientes agujeros con tornillos mas largos y los altos debería agujerear la cúpula.
Eres un crack.
Muchas gracias

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Te lo digo desde la experiencia jejeje, si vas a hacer mucha carretera y poco offroad esa cúpula te será algo insuficiente, aprovechando que tienes el arco ponle una cúpula acorde con el arco, o bien poniendo la Givi como la mía que es la que lleva la tirantes que tu ahora al tener el arco te los ahorras y los agujeros te coinciden con el arco u otra cúpula alta a la que tendrás que hacerle los agujeros superiores que con cuidado no es ningún trabajo.

Al final te he hecho caso, me compre la cúpula que me dijiste, estoy a la espera de que me llegue.
Por cierto las grapas que le pusiste al arco, donde las pillaste? En ferretería las tienen o buscare una tienda de repuestos?
Una ultima cosa, podrias mandar unas fotos de como las tienes puestas? Desmontaste los laterales?

Muchas gracias

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Buenas, vas a tener que buscarlas en recambios, ajora no tengo fotos, lo siento

Muchas gracias por la info, a ver si entre hoy y mañana lo apaño.

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Alguien ha montado la cúpula ORIGINAL de la F800GS ADVENTURE con la barra china? No sé dónde leí que había que hacer algún pequeño apaño para que encaje...

linaresM escribió:Alguien ha montado la cúpula ORIGINAL de la F800GS ADVENTURE con la barra china? No sé dónde leí que había que hacer algún pequeño apaño para que encaje...

Hacerse se puede hacer, pero requerirá de una pequeña ñapa, ya que las cogidas superiores del arco chino quedan algo más bajas que las del arco original. Si miras por el foro, verás que hay distintas soluciones para eso.

Saludos,

pilsener69 escribió:

linaresM escribió:Alguien ha montado la cúpula ORIGINAL de la F800GS ADVENTURE con la barra china? No sé dónde leí que había que hacer algún pequeño apaño para que encaje...

Hacerse se puede hacer, pero requerirá de una pequeña ñapa, ya que las cogidas superiores del arco chino quedan algo más bajas que las del arco original. Si miras por el foro, verás que hay distintas soluciones para eso.

Saludos,

Eso! A eso me refería! sé que lo leí pero no sé dónde, no soy capaz de encontrarlo, seguiré buscando...

linaresM escribió:

pilsener69 escribió:

linaresM escribió:Alguien ha montado la cúpula ORIGINAL de la F800GS ADVENTURE con la barra china? No sé dónde leí que había que hacer algún pequeño apaño para que encaje...

Hacerse se puede hacer, pero requerirá de una pequeña ñapa, ya que las cogidas superiores del arco chino quedan algo más bajas que las del arco original. Si miras por el foro, verás que hay distintas soluciones para eso.

Saludos,

Eso! A eso me refería! sé que lo leí pero no sé dónde, no soy capaz de encontrarlo, seguiré buscando...

Basicamente las cogidas superiores no coinciden las de la cupula original con el arco chino y hay que "inventarse" algo para solucionarlo. Yo lo tengo con abrazaderas isofonicas puesto, otros con pletinas artesanales, abrazaderas p-clip ect. Busca en el buscador cupulq puig 7307 y veras un brico que colgue.
Saludos

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Este es el brico del maestro beto: http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=14&t=24732

Y así queda:





Yo lo he variado y he utilizado una pequeña pletina en L con un p-clip y quedaría así:





Algún compañero ha soldado nuevas patillas, en fin, ya lo que te sea más accesible.

Saludos,

Muchas gracias!!!

Saludos gesseros.... Estoy animado a poner el arco chinorris famoso pero ningún enlace funciona ni lo encuentro en ningún sitio es q ya no se vende o alguno sabe algo? Gracias de antemano y vvvvvs

Si a alguien pudiera interesarle una cúpula original de la F800GS Adventure creo que voy a venderla...está nueva, sólo probada encima de la moto. Pensaba que sería más alta pero para mi sorpresa es bastante más pequeña que la actual Givi que tengo montada...

Oli escribió:Saludos gesseros.... Estoy animado a poner el arco chinorris famoso pero ningún enlace funciona ni lo encuentro en ningún sitio es q ya no se vende o alguno sabe algo? Gracias de antemano y vvvvvs

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