Paramanos??? al final los originales GS1200 "chinos"

[Abaco666]

Hola chicos,


Una pregunta con los paramanos Touratech. Alguno de vosotros los usa con la cúpula Givi 5107DT de la F700GS?
Me da miedo que al ponerlos me haga tope y reduzca angulo de giro, ya que el 50% de mi uso es por ciudad y es una maravilla pasar como si nada entre coches, no quiero perderlo!

Esa es justo la combinacion que llevo. No tocan al girar el manillar.

[Emgcfp]

Bien, pues ya me han llegado.....todo perfecto, son clavados a los originales de la 850, adventure o 1200.........no hay problema en instalarlos, se cambio el tornillo por uno más largo con una arandela mayor y listo..... 5 minutos. Estéticamente le quedan perfectos, a mi son los que más me gustan.......y a falta de probarlos bien,bien, cumplen su cometido, quitan el aire de las manos y lo quitan también un poco de los brazos......se nota.
Un saludo

[pilsener69]

Bien, pues ya me han llegado.....todo perfecto, son clavados a los originales de la 850, adventure o 1200.........no hay problema en instalarlos, se cambio el tornillo por uno más largo con una arandela mayor y listo..... 5 minutos. Estéticamente le quedan perfectos, a mi son los que más me gustan.......y a falta de probarlos bien,bien, cumplen su cometido, quitan el aire de las manos y lo quitan también un poco de los brazos......se nota.
Un saludo

¿Sería mucho pedir unas fotillos?

[Emgcfp]

las que quieras......cómo se suben?????

[pilsener69]

las que quieras......cómo se suben?????

viewtopic.php?f=3&t=15

[Emgcfp]

[pilsener69]

Pues quedan realmente bien. Enhorabuena.

Saludos,

[Emgcfp]

Pues quedan realmente bien. Enhorabuena.

Saludos,

...la verdad es que sí, han quedado chulos........ y el plástico es muy parecido a las partes de plástico negras de la moto, color, textura......

[pilsener69]

Yo compre en el Ali el marco con visera para los relojes y es una réplica perfecta del Wunderlich. La plástica china no parece ser de mala calidad, es más, no me sorprendería que el origen de mucho de los de marca estuviera allí mismo.

Saludos,

[transpac52]

Bien, pues ya me han llegado.....todo perfecto, son clavados a los originales de la 850, adventure o 1200.........no hay problema en instalarlos, se cambio el tornillo por uno más largo con una arandela mayor y listo..... 5 minutos. Estéticamente le quedan perfectos, a mi son los que más me gustan.......y a falta de probarlos bien,bien, cumplen su cometido, quitan el aire de las manos y lo quitan también un poco de los brazos......se nota.
Un saludo

Los acabo de pedir, y creo que comprando los tornillos de los topes de manillar de la F800GS Adventure (Ref.07129908433),

https://rkmotonet.com/productos-f-800-g ... lar-102337

que son algo diferentes a los de la F800GS, se pueden poner los casquillos de aluminio que traen los paramanos sin necesidad de añadir ninguna arandela, puesto que los topes tienen la misma referencia en la GS que en la GSA y probablemente el tornillo quede enrasado con el paramanos sin sobresalir.

Cuando los reciba, ya os contaré.

[Emgcfp]

En los casquillos que trae, el tornillo tampoco queda enrasado......y el problema es el contrapeso, ahí debe haber diferencia, pues creo que el casquillo en la Adventure debe entrar dentro del contrapeso....en mi caso caso, el casquillo no se introduce dentro del contrapeso, entonces quedan dos medidas y el pasamanos baila. No pasa nada por no poner el casquillo, yo puse una arandela del diámetro exterior del casquillo y un tornillo nuevo, pues necesitas unos 5mm más de rosca........ahora estoy en busca de un tornillo con la cabeza más bonita.

[transpac52]

El contrapeso tiene la misma referencia en la GS y en la GSA, con lo que eso no puede ser. La diferencia tiene que estar o en el casquillo o en el tornillo, que en este último si que es diferente la referencia entre los dos modelos.

[jam00020]

Buenas,
¿has tenido algún problema con los espejos retrovisores? me refiero si se pueden roscar porque la longitud de la rosca se quedará algo corta supongo. Pregunto sin saber pero es lo que he oido en otros hilos.

Saludos

[Emgcfp]

Buenas,
¿has tenido algún problema con los espejos retrovisores? me refiero si se pueden roscar porque la longitud de la rosca se quedará algo corta supongo. Pregunto sin saber pero es lo que he oido en otros hilos.

Saludos

No, ningún problema...el retrovisor está compuesto de dos piezas, la parte que rosca en las manetas, y luego en esa parte, se le rosca el retrovisor, haciendo así contrarosca......entremedio hay el espacio para poner la pieza de plástico del paramanos.........mi modelo es 2014, no sé si demás modelos son así

[pilsener69]

Bien, pues ya me han llegado.....todo perfecto, son clavados a los originales de la 850, adventure o 1200.........no hay problema en instalarlos, se cambio el tornillo por uno más largo con una arandela mayor y listo..... 5 minutos. Estéticamente le quedan perfectos, a mi son los que más me gustan.......y a falta de probarlos bien,bien, cumplen su cometido, quitan el aire de las manos y lo quitan también un poco de los brazos......se nota.
Un saludo

Los acabo de pedir, y creo que comprando los tornillos de los topes de manillar de la F800GS Adventure (Ref.07129908433),

https://rkmotonet.com/productos-f-800-g ... lar-102337

que son algo diferentes a los de la F800GS, se pueden poner los casquillos de aluminio que traen los paramanos sin necesidad de añadir ninguna arandela, puesto que los topes tienen la misma referencia en la GS que en la GSA y probablemente el tornillo quede enrasado con el paramanos sin sobresalir.

Cuando los reciba, ya os contaré.

Pues confirmar lo que indica el compañero, pues también se comenta en f800riders.org: https://f800riders.org/forum/showthread ... -Guard-kit

Se necesitan los tornillos con la ref. 07129908433 x 2 unidades.

Os dejo una foto del kit de paramanos original BMW donde podéis ver que los chinorris copian hasta el casquillo de aluminio:



Saludos,

[Emgcfp]

.....efectivamente,el tornillo no vale el que lleva, pues hace falta 5mm más de rosca........pero el casquillo NO entra dentro del contrapeso, el agujero es menor que el casquillo.....

[titofla]

Como se arregla lo del agujero del contrapeso?
Entonces basta con un tornillo más largo?

Vale en este video se vé lo que decias del contrapeso original de la GSA.
Que se inserta la pieza dentro del contrapeso.

https://www.youtube.com/watch?v=B8nNcCZCN30

¿Como lo arreglamos entonces?

[Emgcfp]

Como se arregla lo del agujero del contrapeso?
Entonces basta con un tornillo más largo?

Vale en este video se vé lo que decias del contrapeso original de la GSA.
Que se inserta la pieza dentro del contrapeso.

https://www.youtube.com/watch?v=B8nNcCZCN30

¿Como lo arreglamos entonces?

Tienes varias soluciones a escoger, la que más te interese:

1-cambiar los contrapesos por los de la GSA
2-agrandar agujero contrapeso hasta llegar al diámetro del casquillo
3-cortar el casquillo arran de contrapeso
4-fuera casquillo y poner arandela del diámetro exterior del casquillo

....para probarlos, yo opté por la de arandela mayor y fuera casquillo, queda perfectamente montado y muy económico.....ahora que ya los he probado y me han convencido, creo que agrandaré el contrapeso para que quede como la de la GSA.......
.....pero en todos los casos, el tornillo ha de ser más largo que el original

[transpac52]

Como se arregla lo del agujero del contrapeso?
Entonces basta con un tornillo más largo?

Vale en este video se vé lo que decias del contrapeso original de la GSA.
Que se inserta la pieza dentro del contrapeso.

https://www.youtube.com/watch?v=B8nNcCZCN30

¿Como lo arreglamos entonces?

Tienes varias soluciones a escoger, la que más te interese:

1-cambiar los contrapesos por los de la GSA
2-agrandar agujero contrapeso hasta llegar al diámetro del casquillo
3-cortar el casquillo arran de contrapeso
4-fuera casquillo y poner arandela del diámetro exterior del casquillo

....para probarlos, yo opté por la de arandela mayor y fuera casquillo, queda perfectamente montado y muy económico.....ahora que ya los he probado y me han convencido, creo que agrandaré el contrapeso para que quede como la de la GSA.......
.....pero en todos los casos, el tornillo ha de ser más largo que el original

Al final has agrandado el agujero del contrapeso?
Recibí hoy los para manos y estoy pensando en llevar los contrapesos a un tornero para que agrande el agujero.

[transpac52]

Buenas,
¿has tenido algún problema con los espejos retrovisores? me refiero si se pueden roscar porque la longitud de la rosca se quedará algo corta supongo. Pregunto sin saber pero es lo que he oido en otros hilos.

Saludos

No, ningún problema...el retrovisor está compuesto de dos piezas, la parte que rosca en las manetas, y luego en esa parte, se le rosca el retrovisor, haciendo así contrarosca......entremedio hay el espacio para poner la pieza de plástico del paramanos.........mi modelo es 2014, no sé si demás modelos son así

Otra pregunta. La arandela pequeña que viene con los paramanos donde va instalada? Alguien tiene las instrucciones de montaje?

Gracias y saludos.