El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

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davidpmp2001
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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor davidpmp2001 » 20 May 2015 11:48

Pues acabo de encargar los Mitas E10 Dakar, delantero y trasero. A ver que tal. El Pirelli tiene una pintaza..., pero me da la sensación que al subir desde Madrid a Llansá rodando por carretera, lo voy a fundir.

Luego estamos viendo el track hasta Hondarribia, intentando no hacer mucha carretera. Aunque luego hay que volver otra vez ruteando por carretera.
Última edición por davidpmp2001 el 26 May 2015 13:37, editado 1 vez en total.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor davidpmp2001 » 20 May 2015 11:50

Manu26 escribió:Mitas E09dakar trasera y pirelli mt21 delantera, para campo creo que es de lo mejor para nuestras motos y en la zona de Pirineos el asfalto es muy bueno y aunque llueva iras cómodo con esas ruedas, el che Team hizo una transpirenaica el año pasado y nos llovió prácticamente todos los días y tanto en campo como en carretera se comportaron muy bien, en valencia hay varios que hace años que usan esa combinación, la trasera es muy parecida a la tkc80 pero el taco tiene mas altura


Aprovechando la cobertura, no tendreis un buen track para pasarme, si no es mucha molestia. Los que estoy barajando, sacados de wikiloc, son de hace tiempo, y me temo que puede que ahora no se pueda seguir al 100x100.

Hicisteis mucha carretera?

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Manu26 » 20 May 2015 13:15

Pues yo los tracks no los tengo pero si nos toco hacer bastante carretera porque hicimos toda la transpirenaica en 3 días y medio


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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Manu26 » 20 May 2015 20:10

El último día no recuerdo que hicimos off, me suena que fueron carreteras rotas pero no sabría decirte ni los pueblos


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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor davidpmp2001 » 30 Jun 2015 13:06

Bueno, pues ya volví de la Transpirenaica. Ha sido alucinante. Muy buena ruta. A veces dura, pero muy, muy bonita. Han sido casi 2500 kilómetros, contando la ida desde Madrid al Cabo de Creus y la vuelta desde Hondarribia a Madrid. Con maletas laterales.

La rueda trasera está casi en las últimas, la aprovecharé algo, pero se nota bastante gastada. La delantera no está mal, sin muchos escalones todavía.

Las sensaciones de las Mitas E 10 Dakar han sido muy buenas en general. Muy bien por carreteras de montaña y bastante bien por pistas, con algo de barro a veces. Ninguna caida y pocos sustos. Se pueden repetir.

Lo único la duración, que no va a ser mucha, pero bueno, no es normal ir tan cargados de equipaje en las salidas habituales. Y la vuelta a Madrid, a 36 graditos de temperatura, supongo que no ayuda mucho.

Gracias a todos por las recomendaciones.

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El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Bemeteide » 30 Jun 2015 14:19

En el zapatero pasando a TKC80
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daser
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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor daser » 18 Ago 2015 05:26

soy nuevo en el foro pero tengo un grupo de amigos en valladolid y despues de mucho probar neumaticos no quieren ni oir hablar de otros que no sean los TKC 80, somos 10 y todos con esas ruedas y he visto delanteros con mas de 18000kms y traseros con 12000kms, sus motos nunca van con nuematicos de carretera y alguno ha entrado a circuito con ktm990 y no ha desentonado con las RR, incluso tiene foto rozando la defensa y el monitor del circuito flipando. TKC 80 por agarre en todo y por precio y duracion

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Jarrero » 18 Ago 2015 07:50

El de la Kati, cuando dices que ha entrado en circuito habrá sido con otras gomas no?

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Bemeteide » 21 Ago 2015 13:33

Con estas gomas TKC80 a partir de 100 voy en monopatín. Y al acelerar tiene muy poco agarre, así que es mejor no abrir mucho gas para no gastar gasolina a lo tonto y procurar llevarla entre 100 y 110/ 120 con mucho cuidado. Eso sí, en pistas son gomas que se agarran a todo. Ahí sí que me estoy dando gusto.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor gelete » 21 Ago 2015 23:54

Yo creo que para uso mixto son perfectas las heidi, a mi me han sorprendido en asfalto sobretodo, se puede disfrutar tumbando en curva mucho y sin miedo, las llevo a 2,5 y en lo marron bajando a 1,8 como mucho se comportan perfectas. Eso si con arenilla suelta mucho cuidado y con barro muy mal. Pero en epoca lluviosa solo campo puse las mitas 9 dakar detras y pirelli 21 delante siguiendo consejos de la gente de aqui y no me he arrepentido van de lujo. Con esta combinación solo te limita el hacer ruta en invierno por carretera por que destrozas los tacos pero por lo demás no me pierdo una.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Tonigs » 24 Ago 2015 18:39

Os quería comentar mis impresiones sobre las Karro-3 que tengo montadas ahora después de 2700kms.

Pués eso que después de gastar los que trae de serie y como pisteo bastante, me he decidido a montar las Karoo-3, de mano sientes la moto rara y por carretera los primeros kilometros vas con miedo ya que no dan sensación de aplomo como las de serie, una una vez pasada esa primera fase van muy bien, hacen algo más de ruido que los de serie pero llega a ser muy molesto, puedes tumbar bastante en carretera no me han dado ningún susto y eso que a veces he forzado el ritmo, lo dicho en carretera bién.

Ahora en pistas es donde se nota muchísimo la diferencia, la tracción es muy buena en todos los terrenos, en barro no las he probado ya que ahora en verano no tuve oportunidad pero con estas motos pesadas ninguno creo que vaya bién, a la hora de abrir gas la derrapada es muy predecible y se controla bién, en cuanto al delantero da mucha confianza al frenar, y para cambiar de rodera se agarra baste bién a los bordes.

Lo dicho me parece una buena opción si haces mucha pista ya que te permite hacer enlaces por carretera y autopista con confianza y a ritmo alegre, tienen un único defecto, pero para mí muy importante, no duran nada, los primeros 1500kms es exagerado el desgaste que tienen, vamos que los ves bajar....

A partir de ahí de desgastan más lentamente, ahora mismo tienen 2800kms y calculo que dentro de 500kms estarán para tirar ya que el taco central ya casi no tendrá relieve, hablo de la trasera, la delantera bién, no se aprecia mucho desgaste calculo que durará unos 6000kms en buenas condiciones.

Quiero aclarar que mi ritmo es bastante tranquilo, tampoco voy pisando huevos pero no los apuro, y por pistas voy también tranquilo, alguna derrapada al salir de curva si me gusta hacer por eso de divertirte un poco pero vamos sin forzar nada....

Lo dicho, quedé contento pero como uso la moto también a diario para ir y venir a trabajar y algún recado por ciudad no me puedo permitir económicamente cambiar el trasero cada 3000kms, eso sí me parecen una buena opción para el que tenga la moto para rodar únicament por pistas los fines de semana o algún Marruecos o Transpirenaica.

Probablemente mi próximo juego sean los continental TKC70, pero esta ya será otra historia, ya os contare, espero que os sea de ayuda mis impresiones para los que estáis pensando montar estas gomas.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor HAYET » 24 Ago 2015 22:27

Tonigs escribió:Os quería comentar mis impresiones sobre las Karro-3 que tengo montadas ahora después de 2700kms.

Pués eso que después de gastar los que trae de serie y como pisteo bastante, me he decidido a montar las Karoo-3, de mano sientes la moto rara y por carretera los primeros kilometros vas con miedo ya que no dan sensación de aplomo como las de serie, una una vez pasada esa primera fase van muy bien, hacen algo más de ruido que los de serie pero llega a ser muy molesto, puedes tumbar bastante en carretera no me han dado ningún susto y eso que a veces he forzado el ritmo, lo dicho en carretera bién.

Ahora en pistas es donde se nota muchísimo la diferencia, la tracción es muy buena en todos los terrenos, en barro no las he probado ya que ahora en verano no tuve oportunidad pero con estas motos pesadas ninguno creo que vaya bién, a la hora de abrir gas la derrapada es muy predecible y se controla bién, en cuanto al delantero da mucha confianza al frenar, y para cambiar de rodera se agarra baste bién a los bordes.

Lo dicho me parece una buena opción si haces mucha pista ya que te permite hacer enlaces por carretera y autopista con confianza y a ritmo alegre, tienen un único defecto, pero para mí muy importante, no duran nada, los primeros 1500kms es exagerado el desgaste que tienen, vamos que los ves bajar....

A partir de ahí de desgastan más lentamente, ahora mismo tienen 2800kms y calculo que dentro de 500kms estarán para tirar ya que el taco central ya casi no tendrá relieve, hablo de la trasera, la delantera bién, no se aprecia mucho desgaste calculo que durará unos 6000kms en buenas condiciones.

Quiero aclarar que mi ritmo es bastante tranquilo, tampoco voy pisando huevos pero no los apuro, y por pistas voy también tranquilo, alguna derrapada al salir de curva si me gusta hacer por eso de divertirte un poco pero vamos sin forzar nada....

Lo dicho, quedé contento pero como uso la moto también a diario para ir y venir a trabajar y algún recado por ciudad no me puedo permitir económicamente cambiar el trasero cada 3000kms, eso sí me parecen una buena opción para el que tenga la moto para rodar únicament por pistas los fines de semana o algún Marruecos o Transpirenaica.

Probablemente mi próximo juego sean los continental TKC70, pero esta ya será otra historia, ya os contare, espero que os sea de ayuda mis impresiones para los que estáis pensando montar estas gomas.

Me ha venido tu opinión de perlas porque precisamente tengo en mente montarlos y el uso que le doy a la moto es de fines de semana de pisteo y poca carretera.

Muchas gracias por compartir

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Tonigs » 24 Ago 2015 22:43

Me alegro de que te haya servido de ayuda, para el uso que les quieres dar tu son perfectas, quería matizar que me he confundido y puse que hacían mucho ruido, quería decir que hacen algo mas que las de serie pero no es molesto.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor vientoymar » 10 Ene 2016 00:45

Huy que abandonado está este hilo no?
vamos, que es invierno y ya molan más las pistas que lo negro!!!

Estoy a ver que pongo detrás, de momento gana la e-09 normal pero no se, pensaba que había más surtido y... no veo nada mejor.
Os pongo la tabla de Mitas, si sabéis de alguna otra marca lo agradecería.
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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor Serpico0102 » 10 Ene 2016 01:35

vientoymar escribió:Huy que abandonado está este hilo no?
vamos, que es invierno y ya molan más las pistas que lo negro!!!

Estoy a ver que pongo detrás, de momento gana la e-09 normal pero no se, pensaba que había más surtido y... no veo nada mejor.
Os pongo la tabla de Mitas, si sabéis de alguna otra marca lo agradecería.
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Yo llevo las heidenau k60 scout y encantado con ellas tanto en tierra como en alquitrán


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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor vientoymar » 10 Ene 2016 01:51

No se si conoceis esta, no me he leído todo el hilo, ANGLAS
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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor vientoymar » 10 Ene 2016 01:53

Serpico0102 escribió:Yo llevo las heidenau k60 scout y encantado con ellas tanto en tierra como en alquitrán


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Gracias Serpico, me refiero a tacos, las K60 son estupendas para viajar, mixtas de verdad, las llevé en el viaje a cabo norte y la trasera me ha durado 22.000 km (llegando solo al avisador de la izquierda, aún faltaba un pelín para el de la derecha), aunque desde los 15.000 ya estaba casi cuadrada, los conozco bien.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor kikearroyo » 10 Ene 2016 12:07

hola a todos , recientemente he puesto la heidi k60 delantera y la moto me ha ganado mucho en campo con las tourance a la mínima en arena perdías el tren delantero y con estas giras el manillar y llevas la moto dónde quieres , actualmente llevo la heidi delante y la tourance trasera que está casi nueva un 80% , mis sensaciones con esta combinación tras los primeros km son muy buenas ya q en asfalto prácticamente no he perdido nada y en caminos a ganado muchísimo que pensáis de dicha combinación?
os adjunto foto q se ven los 2 dibujos
saludos
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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor vientoymar » 10 Ene 2016 12:51

Cuando tenía la Vstrom mi combinación era K60 delante y anakee detrás, (no se si la has probado pero bastante mejor q la tourance, en duración y sobretodo en mojado).
Era una combinación muy buena si haces mucha carretera y solo sales de vez en cuando, pero tb he descubierto que la K60 trasera dura un montón y se nota también en campo, así q aguanta así hasta gastar la trasera y luego prueba la K60 también atrás. Para mi son las ruedas más asfálticas q va a ir en la 800.

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Re: El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

Mensajepor kikearroyo » 10 Ene 2016 15:57

muchas gracias por el consejo , seguramente pruebe la k60 atrás , lo que más me preocupaba era la delantera que ya he tenido 2 caídas que se veían venir llendo a 8km/h y con los pies fuera pero vamos caídas sin importancia y creo que la combinación que tengo funciona bien ya q la trasera con el acelerador la controlo pero la rueda delantera... esq se veía venir q t ibas al suelo , ya os iré comentando que solo he hecho unos 50km por pista y unos 40 por carretera y población.
saludos !!!!


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