El post sobre neumáticos off-road (TACOS) para la F800GS

[CESARSUCO]

Yo llevo los Karoo delante y detras(el de detras es 140)y para mi gusto van muy bien.
Solo tienen un problema,que si vas a mas 110km el trasero SILVA .
Si,si silva,y aunque parezca una tonteria molesta mogollon.
Parece ser que los Karoo T no tienen este problema.
Seran los proximos.
Ya os contare.
Saludos.

Con los Karoo T no tendrás ese problema porque son más asfálticos, en la 1200GS con los Karoo el silbido comienza a los 90 Km/h. y te garantizo (por experiencia) que es mucho más molesto que en la 800GS, tomatelo como un aviso para no pasar de esa velocidad, tus tacos te lo agradecerán.

[Sergi]

JandroGS, no tengas miedo de montar Mitas E-09, en 140, yo los llevo desde hace 6000 Kms y 0 problemas

¿cuantos Kms crees que le puedes sacar?

mi moto puesta al lado de la de Dany18, el con TKC, se veia exactamente igual.

Y la mia al lado de la de Dany18 tambien yo tambien llevo los E-09(los dos) pero son la versión Dakar que ni idea en que se diferencian de los normales(aparte del precio un poco máscaro y una raya amarilla que llevan longitudinalmente ) algo me dijo Jordi de Artes Moto sobre la carcasa que es más dura pero ahora no estoy seguro.

el delantero no me ha gustado tanto porque hace la moto mas inestable en autopista, probaré el TKC delantero la próxima vez.

¿Tambien es Mitas? me suena que llevabas otra cosa.

[fac]

JandroGS, no tengas miedo de montar Mitas E-09, en 140, yo los llevo desde hace 6000 Kms y 0 problemas

¿cuantos Kms crees que le puedes sacar?

mi moto puesta al lado de la de Dany18, el con TKC, se veia exactamente igual.

Y la mia al lado de la de Dany18 tambien yo tambien llevo los E-09(los dos) pero son la versión Dakar que ni idea en que se diferencian de los normales(aparte del precio un poco máscaro y una raya amarilla que llevan longitudinalmente ) algo me dijo Jordi de Artes Moto sobre la carcasa que es más dura pero ahora no estoy seguro.

el delantero no me ha gustado tanto porque hace la moto mas inestable en autopista, probaré el TKC delantero la próxima vez.

¿Tambien es Mitas? me suena que llevabas otra cosa.

1.- Creo que les puedo sacar aun 3 o 4 mil kms, en total unos 9000-10000 kms, la verdad es que me parece sorprendente para unos neumaticos de tacos que van tan bien y la cantidad de autopista que hago, si los comparo con los Karoo que no me llegaron a los 4000 Kms y con los tacos totalmente rotos y degradados...

2.- A mi Jordi me aconsejo los que llevo, los Dakar son más raid, carcasa más dura y el taco creo que es algo más corto, yo creo que los mios duran tanto, no por ser exesivamente duros, sino por la longitud del taco, eran altisimos de nuevos (por el foro tengo alguna foto colgada)

3.- si, son Mitas, antes llevaba un Bridgestone TW-301, fantástico neumatico peró me duró poco. Y antes de eso el Karoo

Saludos

[JandroGS]

Una pregunta el delantero de la version Dakar del Mitas E09, es igual que el de la version normal? ¿Y son mas caros la version Dakar?

[JandroGS]

La pregunta del millon:
¿Con cual os quedais, Mitas E09 o TKC80?

Yo probé los 2, los Mitas en la 650 y los TKC en la 1200. Respecto al Mitas me gusto mucho, lo malo, que el delantero tiene unos tacos excesivamente pequeños, y en la rueda de 21" por asfalto no me acaba de convencer... Y de los TKC van de coña en la gorda, tambien son mucho mas caros...

Otros como los Karoo, los descarto por duracion, a todos los que conozco y a otros que lei, les duran un suspiro y yo pretendo que me duren sobre 8000 - 10000km

[SaTa]

Jandro al final te has decidido?.. yo tambien estoy con la misma duda..

[JandroGS]

Jandro al final te has decidido?.. yo tambien estoy con la misma duda..

Pues sí, al final los TKC80, los monto esta misma tarde y mañana si mejora el tiempo o el domingo espero hacer un test serio, barro, piedras y todas esas cositas que tenemos por aqui

Ya os contaré

[fac]

Rectifico lo dicho anteriormente, justo decir que a los 6000 Kms los E09 estaban muy bien, en 500 Kms se me han pulido, tienen un desgaste muy rápido al final de su vida. Son neumaticos, al menos en mi uso, de 6-7 mil Kms. Es bastante correcto. Estoy encantado con estos neumaticos, lo aconsejo como taco, aunque yo ahora, cara al buen tiempo, me pondré algo más mixto E07 o E08 o Heidenau, tengo que decidirme aun

[Capi]

Pues que el mitas dure 6-7000km está pero que muy bien, para mi. Por ahí, neumáticos de taco, duran justo 4mil km. Ahora monto unos karoo, pero no me convencen, el taco es muy plano. Acostumbrado a los T63 parece que lleven 3000km cuando los pones nuevos. En estos momentos, para cuando termine con los karoo, ya tengo preparado un dakar 09, es otra cosa, solo en el aspecto.
Delante sigo confiando en los T63.

[daremar]

Delante sigo confiando en los T63.

como veo que llevas el T63 delante, que tal se defiende en asfalto?? cuanto te suele durar??
es uno de mis candidatos para poner delante, cuando se gaste el tkc... estoy dudando entre el t63, el heidi k60 o poner otro tkc.... casi me decanto por poner el Heidi (ya lo llevo detrás) porque, en el total, hago más km por asfalto....

[Capi]

El T63 es un neumático muy bueno para un 50-50. Delante, en la Africa Twin 650, (pesa como la nuestra), me duran 11.000km, no se lo que aguantarán en la GS.

[tuaret]

que os parecen estos neumaticos tienen buena pinta ehhhh

http://motorcycleproducts.co.uk/catalog ... 11521.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[daremar]

y tanto!! son los Heidis!!!

[JandroGS]

En ese enlace, pone que son Tubeless, ¿es verdad? como haceis los que montais Heidis?

[Pacojt]

En ese enlace, pone que son Tubeless, ¿es verdad? como haceis los que montais Heidis?

Hola Jandro.
El problema es para los que llevan la llanta sin cámara que si que necesitan llevar los "tubeless" para nosotros no hay mayor problema que meterle una cámara al gusto a la cubierta, con sus medidas y eso sea "tubeless" o "tube type"...
Según me han contado la único diferencia esta en la rigidez o la dureza del aro interior de la cubierta, para cubiertas con cámara es mas blandido, mas barato y se puede desmontar mejor a mano, menos riesgo de pellizcarlos al montarlos... pero bueno, los neumáticos "tubeless" con la cámara puesta también se desmontan y montan bien...

Un saludo pa tos ¨: ¨: ¨:

[CESARSUCO]

En ese enlace, pone que son Tubeless, ¿es verdad? como haceis los que montais Heidis?

A cualquier neumático Tubeless le pones una camara y marchando sin problema.

[Pendergast]

Ya tengo el juego de gomaticos heidys en casa y tengo una duda. Todos vosotros que habeis cambiado a pneumatico más de taco, habeis cambiado tambien la cámara? ¿Cámara reforzada? Precio, referencia?
Gracias
Vssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

[gonzalo]

no, yo llevo la misma.
Corregidme si me equivoco, pero creo que las cámaras reforzadas no valen para velocidades de autopista,no?
o a lo mejor eran sólo el modelo que vi

[daremar]

Todos vosotros que habeis cambiado a pneumatico más de taco, habeis cambiado tambien la cámara?

si quieres puedes poner reforzada, pero no es necesaria si llevas bien las originales.
yo cambié la delantera porque al ser 21" es fácil encontrarla, sin embargo, pinché la trasera y tuve que ponerle una normal porque no hubo forma de encontrar en stock una reforzada para 150/70 17.... en todos los sitios había que pedirla..
en cuanto a lo de la autopista, eso pone en la caja de la camara, una conti.... pero no lo entiendo bien... que pasa, que se puede calentar en exceso y reventar?? yo creo que se curan en salud y exageran un poco, no?

[QUIMDOLOT]

Yo las levo reforzadas Michelin en las dos ruedas,porque pienso que mas vale prevenir que curar.
Me cobraron 70 leuros por las dos, mas el montaje y el equilibrado.Pero no os podeis imaginar lo que pagariamos cuando tenemos un reventon,sobre todo por lo marron,por no tenenrlo.
Saludos