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Pues eso que le he metido éstos en sustitución de las Mitas E 09 dakar.

Motoz tractionator adventure, de momento solo una salidita tranqki trail y bien... ya iré contando.
http://forof800gs.es/viewtopic.php?f=11 ... 40#p382869

Como alternativa a los Motoz rallz y básicamente porque por el precio de un trasero motoz tengo el juego de estos, os quería preguntar por esa combinación tan popular de mitas E09 dakar detrás y pirelli mt21 delante.

Es realmente tan efectiva? Que tal la duración? Imagino que menos que los Motoz, pero es que tb cuestan mucho menos...

Gracias!


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Novorider escribió:Pues eso que le he metido éstos en sustitución de las Mitas E 09 dakar.

Motoz tractionator adventure, de momento solo una salidita tranqki trail y bien... ya iré contando.
http://forof800gs.es/viewtopic.php?f=11 ... 40#p382869

Después de tres juegos de heidenau me pasé a los Motoz Tractionator adventure y no me convencen. Ya va para dos años (uso poco la moto ahora) y ni en campo ni en carretera. Con diferencia me gustan más los heidenau.

En campo, bajando presiones, no hay mucha diferencia, pero me sentía más seguro con los Heidi, sobre todo al inclinar la moto.
En carretera es donde más diferencia encuentro. Cuando me emociono y arreo un poco siempre me llevo algún susto.
Y en autovía, a velocidades elevadas, los motoz no me dan ninguna confianza (por ejemplo al adelantar). Con los heidenau recuerdo hacer cruceros a 160 y, con estos, a partir de 140 empieza el baile.

Al poco tiempo de montarlos pensé que podrían estar mal equilibrados pero pasé por taller y lo descartamos. También debo reconocer que no soy muy cuidadoso con las presiones, pero tampoco lo fui con mis anteriores neumáticos y nunca me ha dado sensaciones raras. Quizás sea que heidenau tiene una carcasa más dura.

Eso si, en cuanto a duración andan bien. No hay quien se los acabe
En fin, según mis sensaciones, los gasto un poco más y vuelvo a heidenau.

Saludos

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Yo acabo de poner los tractionator adventure viniendo de los GPS (muy parecidos a los Heidis). Los he podido probar muy poco obviamente, pero a velocidades altas por autovía no se mueve la moto ni un pelo, tengo control cruisse y soltando las manos con precaución para ver los movimientos del manillar va sobre railes. La vibración y el ruido tampoco me han parecido excesivos, tb es cierto que llevo un arrow que suena mucho, pero la verdad es que de momento encantado. Ampliaré cuando los pruebe más...

Saludos!


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Acabo de poner los motoz Adventure y las primeras impresiones es que me empujan la moto hacia arriba, cuando tumbo tengo que empujarla hacia abajo, este finde los probaré por campo a ver qué tal...
A alguien más le da esa sensación ?

Este finde he estrenado los Anakee Wild.
Los he metido un buen tute por todo tipo de caminos, con piedras sueltas, pistas de gravilla y algún arado de tierra suelta (100 metros) donde se me acabo el camino y casi voy al suelo.
También he estado buscando los límites de adherencia en asfalto seco y la verdad es que están muy lejos.
Por ahora no puedo estar más contento con ellos.
Supongo que el punto débil será la duración. Intentaré utilizar la moto lo imprescindible por el asfalto, porque la verdad es que en el campo ha sido como estrenar una moto nueva para un uso mucho más deportivo y seguro a la vez.

Saludos.


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Iré leyendo, pero para un novato total en off y que actualmente tiene unos tkc70, ¿qué neumáticos probados y comprobados recomendáis que sean apuesta segura para introducirse en el mundillo de forma tranquila y sin pretensiones ?

tkc80?
pirelli scorpion rally?
haidenau k60?
alguna mitas?

tkc70 rocks? En estos no me convence que la delantera es la misma que llevo yo y la veo poco para off


Iré leyendo el hilo

Gracias

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Apuesta segura el k60, funciona bien en campo y en asfalto , siempre dejando de lado el barro, ahí sin neumático 100 % enduro toca bajar el ritmo

Saludos

Fran3030 escribió: ↑29 Sep 2021 17:17 Apuesta segura el k60, funciona bien en campo y en asfalto , siempre dejando de lado el barro, ahí sin neumático 100 % enduro toca bajar el ritmo

Saludos

¿mejor los haidenau que los pirelli scorpion rally o los tkc 80?

echaré un ojo a ver como salen de precio



mi velocidad es baja siempre, aunque no haya barro

En mi opinión por campo mejor los k60 que el tkc 80, el pirrelli no lo he probado

gracias!

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¿Qué presiones lleváis con ruedas tipo las tkc80?