Llantas Excel (por fin)

[JandroGS]

Seguro que esta buscando la 1,85 de 21" y 36Radios?? es que no debe haber muchas mas

por la tarde te la miro y te digo algo

[SaTa]

ya... pero es una situacion surrealista.. por no ir a sahara motor y perder una mañana, preferia hacerlo en Murcia.. y en dos sitios que lo hacen... que tienen llantas excel a montones.. los dos me dicen lo mismo.. que no saben cual es..

http://www.asensiocampmotor.com/

y el otro wheels and tyres..

Ayer despues de casi dos meses fui, y me pidio una foto de la referencia.

[JandroGS]

En Twalcom pone esta referencia:

AA.07.00725.001.012

Pero no se si sera especifica de Twalcom o de Excel?

[SaTa]

Ese no vale, me dijo que con la referencia que pone en la llanta. En el borde de la llanta se ve.

[Colets]

Ese no vale, me dijo que con la referencia que pone en la llanta. En el borde de la llanta se ve.

yo te lo miraría... pero se ha casi borrado lo de excel

[JandroGS]

Acabo de mirarlo pero no pone nada solo las letras de Excel Takasago Rin y una pegata blanca pequeña, ni numeros de serie ni na de na

Lo siento

[SaTa]

si, esta en el borde.. a mi me lo enseño ayer, va troquelado muy fino.

[dany18]

La recogido hoy, parece que lo pone en el lateral interior.

Takasago 21x2,15 481 JAPAN 707





Siento deciros que no veréis muchas como esta.

Salu2

[SaTa]

Y eso??

[SaTa]

vale vale.. que es la 2,15 ... a mi me interesa la 1.85...

[SaTa]

jandro, si puedes mira a ver si ves lo que pone en la llanta.. o tu colets.. :) o alguien que la tenga en 1.85

¿porque cual es mejor..?

Al final me quedo todo el verano sin llanta

[sibarita]

jandro, si puedes mira a ver si ves lo que pone en la llanta.. o tu colets.. :) o alguien que la tenga en 1.85

¿porque cual es mejor..?

Al final me quedo todo el verano sin llanta

Hola Sergio............en la mía pone Takasago J 21x1'85 4 II JAPAN 906

No se si el 4 con los dos palitos son eso........dos palitos o x el contrario es 411............espero haberte ayudado

[SaTa]

Gracias :) A ver si hay suerte.

[tayro]

Sata estuve la semana pasada en Asensio y tampoco he conseguido resolver nada. Parece que es difícil conseguir los aros. Seguiré atento y si se algo nuevo te lo digo.

[SaTa]

Tayro, le he mandado un par de correos a ver s asi.. :) Tarda un poco en romper la tuya :D

[tayro]

Tayro, le he mandado un par de correos a ver s asi.. :) Tarda un poco en romper la tuya :D

Pues llevo mal camino. El otro día le di un llantazo que por fortuna no rompí el aro, pero el que prueba al final la hace.

[Risco]

Hola, buenas a todos! soy nuevo y tenia una duda.

siempre he ido por asfalto en mi aprilia pegaso 650 hasta que me salio la oportunidad de ir a Marruecos en SSanta2011 y hacer la travesía del desierto. tambien pq mi grupete iba cambiando de motos y me estaba quedando atrás.

Tengo la F800GS 30aniv de diciembre2010, le he hecho ya 11.200 Km y ya toca la revisión. (3.500 en marruecos)

4 llantazos alante, a la vuelta de marruecos me hacian sensaciones raras a baja velocidad. He cambiado los tacos hace nada y a pesar de decirme los de las ruedas que me lo llevarian a un sitio de prensa especial para arreglar los llantazos no han sido capaces dicen que son demasiados. Solo me han puesto las gomas de serie y con el equilibrado me va bien, (el uso principal que le dare sera asfalto por desgracia para mi).

Las dudas son:
1-si creeis que sera problema seguir asi con los llantazos, incluso hacer la revisión así.
2-Conoceis algun sitio en madrid que se pudiese arreglar?
3-si tengo un pelin de tiempo para investigar y poner el aro nuevo, ¿pongo el de serie? ¿o un excel como el que comentais es mas duro? cual es la expecificacion exacta? ¿Hay otras alternativas?

no tuve sensacion concreta de llantazo en el momento del camino pedregoso de no muchos km. asi que me da la sensación de que el aro que lleva de serie es muy muy blando no?

Muchas gracias por todos los consejos, anecdotas e historias que contais, es una pasada!!

[Killo197]

por lo que leo por aquí sí sólo vas a hacer carretera no sería imprescindible poner Otra,aunque claro sí la tienes que cambiar pues te será más barato la Otra y encima es más fuerte.

[Risco]

esta mañana me dicen en el concesionario . . . 350 iva incuido y sin m.o. ja ja me dice segun lo que tarde en radiarlo, al precio quecobraran la hora me arruino.
Espero hacer lo de la excel negra como habeis hecho por aqui algunos. Lo malo que seria perder la garantia en esa zona (rueda disco freno delantero sensor. . .)

[SaTa]

Ni se te ocurra repetir con las originales...