defensas
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hola aqui he encontrado una comparativa de defensas y no se que narices comprarme...
que opinais vosotros ??? iba a comprarme las sw motech y me ha dado una parranolla...si hacerlo o no, me gustaria que protegiera los puleteros plasticos..
TOURATECH: Si le añadimos a la protección del motor la protección del radiador estamos delante del conjunto mas completo, si dejamos solamente la proteccion de motor, es mas resistente la givi, esta protege el carter de forma directa.
GIVI. A mi parecer es la mas resistente a dobladuras sus dos puntos de unión entre los dos tubos anclados entre el bastidor y motor hacen que sea imposible de doblar, en caso de caida la parte que impactaria es la curva y ademas esta inclinada haca fuera, la mejor pensada.
BMW Es muy bonita esteticamente, ante una caida la que menos protege, es cierto que tapa el radiador pero los punto de anclaje hacen que frente una fuerza lateral se puedan doblar con facilidad hacia dentro. no dispone del apoyo en la parte central del bastidor,a mi parecer la mas débil.
ADVENTURE SPEC la mas apraratosa, protege el radiador por le faltaria un tubo diagonal y el tubo que une los dos lados es posible doblarse en una caida
SW MOTECH no protege el carter, ya no es cuestión de resistencia es cuestión que el carter es importante protegerlo, la peor.
que opinais vosotros ??? iba a comprarme las sw motech y me ha dado una parranolla...si hacerlo o no, me gustaria que protegiera los puleteros plasticos..
TOURATECH: Si le añadimos a la protección del motor la protección del radiador estamos delante del conjunto mas completo, si dejamos solamente la proteccion de motor, es mas resistente la givi, esta protege el carter de forma directa.
GIVI. A mi parecer es la mas resistente a dobladuras sus dos puntos de unión entre los dos tubos anclados entre el bastidor y motor hacen que sea imposible de doblar, en caso de caida la parte que impactaria es la curva y ademas esta inclinada haca fuera, la mejor pensada.
BMW Es muy bonita esteticamente, ante una caida la que menos protege, es cierto que tapa el radiador pero los punto de anclaje hacen que frente una fuerza lateral se puedan doblar con facilidad hacia dentro. no dispone del apoyo en la parte central del bastidor,a mi parecer la mas débil.
ADVENTURE SPEC la mas apraratosa, protege el radiador por le faltaria un tubo diagonal y el tubo que une los dos lados es posible doblarse en una caida
SW MOTECH no protege el carter, ya no es cuestión de resistencia es cuestión que el carter es importante protegerlo, la peor.
- Pacojt
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Re: defensas
Buenas, yo de las SW-Motech solo te puedo contar cosas buenas, precio, efectividad probada... las demas supongo que funcionaran de lo lingo tambien, que estas cosillas estan muy estudiadas...
Por aqui puse algo:
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=14&t=898
Un saludooooo ¨: ¨: ¨:
Por aqui puse algo:
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=14&t=898
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Re: defensas
Vaya, y de las wunderlinch adventure, que son las que a mi me gustan, no dice nada de nada. Será que como de momento parece que no hay forma de comprarlas en España. ?.
BMWF800GS (2013) --- HONDA XR650R --- SUZUKI DR750S BIG --- YAMAHA WR450F
- daremar
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Re: defensas
solo comentaros un detalle importante cuando considereis los apoyos de las defensas en el suelo: no es lo mismo sobre una superficie lisa (asfalto, hormigón, etc) que caer sobre piedras...
cuando la moto se te cae en el campo, con piedras de tamaño variable, siempre hay más daños que cuando la moto cae en algo liso, y ahi es importante que se protega bien el carter y el radiador (y por radiador digo radiador, que no los plásticos)
y os lo digo por experiencia.... cuando la moto se me ha tumbado sobre asfalto liso, tan solo se me ha arañado la defensa en los extremos, sin tocar nada mas ni de la moto ni del cubre ni nada, pero cuando se me ha caído en el camino, con algún pedrusco que otro, ha habido arañazos en los plásticos del radiador y otras partes de las defensas que en liso no tocan el suelo, por ejemplo, en la zona que protege al carter, y en el cubrecarter, en la zona de los colectores...
por esto, tened en cuenta que tienen que proteger y cuanto más mejor....
y tened en cuenta también los puntos de anclaje, si van al motor directamente o al chasis....
cuando la moto se te cae en el campo, con piedras de tamaño variable, siempre hay más daños que cuando la moto cae en algo liso, y ahi es importante que se protega bien el carter y el radiador (y por radiador digo radiador, que no los plásticos)
y os lo digo por experiencia.... cuando la moto se me ha tumbado sobre asfalto liso, tan solo se me ha arañado la defensa en los extremos, sin tocar nada mas ni de la moto ni del cubre ni nada, pero cuando se me ha caído en el camino, con algún pedrusco que otro, ha habido arañazos en los plásticos del radiador y otras partes de las defensas que en liso no tocan el suelo, por ejemplo, en la zona que protege al carter, y en el cubrecarter, en la zona de los colectores...
por esto, tened en cuenta que tienen que proteger y cuanto más mejor....
y tened en cuenta también los puntos de anclaje, si van al motor directamente o al chasis....
The Road goes ever on and on
Down from the door where it began.
Now far ahead the Road has gone,
And I must follow, if I can,
Pursuing it with eager feet,
Until it joins some larger way
Where many paths and errands meet.
And whither then? I cannot say.
BMW C600 Sport Cosmic Blue
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Re: defensas
daremar escribió:solo comentaros un detalle importante cuando considereis los apoyos de las defensas en el suelo: no es lo mismo sobre una superficie lisa (asfalto, hormigón, etc) que caer sobre piedras...
cuando la moto se te cae en el campo, con piedras de tamaño variable, siempre hay más daños que cuando la moto cae en algo liso, y ahi es importante que se protega bien el carter y el radiador (y por radiador digo radiador, que no los plásticos)
y os lo digo por experiencia.... cuando la moto se me ha tumbado sobre asfalto liso, tan solo se me ha arañado la defensa en los extremos, sin tocar nada mas ni de la moto ni del cubre ni nada, pero cuando se me ha caído en el camino, con algún pedrusco que otro, ha habido arañazos en los plásticos del radiador y otras partes de las defensas que en liso no tocan el suelo, por ejemplo, en la zona que protege al carter, y en el cubrecarter, en la zona de los colectores...
por esto, tened en cuenta que tienen que proteger y cuanto más mejor....
y tened en cuenta también los puntos de anclaje, si van al motor directamente o al chasis....
y tu eleccion cual es???
- daremar
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Re: defensas
yo llevo las touratech...
y las volvería a poner....aunque dudaría con las wunderlich adventure, que me parecen buenas también...
y las volvería a poner....aunque dudaría con las wunderlich adventure, que me parecen buenas también...
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defensas
Hola a todos, pues sólo deciros que en www.boxertodo.com, tambien venden defensas para la f800gs, una opción más y son de la marca Hepco and Becker alemanas.
saludos.
saludos.
- vampi
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Re: defensas
creo que otro contrapunto a tener en cuenta es si toca en las piernas o no i en que medida ya que en caso extremo nos dañaria las espiniñas por ejemplo
es solo una conclusion a la que he llegado imajinandome como quedaria puesta
agradeceria a quien colgase foto con la defensa y conductor en posicion
es solo una conclusion a la que he llegado imajinandome como quedaria puesta
agradeceria a quien colgase foto con la defensa y conductor en posicion
f800gs amarilla+intermitentes led+ordenador+caballete+puños calefactables+abs+
baul givi 46l+bolsa sobredeposito shad y/o lidl+paramanos f800gs+ +cubre radiador by ANCAN+deflectores originales+guardabarros trasero by VAMPI+Wunderlich adventure+espejos de gilera+extension pata lateral y de pedal de freno TT+mivv suono+cupula wrs+protector de liquido de frenos delantero TT y lo ultimo el scottoiler
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- killo
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Re: defensas
Yo le acabo de montar la de touratech y te digo como Daremar, ahora mismo en el mercado para mi son las mejores y sobre todo como bien te ha apuntado, van cojidas al chasis, algo que yo, a mi punto de vista lo veo super importante
Correr es de cobardes
Re: defensas
las de touratech en caso de caida lateral proteje las carcasas tambien o solo el motor???killo escribió:Yo le acabo de montar la de touratech y te digo como Daremar, ahora mismo en el mercado para mi son las mejores y sobre todo como bien te ha apuntado, van cojidas al chasis, algo que yo, a mi punto de vista lo veo super importante
- daremar
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Re: defensas
si montas las extensiones, protege la parte alta, o sea, radiador y tapas laterales....oko8 escribió:las de touratech en caso de caida lateral proteje las carcasas tambien o solo el motor???
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- Sergi
- Especialista en F800GS
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Re: defensas
Yo llevo la Touratech con las extensiones y hoy me he dado cuenta despues de haber lavado la moto ayer que en la union de las extensiones con el protector de abajo por delante del radiador que me sale oxido de las dos extensiones y me ha manchado el motor y las botas... a ver si este fin de semana tengo un rato las desmonto y me lo miro pero no me parece muy normal, igual las tengo que pintar por dentro ¿os a pasado a alguno más?
De todos modos me siguen pareciendo las mas bonitas y mejor resueltas por lo de la union al chasis y no al motor.
Slds.
De todos modos me siguen pareciendo las mas bonitas y mejor resueltas por lo de la union al chasis y no al motor.
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Trax35/45L,silencioso
GPR titanio,faro LED
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