Cupulas y Alturas

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hombreatapuerca
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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor hombreatapuerca » 09 Jul 2016 18:40

Hola
Yo tengo la Givi,mido 1.94 y si proteje el pecho,pero muchas turbulencias a partir de 120
Aconsejáis algún espoiler para esta cúpula y mi altura?
No quiero comprar a ciegas
Gracias y un saludo

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor leoneserrante » 09 Jul 2016 19:18

Bueno. Resumiendo he probado con ermax, wrs y por último wunderlich. NÁ DE NÁ. Me quedo con la wunderlich porque no he podido devolverla. Mi última esperanza es el spoiler. Si no, me temo que tengo un problema. Por cierto ¿Alguien tiene el de wunderlich? ¿Merece la pena? ¿Alguien lo vende de segunda mano?

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor XTR » 09 Jul 2016 21:44

leoneserrante escribió:Bueno. Resumiendo he probado con ermax, wrs y por último wunderlich. NÁ DE NÁ. Me quedo con la wunderlich porque no he podido devolverla. Mi última esperanza es el spoiler. Si no, me temo que tengo un problema. Por cierto ¿Alguien tiene el de wunderlich? ¿Merece la pena? ¿Alguien lo vende de segunda mano?

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Pillate la Desierto, es una pasta, pero dicen que es la mejor.

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor leoneserrante » 09 Jul 2016 21:46

Ya pero son 500 pavos. Habrá que probar el deflector

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor XTR » 09 Jul 2016 22:41

leoneserrante escribió:Ya pero son 500 pavos. Habrá que probar el deflector

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Prueba el deflector, pero, estéticamente, no sé.

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor leoneserrante » 09 Jul 2016 22:56

Pues siempre me ha parecido un engendro la verdad. Lo probaré con la cúpula de origen. Sólo faltaba que funcione

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor Astur20vt » 10 Jul 2016 20:40

Yo llevo la givi en mi f700gs, y asiento confort mido 1,83 y me mete todo el viento hacia el casco haciendo mucho ruido, si me agacho un poco o me levanto un poco se quita mayormente, he pensado poner unas arandelas de goma y hacerlo algo más vertical e intentar que el chorro de viento suba más , antes de comprar un espoiler para la cúpula, alguien a probado esto?
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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor Lalemor » 10 Jul 2016 23:46

XTR escribió:
leoneserrante escribió:Bueno. Resumiendo he probado con ermax, wrs y por último wunderlich. NÁ DE NÁ. Me quedo con la wunderlich porque no he podido devolverla. Mi última esperanza es el spoiler. Si no, me temo que tengo un problema. Por cierto ¿Alguien tiene el de wunderlich? ¿Merece la pena? ¿Alguien lo vende de segunda mano?

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Pillate la Desierto, es una pasta, pero dicen que es la mejor.

Después de mucho leer, estoy contigo, la desierto es la ideal
La pedí hace 2 meses pero me dijeron los de Touratech que no tenían existencias y que estaban esperando a que hubiera stock
Según parece ( es lo que me dijeron ) están ampliando la fábrica de Alemania.
La verdad es que me resultó algo extraño
Alguno que le haya pasado algo de esto?


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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor FernandoGS » 11 Jul 2016 10:50

Dudo mucho que el compañero, después de probar 3 cúpulas + la original, sin que ninguna le venga bien, ahora ponga la desierto y vaya a ir en la gloria.
Leone: pruébala antes, seguro que hay algún compañero cerca que te pueda dejar probar la desierto.
Mira que es una pasta como para que no te venga bien

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor leoneserrante » 11 Jul 2016 11:12

Gracias colegas. No sé porqué hay tantas para la adventure regulables y no se preocupen por la pelá

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor Joel » 11 Jul 2016 15:00

1.94 cupula touring asiento confort. Bien en pecho y hombros ha mejorado mucho de la original. Puedo pasar de 140 que antes era imposible. En casco mal muchas turbulencias. Estoy ahorrando para la mirage 2 .

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor hombreatapuerca » 11 Jul 2016 17:52

Hablan maravillas de la Mirage 2,Joel. Pero por cuanto sale eso?
Yo quiero saber antes de gastar pasta , si hay algún espoiler que con 1.94 vaya bien (quite turbulencias en casco).
Creo que gastar de 100 a 200 euros en un espoiler,si consigues quitar turbulencias, no es lo mismo que gastar 500 euros para el mismo fin.
Si alguien tiene más de 1,90 metros y ha conseguido quitar turbulencias en el casco con la givi, que por favor, diga como.

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Cupulas y Alturas

Mensajepor Polgi » 11 Jul 2016 23:53

Hay una solucion intermedia que a mi me ha funcionado. Es rebajar el asiento un par o tres centímetros y sin llegar al rebaje del asiento bajo. Si estais en el punto que el aire os da a la altura de la frente puede funcionar.


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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor Astur20vt » 13 Jul 2016 12:22

Astur20vt escribió:Yo llevo la givi en mi f700gs, y asiento confort mido 1,83 y me mete todo el viento hacia el casco haciendo mucho ruido, si me agacho un poco o me levanto un poco se quita mayormente, he pensado poner unas arandelas de goma y hacerlo algo más vertical e intentar que el chorro de viento suba más , antes de comprar un espoiler para la cúpula, alguien a probado esto?


Una vez puesta me entraba todo el aire por la ventilación de la boca y tenía que cerrarlo, así dejaba de meter ruido, por las turbulencias muy ruidoso, le he añadido unas randelas y tornillos mas largos para ponerla mas vertical e intentar subir el chorro de viento, a mejorado, ya no tengo el chorro de viento a la altura de la boca, aunque ahora sigo con el ruido por la parte superior del casco, no es muy molesto y parece limpio sin turbulencias, yo creo que con un spoiler quedaría perfecto.De momento lo de la boca lo he solucionado que eran las turbulencia que mas me molestaban.
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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor mecho » 14 Jul 2016 18:13

Yo en la actualidad con la givi airflow contentísimo con su regulación en altura prácticamente quita todo el aire del casco y puedo ir con la visera subida a velocidad legal con unas gafas de sol apenas turbulencias mi estatura 1.76 con el asiento rebajado en una F700 GS.
ok: La libertad está en ser dueños de nuestra propia vida.- ok:

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor hombreatapuerca » 20 Jul 2016 18:07

mecho escribió:Yo en la actualidad con la givi airflow contentísimo con su regulación en altura prácticamente quita todo el aire del casco y puedo ir con la visera subida a velocidad legal con unas gafas de sol apenas turbulencias mi estatura 1.76 con el asiento rebajado en una F700 GS.


Pero de 1,76 a 1,94 hay diferencia en turbulencias
Rebajar el asiento también se tiene que notar en comodidad para amortiguar 97 kgs.Quiero decir, que descarto esta opción.

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor manunin » 23 Jul 2016 20:31

Buenas a todos, lo primero es agradeceros a todos la información que compartís sois la h****a. sp:
Navegando encontré esta página francesa que hace las cúpulas de la altura que quieras. 3)
Alguno de vosotros las conoce?
http://www.secdem.fr/en/
Saludos.

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor alfredescipio » 23 Jul 2016 20:58

gracias por el reporte, una muy buena opción esta web francesa

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor catacreck » 24 Jul 2016 00:15

La wunderlich alta la llevo yo junto con el shoei neotec y voy de cine.mr toca algo en la parte alta del casco, pero al cerrar la visera no noto nada

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Re: Cupulas y Alturas

Mensajepor Lalemor » 24 Jul 2016 17:42

Pues después de leer mucho sobre esto de la cúpula sigo como al principio.
Finalmente me decidí por la desierto y ahora resulta que no hay existencias
Alguno ha probado esta?
http://www.motea.com/es/default.aspx?TY ... 0wodEcUPrw


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