SUSTITUCIÓN PASTILLAS DE FRENO TRASERAS (Bricomecánica)

[Enrique55]

JARE800... ¡MUCHAS por tu brico-post!

[lobezno_122]

perfecto para ahorrarse unos eurillos!!

[Javimon]

[maori]

Yo pillé las brembo por 30 leuros, casi la mitad que comprandolas en la casa.

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[joaquim]

gracias por el post es muy entretenido y didactico....ya se algo mas un saludo

[elvifa]

Muy buen brico, ya tambien he cambiado las mias.
Gracias.

[Lucio]

Yo tambien me he atrevido con las delanteras, gracias al super brico, pero....... Problema, al sacar las viejas pastillas una de ellas estaba casi totalmente desgastada, frente a las otras que tenian un desgaste todas por igual pero bastante inferior.

Al montar las nuevas y luego probar que todo funcionase con una mini vuelta, notaba que la moto no iba fina, he parado y uno de los discos estaba caliente frente al otro que no lo estaba.

Esta claro que una pastilla roza....

A que se debe esto?
Como lo puedo corregir / solucionar?
Entiendo que al usar la moto, la pastilla que toca se desgastara, puede causar desgaste en el disco, o cristalizacion de la pastilla?

Vaya rollo he metido.

[Blizz]

Quizás tienes un pistón o lo dos de un lado gripados.

O quizás no has puesto la pastilla plana.

Saludos,

David

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[g8s]

puede que tengas restos de porquería q no dejan a la pastilla asentarse en su sitio.
e un sitio con luz repasalo.
hay un líquido para dejar todo limpio

[Lucio]

Mañana mismo a primera hora, voy a dejar los dos pistones esos como los corros del oro.....

Mil gracias, compañeros

[Lucio]

Mi gozo en un pozo.....tras un buen rato de limpieza, parecia que todo estaba bien, limpieza con un liquido desengrasante y luego un chorrito de un aceite tipo 3-1, pruebo que salen y se retraen sin problemas, lo monto todo, y....... Oigo al moverla que uno de los discos hace ruidos de estar rozando, vuelta de pruebas, y el problema, casi diria que se ha agravado....

Y el tacto del freno es esponjoso, y la maneta nunca tiene un tope duro...

Algun guru de la mecanica, me puede dar alguna pista de por donde mirar?

[g8s]

con el caballete puesto y girando la rueda desde atrás con la mano mira que no esté el disco alaveado.
También se puede ver si alguna zona del disco tiene mayor desgaste por mayor rozamiento.
Solo es por ir descartando, ya que no soy mecánico

[g8s]

en tu caso al ser de delante, habrás de mover lentamente la rueda delantera.
Me he liado porque el título del post habla de la trasera

[Conan]

Muy buen brico, gracias habrá que tenerlo en cuenta.

[Lucio]

Gracias g8s, de todas formas tenia cita con el mecanico la semana que viene para un cambio de cadena, plato' y piño de 17.... Le dare una nueva " intentona", y si no se soluciona, le pongo el juego antiguo, y al taller, no vaya a ser que se doble un disco, se estropee el liquido de frenos, y sea peor el remedio que la enfermedad.

[g8s]

no hay de qué Lucio, que se resuelva lo antes posible

[Lucio]

Bueno, os cuento como ha acabado mi problema:

-Comprobe los pistones de la pinza y funcionaban correctos, y sin problemas.

- luego me dedique a ver si era un tema de exceso de liquido de frenos que hacia que los pistones no retornasen del todo, purgo el sistema ( a esto no le encontraba mucha logica, pero por si acaso.....)

Cada vez que cambiaba las pastillas viejas y con desgaste asimetrico, por las nuevas, el disco rozaba y el sistema del disco flotante hacia que este al pasar por la pinza se desplazase no menos de un milimetro.

-Ultimo, intento, pongo unas arandelas entre la pinza y el soporte de la botella, y..... Voila problema resuelto.

Conclusion: entiendo que el anterior propietario, le daria un viaje a la pinza y la doblo, deformo o lo que sea, y en su momento rozaria pero.....ne le tenia apego a la maquina, o estaba sordo.....

Gracias a todos por las ayudas, y lamento el rollo, pero es posible que en un futuro alguien pueda tener resuelto el problema.

[TATINTIN]

A mi me pasó lo mismo. Estaba usando una sola de las pastillas!!!
Me dijo el mecánico que las pinzas brembo dan ese tipo de murga su no se engrasa :shock: al cambiar pastillas. Solución, quitar la pinza, sustituir pastillas previo engrase. Su alguien sabe cómo es eso de "engrasar la pinza" y nos ilustra, pues genial. Quizás sea el mismo problema, vigila la simetría del freno a ver sí es eso.
Un saludo

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[Vgs]

Buen brico
Interesante también por si nos pasamos con el engrase de la cadena
Poder desmontar las pastillas para descontaminar

[mario255]

Lo de engrasar la pastilla algo he oido de ponerle algo de grasa de cobre en la parte metalica de la pastilla, es decir, entre el cuerpo de la pinza y la pastilla.

OJO que algo que he visto en los frenos de nuestra moto es que se suelen gripar algunas piezas, son flotantes asi que no van fijas atornilladas al basculante o la horquilla si no que a estos van atornillados dos pasadores sobre los que va montada la pinza y esta se desliza sobre ellos, si aqui entra agua, bien en badeos y sobre todo con la limpieza a presion, suele oxidarse y crear una soldadura quimica, dicho de otro modo, se engarrota ese pasador, de forma que la pinza queda desplazada. Las pinzas son partes sensibles con el tema del lavado a presion, vigilad esa parte por que no hay que olvidar que los frenos son un elemento crucial en nuestra seguridad al conducir. Un saludo

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