Me gustaban los de TT pero son muy caros. Estuve leyendo sobre otras opciones (MicroCruise, Wunderlich, etc) pero no me terminaban de convencer, bien por diseño, bien por dónde iban colocados. Así que decidí comprarme los faros por separado y hacerme un soporte.
Para los faros, en Ebay encontré un vendedor con muy buena reputación y que me puso los faros Hella Micro DE en casa por 80€ y en un tiempo record. La verdad que le metí bastante prisa porque quería recibir los faros para poder “presentarlos” en la moto y decidir cómo hacer el soporte. Al final, llegaron y en la caja vienen dos faros (carcasa, bombilla y capuchón), dos soportes que pueden servir para montar las luces en unas defensas, 2 metros de cable de muy buena calidad, un interruptor, un relé de automoción y varias clemas.
El interruptor que venía con los Hella no me tenía muy buena pinta, así que decidí comprar un interruptor de intemperie que había visto en Nippy Normans (http://www.nippynormans.com/prodinfo.as ... 3&mitem=11" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;). Lo compré y unos días después me envían un email para decirme que cómo ese interruptor lo traían de Japón y ha subido mucho la cotización del yen, ya no lo trabajan…. Y me ofreció un autoswitch a cambio (http://www.nippynormans.com/prodinfo.as ... =3&mitem=6" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;) que acepté. Alucinante, en 2 días lo tenía en casa. El autoswitch es una circuitería que se añade a la moto y que te permite utilizar el interruptor de apagar los intermitentes como interruptor para accionar algo. Si haces una pulsación corta se apagan los intermitentes y si la haces larga, conmutan las luces.
Para el soporte había estado pensando muchas cosas y me había decantado por hacer algo como esto:
O como estos, por eso aquel post que puse preguntando por cómo sacar el ángulo de la pieza del pico.
pero al final, un forero me sugirió que hiciese una pieza similar a la que tiene TT, que no deja de ser un trozo de aluminio de 3-4mm que pasa de lado a lado de la pieza delantera de la moto….así que como tenía una chapa por ahí, decidí hacerme uno.
Desmonté el morro y me hice un molde de la unión de esa pieza con la siguiente. También me hice un cilindro de las dimensiones de los faros mientras estos no llegaban para ir jugando un poco.
Lo que pasa es que mirando, mirando las fotos de TT, se veían algunos pliegues en el soporte, había que hacer luego la pieza que sujeta los faros, darle rango de ajuste en vertical para ajustar el faro y tal. Alguien me pasó el link de una empresa que vende los mismo faros que TT pero más baratos, me puse en contacto con ellos y me vendieron el soporte con todo + tornillos + protectores de los faros por 110 con envío y todo…. Así que los compré porque ya era martes 24 y estaba viendo que me iba el día 3 de viaje sin faros.
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