Hace poco que fui a lavar la moto y aproveché el rato mientras se secaba para probar las llaves a ver que es lo que realmente es necesario llevar.. y así no cargar innecesariamente con llaves de más.
He visto más o menos esto, aunque se me pasó mirar algunas cosas:
En rojo mis dudas.
¿Alguna cosa más? ¿hay algo que esté mal?
Lógicamente depende de los accesorios que hayas montado puede que algunas piezas que antes iban con torx ahora vayan con allen o con hexagonales..
Pues nada, si las tenéis anotadas o las sabéis de memoria podríamos ir completando el tema, que creo que viene bien ¿no?.
Por cierto.. la pinza delantera se suelta con dos tornillos.. ¿y la trasera? ¿como se quita?
y eso que llevo la alarma de bmw que quita un montón de hueco.
