Bueno como siempre madrugón para aprovechar al máximo el tiempo, la cosa no empezaba bien, acababa de terminar de llover, y desde Arroyomolinos hasta Talavera de La Reina me chupe una niebla que no dejaba ver a más de 3 metros, realmente pase un poco de miedo de ver como me pasaban los coches a más de 150 km/h con tan poca visibilidad, unos km antes de llegar a Navalmoral de la Mata me desvié y ahí e cuando realmente empezó la excursión. Cruce el embalse de Valdecañas y zass! nada más cruzarle me encuentro esto.
Restos de un antiguo templo romano al que llaman " Los Mármoles"
Sigo avanzando por carretera atravesando la comarca de los Ibores, y antes de llegar a Guadalupe cojo las primeras pistas, aunque las recorro avanzo poco en dirección a Guadalupe, estas bajan y suben por el valle pero nada más
El día se presenta gris con unas nubes amenazadoras, debe de haber llovido un rato antes de que yo llegara por que esta todo mojado, nada de lo que había mirado en las diversas páginas de meteorología, pero bueno al menos no me estoy mojando.
Hago un tramo más por carretera y cojo una pista que me lleva Guadalupe, desde ella las vistas de Guadalupe con su monasterio a la cabeza son impresionantes.
Ya dentro del pueblo lo recorro con la moto, haciendo un poco de turismo, a pesar de que ya lo conozco, pero es que realmente merece la pena es un sitio muy bonito.
Desde el mismo Guadalupe sale la siguiente pista que tengo que tomar, esta me debe de subir a lo alto de un monte donde hay un edificio militar, pero cual es mi sorpresa que cuando llevo ya un buen trecho me encuentro una barrera cortando el paso, podría haber pasado por uno de los lados, pero quise evitar líos. Que rabia da y encima no cargue en el GPS una alternativa, me lo memorice un poco pero claro en el terreno no se parece en nada.
Intente seguir en la misma dirección, pero todos mis intentos fueron en vano, me metí por sitios realmente chungos, pero quien es el valiente que se para en medio de una subida con esta moto para hacerse una foto, he de decir que me ha sorprendido lo bien que se comporta la moto, ahora lo malo es que se te caiga o te atasques, otra cosa que me sorprendió fueron los neumáticos, van de vicio, sin llegar a ser unos de tacos pero se comportan realmente bien en todos los terrenos.
Me di la vuelta e intente avanzar un poco más abajo y lo conseguí, me encontre un par de ermitas una al volverme que no la había visto en la subida y la otra al coger una pista que me llevaba hacia donde yo quería ir.
Al fin pude avanzar, pero al no llevar el track no encontré el camino bueno y la pista esta me saco unos km antes, pero nada hice un pequeño bucle por carretera y enseguida estaba en el track, una zona de callejas que estaba muy embarrada y con grandes charcos, pero afortunadamente nada que no se pudiera atravesar.
Atravesé un pueblo del que no recuerdo el nombre, una finca de ganado bravo y tome un pedazo de pista de las que se recuerdan toda la vida.
La pista estaba fenomenal pero con las recientes lluvias se había formado una fina capa de barro que no me dejaba avanzar con la rapidez que yo deseaba.
Al cabo de un buen rato llegue a una pradera en medio del valle rodeada por bosques de robles y allí decidí parar a descansar y a reponer fuerzas con el bocata que llevaba.
La pista ahora subía hacia las cumbres desde las cuales se veía gredos nevado, simplemente espectacular.
Al terminar la pista me encontré esto, baje por carretera hasta un pueblo muy bonito y tome la siguiente pista que circulaba entre fincas, eso implica que tuve que abrir y cerrar infinidad de cancelas, por fin llegue a otro pueblo a 11 km de Trujillo con la reserva encendida desde hacía un rato por lo que decidí no correr riesgos e irme por carretera hasta Truillo.
en Trujillo subí hasta su castillo y luego baje a la plaza mayor a rendir mis respetos a Pizarro, pero no pude pasar con la moto, ya sabéis el turisteo, así que hice una foto como pude y para casa, que ya eran las 4 de la tarde y no quería que se me hiciese de noche por la carretera.
No pude completar la ruta pero esta con el terreno mejor y puliendo un poco el track se puede hacer perfectamente, bueno hasta la próxima, a ver si esta vez es la de Soria
¿Nos cuentas cómo las has hecho o te lo guardas como secreto profesional? ¿Algún tipo de HDR o algún filtro?
