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Hola compañeros
Ayer vi una gota de aceite sobre las defensas de mi F800 gs del 2016, comprada en febrero 2017, al quitar la placa lateral izquierda veo q hay una pequeña fuga encima de la culata, la verdad no se que puede haber a unos dos centímetros de la culata, la fuga es muy pequeña, pero no se si será peligroso usar la moto este fin de semana
La verdad estoy muy sorprendido por que con solo 3500km empieza este problema y por otro lado la zona de donde viene la fuga
¿ algún comentario o recomendación?
Gracias de antemano



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Yo tengo un compañero que tiene una f800r y también le perdia un poco de aceite y parecía culata... pero fué al concesionario y no era junta de culata si no que se ve que perdía un poco de aceite de no se que parte (creo donde hay los balancines) y se lo solventaron sin ningún problema. O eso me dijo... la f800r tiene el mismo motor que la nuestra.

La mía pierde por encima de la culata, algo que está a dos cm por encima de la culata, por eso me extraña, no se que puede haber en esa parte donde en teoría se aloja la electrónica


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Eso lo arreglan como campaña, mal endémico del motor...


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kiko escribió:La mía pierde por encima de la culata, algo que está a dos cm por encima de la culata, por eso me extraña, no se que puede haber en esa parte donde en teoría se aloja la electrónica


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Casi seguro es la junta tapa de balancines-

La electrónica de la moto, si no han cambiado la ubicación en modelos nuevos, esta una parte debajo del asiento de la moto(electronica de motor/ inyección) y la electronica del can bus está en zona de batería, próximo a la tija,, zona que no cubre /ocupa la la caja de aire,