Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Escribo esto para ver si le ha pasado a alguien y me puede decir como se puede solucionar.

El tema es que compré la moto de segunda mano, pero en el Concesionario donde se vendió de nueva.
La semana pasada cuando fui a pasarle la ITV, me dice el Técnico: El número de bastidor no coincide con el que figura en la tarjeta de la Inspección Técnica
Efectivamente y no es que fallara algún número o alguna letra, es que era totalmente distinto, por lo que llegamos a la conclusión de que en el concesionario cambiarían las tarjetas a la hora de llevarlas a la gestoría.
Así que por ahí habrá una moto con el número de bastidor que aparece en mi tarjeta y en su tarjeta, tendrá el número de bastidor de mi moto.
Total, me retuvieron la tarjeta de ITV y ahora que?? Me dijeron que me iban a llamar de industria pero aún no lo han hecho.

Sabe alguien las posibilidades que hay? Me va a doler en el bolsillo? Se puede sacar una documentación nueva?

Acongojadito estoy

Donde pasaste la ITV? Tengo un conocido trabajando en una ITV y puede echarte una mano.


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En Trapaga.

Yo tengo un contacto en arrigorriaga. Le puedo preguntar si le ha pasado algo similar.


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Bueno, si hablas con él... tampoco quiero molestar

No es molestia. Mañana hablo con él y en el transcurso del día te digo algo.


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Pues, poniéndonos en el mejor de los casos... A través de un concesionario BMW intenta averiguar dónde se vendió y contacta con ellos para saber qué otras motos matricularon en esa fecha, que los llamen y comprueben el chasis. Seguramente anda por ahí otro con tu documentación....
Un amigo anduvo tres semanas con un coche nuevo con la matrícula de otro igual matriculado a la vez.

En el peor de los casos prefiero no ponerme.

Uh.
Que mal rollo, andar con una moto que no coincide el numero de bastidor con documentación.
Te va a costar tiempo, papeleo, dinero y no utilizar la moto hasta hacer nueva documentación si no hay otros temas en juego.
Suerte

Joder, que mal rollo... Espero que la cosa se quede en nada.

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Concesionario responsable.


Pues yo lo noto

La solución, una vez encuentren la moto que también está afectada es modificar el chasis en las fichas técnicas de ambas

Lo que está claro es que el concesionario tiene que solucionarlo , seguro que ellos saben el procedimiento a seguir, no le des más vueltas


Salu2

Fran3030 escribió:Lo que está claro es que el concesionario tiene que solucionarlo , seguro que ellos saben el procedimiento a seguir, no le des más vueltas Salu2

Totalmente, te confirmo, que da igual que la venta la haga un particular que un concesionario.
Quien te lo ha "entregado" mal, es el vendedor, por tanto es él quien debe de solucionarlo.(podría ser una nulidad del contrato).
Si ves que no se mueve nadie, pon una denuncia de inmediato para que conste, e informa al seguro para que no haya ningún problema.
Saludos
Alfredo

Al concesionario de cabeza, ellos tienen que solucionarlo poniendose en contacto con quien "lleva" tu moto (tu moto legalmente es la que consta en la documentacion, no la que tienes en el parking y viceversa) y tienen que hacer una transferencia entre ambas documentaciones, osea poner cada moto a nombre de quien realmente corresponda, se debieron aquivocar al adjuntar los papeles a trafico.

La equivocación se produciría cuando se vendió la moto la primera vez. En la gestoría debieron cambiar las fichas de las motos o ya fueron cambiadas cuando salieron del conce y se las entregaron a propietarios distintos y luego como todos los trámites se hacen con la documentación, pues no se ha detectado el problema.

No estaría demás que comprobaseis todos el nº bastidor, no vaya a ser que...

Lo de cambiar las fichas técnicas con la otra moto, tampoco vale, porque los números de bastidor también figuran en el permiso de conducción y mi tarjeta está retenida en la ITV.

A ver como acaba la historieta.

Vaya putada! Ya nos contarás como termina esto, mucha suerte !

Seguro que no lo hicieron aposta, pero si te empiezan a dar vueltas, denuncia al canto en la guardia civil, hoja de consumo y llamar a bmw iberica. Conozco un caso de uno que le paso comprando coche de segunda mano en casa oficial y resulta que era robado, la casa termino en un buen "fregao" y por supuesto a el le devolvieron el importe total del vehiculo.
Saludos

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Rectifico, después de mis experiencias en el Concesionario, me dirigiría directamente a BMW Group España.

Avda. de Burgos 118. CP 28050
Teléfono: 900.357.902
Fax: 913350523
email: rclientes@bmw.es

Suerte

Gracias por vuestras respuestas.
He de decir que el concesionario no es BMW, sino KTM y que mi moto es una 690 Enduro. La 800 la vendí hace unos tres años. Pero bueno, esto supongo que esto pueda pasar en cualquier casa.
No me cabe ninguna duda de que ha sido una equivocación sin mala intención y que la moto no tiene una historia oscura. Simplemente en algún trámite se cambiarían las tarjetas técnicas de carpeta y ya está el lío armado.

El Viernes me llamaron de industria, pero no puede coger. Supongo que el Lunes sabré algo.
Ya os informaré.

Estas ktmsssss , no dan más que disgustos