Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Saludos a todos.
Después de algunos meses de esfuerzo, podemos por fin ofrecerles nuestros equipos de iluminación auxiliar con tecnología LED y garantía de por vida. Es el tercer pais donde iniciamos operasiones y también el más complicado.
A pesar de tener un profundo catálogo de productos, se ha debido reducir sensiblemente a lo que la legislación nacional y europea en materia de reformas permite. Nuestra filosofía gira en torno a la satisfacción total del cliente, lo que incluye descartar problemas con las autoridades de tránsito por el uso de nuestros faros.
Todos cuentan con certificado de homologación europeo como luces de carretera, ya personalmente he podido comprobar en mi moto que es factible la anotación de la reforma en ficha técnica.
A parte del aspecto legal, comentaros la ventaja técnica que percibiréis; si bien la luz de cortas de la moto hace su función (iluminación a corta distancia pero con un aceptable ancho del haz de luz), donde siempre queda escasa es con las largas, lo que tampoco se soluciona con adición de antinieblas adicionales, lo más importante en condiciones de conducción nocturna es poder ver cualquier obstáculo en la vía lo antes posible. Además de tener un 48% de ahorro en el consumo eléctrico desconectando la bombilla de largas original de la moto (yo llevo un par de Dually's)
Aquí os dejo las fichas técnicas de los productos que recomendamos:





Como oferta especial para todos los usuarios del foro, ofreceremos un 12% de descuento sobre los precios publicados en nuestra WEB http://www.bellriders.es utilizando el cupón de descuento: club f800gs desde hoy y hasta el 30 de noviembre o hasta agotar existencias.

Quedo a vuestra disposición para cualquier duda o comentario.
Visiten nuestra web http://www.bellriders.es y nuestra página de Facebook: https://www.facebook.com/Bellriders (no olviden darnos like!)

Happy Halloween!!!!
https://vimeo.com/144115040

Buenas. ....
Te van a volver a bloquear el anuncio. ...
Sigue las pautas del foro, por favor.

delaperce escribió:Buenas. ....
Te van a volver a bloquear el anuncio. ...
Sigue las pautas del foro, por favor.

Gracias delaperce.
Y cuando ha sido bloqueado? No tengo notificación sobre infringir pauta alguna por parte de la administración del foro.
El anuncio fue eliminado al igual que muchos otros mensajes cuando se hizo mantenimiento al foro.


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Anda. Leelo Maestro:
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=41&t=15408

Está poniendo su anuncio en su sección.
Lo consultaré con los moderadores.


Enviado desde iPhone usando Tapatalk. Si, y que.

Uppps. A ver si me he equivocado. ....si es asi lo siento

Que se sepa, es un colaborador y puede publicar sus anuncios en esta sección.
Fíjate que su perfil es de colaborador.
No pasa nada, se agradece el detalle, delaperce.

delaperce escribió:Anda. Leelo Maestro:
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=41&t=15408

Estimado delaperce, nuevamente muchas gracias por tu preocupación sobre el riesgo de eliminación de mi anuncio.
Y ya que estamos, quisiera abusar de la confianza que no tenemos para que me ayudes a ver que parte de las normas de este apartado estoy incumpliendo y de esta manera evitar que los administradores lo "vuelvan a borrar"
Y cito textualmente del link que gentilmente has colocado:
"Aquellas empresas que quieran anunciar aquí sus productos y ofertas para el foro, deberán ponerse en contacto con los moderadores para que les den categoría de "colaborador".
En lugar de cobrar a las empresas por usar esta plataforma para vender, éstas deberán ofrecer los productos en condiciones ventajosas para los socios."
- Evidentemente mi estimado, me he debido poner en contacto con los moderadores para obtener la categoría de COLABORADOR, puedo dar fe, de que es gratis el anunciarse en esta plataforma y claramente en el anuncio se ofrece un 12% de descuentos sobre los precios de la web http://www.bellriders.es
Seguimos:
"Para ello, el proceso es el siguiente:
1.- ser dados de alta como colaborador"
- Pues sí, me han dado de alta.
"3.- publicar en el subforo sólo socios (http://www.forof800gs.es/viewforum.php?f=42) las ofertas con condiciones especiales para socios del club (descuento en PVP, cupones para aplicar descuento en la web del colaborador, etc)."
- Aquí si me has pillado, aunque no se como lo has hecho, porque si no eres socio del club, cómo has podido ver en el subforo sólo para socios?
"3.- publicar en el subforo abierto (http://www.forof800gs.es/viewforum.php?f=41) las ofertas para todos los usuarios del foro y añadir un enlace al anuncio en la zona de socios indicando que los socios pueden pinchar en él para ver las condiciones ventajosas."
- Aquí he cumplido a medias....me he vuelto a dejar el anuncio en la zona de socios.
"4.- cualquier duda, preguntar a los moderadores."
- También lo hice, por mensaje privado hace varias semanas, me expusieron las condiciones, estuve de acuerdo y aquí estamos.

En otro contexto, que me llamen "maestro" podría considerarse un cumplido, intuyo que este no es precisamente el caso, y visto lo visto, muchísima gente podría ser un maestro según tus criterios de apreciación.

Un cordial saludo y feliz fin de semana!

delaperce escribió:Uppps. A ver si me he equivocado. ....si es asi lo siento

Pues tal vez si, o no... o a medias.
Lo realmente importante en esta sección es que se genere debate sobre el contenido, precios, servicio, consultas técnicas, ventajas, desventajas, asesoría y todo lo que pueda tener referencia sobre "el producto".
Si hay alguna irregularidad en la forma de ofrecer algo en esta sección, lo simple, rápido y eficiente es la intervención por parte de los moderadores o administradores del foro y que éstos tomen las acciones debidas para hacer cumplir unas normas que indudablemente permiten la convivencia en este tipo de comunidades.

Bueno, haya paz. Todo aclarado.
Te envío un privado.

Buenos dias:
En primer lugar, como ya dije, lo siento por haberla cagado (a medias o no) . Tan solo me percaté de que, anteriormente, te habían borrado el enlace y como estaba interesado con el producto que exponias y verlo de nuevo, te informe al respecto para que no lo borraran de nuevo. No sé por qué me pareció que lo habías vuelto a colgar en el mismo sitio. Ya te he perdido perdón al respecto.
Segundo punto: lo de maestro SI era un cumplido, ya que no te conozco de nada y me gusta dar a las personas el mismo trato que me gustarían que me dieran a mi. Y si no, puedes ver mis mensajes en el foro.
Lamento el malentendido. Y espero que tengas mucha suerte con tu venda en el foro, estare y seguire al tanto de todos tus excelentes productos.
Saludos
:-)

Hola, podrías poner unas fotos, de como queda puesto en la moto.
Me gusta la idea, lo que no veo muy bien rematado, es los tornillos de los extremos, se podían disimular con unas gomas o algo así.
Muchas gracias.

XTR escribió:Hola, podrías poner unas fotos, de como queda puesto en la moto.
Me gusta la idea, lo que no veo muy bien rematado, es los tornillos de los extremos, se podían disimular con unas gomas o algo así.
Muchas gracias.

Hola XTR, aquí te dejo algunos ejemplos con los Dually




Y este con un SR 6

Déjame saber si necesitas algo más.


http://www.bellriders.es

Ok..muchas gracias.

XTR escribió:Ok..muchas gracias.

Siempre a tu orden.


http://www.bellriders.es

Entiendo que son homologadas, es decir, que si te paran no hay multa y que pasan la itv ¿es así?
Son fáciles de instalar o hay que llevarla al taller? Gracias


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Serpico0102 escribió:Entiendo que son homologadas, es decir, que si te paran no hay multa y que pasan la itv ¿es así?
Son fáciles de instalar o hay que llevarla al taller? Gracias


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Hola Serpico0102,
Te adjunto copia de la anotación en la ficha técnica de mi moto:

Ya con esto tu moto queda absolutamente legalizada para circular con la reforma en los elementos de iluminación, que como sabrás, se considera una reforma de importancia.
En cuanto a la instalación: sí que es fácil, pero tienes que pasar por taller porque uno de los recaudos necesarios para obtener el informe de conformidad es el certificado de instalación firmado y sellado por un taller.
La legislación española restringe a 2 la cantidad máxima de luces de carretera que se pueden llevar encendidos a la vez en una moto y estos a su vez idénticos y simétricos al eje longitudinal de la moto, dicho esto, en mi moto, la energía está tomada del ramal original de la moto, los faros se activan directamente desde el interruptor de la piña izquierda y por el consumo no te preocupes, los dos faros consumen un 48% menos que la bombilla H1 de 55 vatios que trae de origen.
Déjame saber si tienes alguna confusión, a mí me costó un mundo entender el proceso de homologación. Al final fue menos complicado de lo que parece y en una semana se puede cerrar completamente el proceso.
Un saludo


http://www.bellriders.es

Buenas bellrider veo ke en tu ficha tecnica ya lo tienes añadido en reforma.
.Yo con los antinieblas tambien lo hice. En mi caso fue necesario informe de laboratorio y certificado de montaje.
A parte de las tasas de la itv que te cobran por meterlo en ficha.
Yo lo añadi en ficha y me salio por un pico. Pero como bien dices es una reforma de importancia.
Si no esta puesto en la ficha la multa si el policia no tiene un buen dia la tienes asegurada.
Aclaro que eso vale para todas las luces adicionales independientemente de la marca que sean.

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Hola Bell rider. Será cosa mía pero no veo los precios

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