husqvarna T630

[Colets]

mu rica la juguetona esa

[SaTa]

Mas fotos de la maquina de Cruiser :D
https://picasaweb.google.com/1027644765 ... 630Cruiser

[monegrino]

Valla maquinon
Pilla buenas protecciones

[CMB]

Hola

Parece ser que algunas unidades tienen ese problema en frio, la han ajustado demasiado, la solución de husqvarna es anular la sonda landa, ya te comenté! La moto mejora mucho en bajos, eso si consume un poco mas. Existe un recambio original de la marca para tal efecto!

Ya contaras!

[cruiser]

Otra pregunta CMB, veo que llevas matrícula pequeña ¿se puede en esta moto?, ¿es trail o enduro a efectos oficiales?. Lo digo porque viendo como vibra el guardabarros trasero la matrícula grande no me va a aguantar mucho y si es legal la pequeñita mejor.
Supongo que viendo esta foto entiendes por qué llevo precarga a tope

[cabulto]

Supongo que viendo esta foto entiendes por qué llevo precarga a tope

¿Seguro que es la 630...?
Contigo encima parece la 50 del niño de Monegrino!

[monegrino]

Supongo que viendo esta foto entiendes por qué llevo precarga a tope

¿Seguro que es la 630...?
Contigo encima parece la 50 del niño de Monegrino!

Es lo que pasa cuando se hace la combinación de un hombretón y una flacucha
No te enfades pero te queda mejor la ADV.

[FikaGS]

Enhorabuena por la adquisición!! peazo de máquina. Lo que pasa que con un tio grande encima encoge un poco

A disfrutarla.

[CMB]

Otra pregunta CMB, veo que llevas matrícula pequeña ¿se puede en esta moto?, ¿es trail o enduro a efectos oficiales?. Lo digo porque viendo como vibra el guardabarros trasero la matrícula grande no me va a aguantar mucho y si es legal la pequeñita mejor.
Supongo que viendo esta foto entiendes por qué llevo precarga a tope

Creo que no es muy legal, diria que es valida para motos enduro hasta 450cc... Pero la estética de la moto es de una enduro y creo que cola bastante. El uso de la moto es solo para montaña y pequeños recorridos por asfalto, por tanto el riesgo asumido es poco.

Queda claro el tema de la foto!

Salut

[holajorge]

Que moto mas chula cruiser, enhorabuena. Parece una mezcla de la susi que tenías y la de Javier. Viendote en la foto solo se puede decir "que grande eres cruiser". .Voy a pasar la revisión del quad para tenerlo preparado.

[SaTa]

Husqui Cortasetos :D

[cruiser]

Que hay Jorge calienta el Quad a ver si nos marcamos una rutilla chula como la otra vez que lo pasé estupendo.
La moto aunque de aspecto es clavada a la de Javier (la de Jaiver es la Husqui TE510 y l a mía la TE630), sin embargo en concepto de moto y comportamiento es como una DRZ moderna y con 20 Cv más. La moto es pequña a mi lado, pero te aseguro que es bastante alta. Ahora mismo está en el taller porque en la salida de ayer se me iba parando o acelerando según la ocasión. La inyección va mal o no se. Ya veremos.

Sata eres un cabronazo en lugar de poner fotos en donde conduzco con impecable estilo poner las de mi único desliz . Lo que no me explico es como llegó ese pino ahí si la moto cayó para el otro lado .

Por cierto, esa arandela grande en el suelo, , no será de mi moto ¿verdad?. Me cago en to que tengo que ir hoy para allá a ver eso que es, y lo peor es que está después del badeo del río.

[Gurringo]

¡Jolín! Que envidia no tener problemas en llegar al suelo... y con el asiento normal.
Efectivamente el tema del ralenti es un poco erràtico. Y esto de que se pare a veces, lo hace principalmente en frio... Cuando ya llevas unos buenos minutos rodando con la moto el problema prácticamente desaparece.
Pero segun dice CMB, anulando la sonda lambda se soluciona del todo el problema y la moto gana en suavidad a bajas rpm... Lo que ocurre es que en mi concesionario (de Barcelona) me han aconsejado que no lo haga, por temas de garantía, cosa que no le han dicho a CMB, tambien en un concesionario oficial.
Habrá que investigar...

[cruiser]

Pues esta tarde como tengo que ir a lo de las herramientas, ya de paso me entero de lo de la sonda a ver si es posible, aunque se ve que aquí también son pijicas porque le he dicho de cambiar el embrague para poder poner las alzas (va muy tirante), y me han dicho que entonces podría perder la garantía

[ChimoGS]

Disfruta mucho de la moto!!!

[CMB]

Hola cruiser

Te dejo un video donde puedes observar la revoluciones del motor al ralentí, es bastante estable!



Y un par de fotos de la salida de hoy!





Cada dia estoy mas contento!

Saludos

[cruiser]

Gracias por el vídeo, me sirve de mucho. Ayer la dejé en el mecánico para ver que le pasa y resulta que llevaba cerrado uno de los dos grifos de gasolina de la moto, además el embrague no iba del todo bien`por exceso de aceite y presión y, además, el ralentí iba un poco bajo. Ahora va mejor, pero el ralentí sigue inestable y varía entre 1550 y 1800, es decir, un margen de 250, mientras que la tuya solo se mueve 100 rpm, es decir, menos de la mitad. ¿tu llevas anulada la sonda?. El mecánico reconoce que a veces es a única forma de solucionar el tema y de hecho si en la prueba que le voy a hacer estos días no mejora la semana que viene se lo hacemos. Por cierto, que bien os lo montáis, no una sino dos TE630, con lo difíciles que son de ver. Yo voy por ahí y todo el mundo se queda mirando la moto porque nadie ha visto nunca ninguna en vivo.

[CMB]

Hola

Si, llevo la sonda desconectada. La verdad que notaras una mejora!

El consumo sube un 10% aproximadamente. La reserva se activa en unos 140 km de recorrido.

Otra foto en plena faena en subida resbaladiza por el barro



Saludos

[cruiser]

Gracias CMB me estás ayudando un montón. SI algún día pasas por Murcia tienes pagadas las que quieras.
Uff el barro no se yo como le va a ir a los Karoo que trae la moto de serie y que veo el taco poco adecuado. Está lloviendo en Murcia y creo que este fin de semana las voy a pasar canutas con estas ruedas.

[SaTa]

Por supueso solo sirve para autovía

Eso, quien lo dice? Yo lo uso también en carretera de montaña .

Si, si, con que una Husqui ¿eh?.^Pues prepárate que como te salga tan mala como a mi lo llevas claro.

Mala? Cuenta cuenta.. D