Yamaha MT-09 Trail.

Para hablar de motos que no sean la F800GS ni la F700GS, ni la F650GS.
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor artiha69 » 15 Ene 2015 23:36

amotos escribió:Ya han hecho la presentación oficial y me parece un acierto por tipo de moto, calidad y por precio. 9800€ con abs, control de tracción, modos de conducción, etc.... creo que han dado con la tecla. sp:


para el que no sale del asfalto... Si
pero creo que la idea de una gs, es usar el asfalto, pero de vez en cuando, salirse por alguna pista para acortar distancias, o para llegar a un hotel perdido en una montaña, o algo asi.... es la filosofía de estas motos... viajar sin que ningún tipo de camino te lo impida.

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor rasaky » 21 Ene 2015 15:02

Estoy con Artiha69 esta moto es solo para carretera ,no la veo yo por lo marron.... mas adelante igual vemos alguna foto defendiendose bien en tierra pero no creo.
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor jordive » 17 Oct 2015 00:41

Buenas, buscando moto de estas características pude probar la tracer durante una hora, os dejo mis impresiones aunque soy un cepo llevando motos.
Lo primero que sorprende al montarte es que aunque es muy alta se llega muy bien al suelo, yo mido 180 cm. y llegaba muy bien, como con mi f700.
Lo segundo es que al buscar la estribera para poner primera... no la encontraba. se encuentra bastante retrasada y me costó un poco acostumbrarme.
Después inicié la marcha con el modo de conducción B, el más suave, y me gustó mucho el empuje a bajas vueltas. Para ciudad es ideal.
Un poco después al llegar a un semáforo con una larga recta para acelerar cambié al modo standard y la verdad que la aceleración se nota, y mucho. En ese momento pensé que esa moto no era para mí, no estaba buscando tanto.
Hice una pequeña carretera de curvas y me pareció que se comportaba decentemente, luego al probar la mia veo que no tanto porque no me daba tanta confianza al tumbar.
Para finalizar me atreví con el modo A y en el acceso a una autopista puse 1a y aceleré a fondo... casi me cago encima, al cambiar a 2a y mirar con el rabillo del ojo el velocímetro vi 140. Corté gas y acabé el recorrido disfrutando tranquilo.
Para mí es una deportiva alta y con detalles de touring (pantalla regulable, ordenador con mil funciones...).
Si hubiera comprado esa moto la hubiese llevado en el modo b ya que para mí los otros dos son demasiado. Del modo std al A creo que no se nota tanta diferencia con respecto al B.
Frenos y suspensiones los encontré correctos aunque se que gente que la tiene se queja de la horquilla delantera.
No se que más decir, si alguien tiene alguna pregunta pues contestaré lo que querais.
Un saludo
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor Gondip » 17 Oct 2015 12:26

jordive escribió:Buenas, buscando moto de estas características pude probar la tracer durante una hora, os dejo mis impresiones aunque soy un cepo llevando motos.
Lo primero que sorprende al montarte es que aunque es muy alta se llega muy bien al suelo, yo mido 180 cm. y llegaba muy bien, como con mi f700.
Lo segundo es que al buscar la estribera para poner primera... no la encontraba. se encuentra bastante retrasada y me costó un poco acostumbrarme.
Después inicié la marcha con el modo de conducción B, el más suave, y me gustó mucho el empuje a bajas vueltas. Para ciudad es ideal.
Un poco después al llegar a un semáforo con una larga recta para acelerar cambié al modo standard y la verdad que la aceleración se nota, y mucho. En ese momento pensé que esa moto no era para mí, no estaba buscando tanto.
Hice una pequeña carretera de curvas y me pareció que se comportaba decentemente, luego al probar la mia veo que no tanto porque no me daba tanta confianza al tumbar.
Para finalizar me atreví con el modo A y en el acceso a una autopista puse 1a y aceleré a fondo... casi me cago encima, al cambiar a 2a y mirar con el rabillo del ojo el velocímetro vi 140. Corté gas y acabé el recorrido disfrutando tranquilo.
Para mí es una deportiva alta y con detalles de touring (pantalla regulable, ordenador con mil funciones...).
Si hubiera comprado esa moto la hubiese llevado en el modo b ya que para mí los otros dos son demasiado. Del modo std al A creo que no se nota tanta diferencia con respecto al B.
Frenos y suspensiones los encontré correctos aunque se que gente que la tiene se queja de la horquilla delantera.
No se que más decir, si alguien tiene alguna pregunta pues contestaré lo que querais.
Un saludo

Hola jordive, bienvenido al foro. Tienes una F800GS o sólo has entrado al foro para hablar de la Yamaha? Es que nada más que has escrito este mensaje y es raro raro...
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor gringo42 » 17 Oct 2015 14:27

Gracias por el test. ok:
Es una moto orientada al asfalto como la fg650/f700 gs y considero válida la comparación, vista de ese punto de partida.

Gondip, en la nota indica que posee una f700.

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor XTR » 17 Oct 2015 17:14

Yo tampoco veo nada raro, en que, el compañero explique sus experiencias con la MT. ok:

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor TiagoS » 17 Oct 2015 17:32

gringo42 escribió:Gracias por el test. ok:
Es una moto orientada al asfalto como la fg650/f700 gs y considero válida la comparación, vista de ese punto de partida.

Gondip, en la nota indica que posee una f700.


Si sólo nos quedamos en que es orientada al asfalto podríamos comparar la 700 hasta con una R1.... En mi opinión la Mt09 Tracer con casi 130cv y electrónica de última generación no tiene competencia en el mercado. La 700, pues la puedes comparar con una V-Strom, una Tiger, una Versys... Pero la Mt09 está a otro nivel, más cercana en cuanto a concepto a una Multistrada o S1000XR, con algo menos de potencia, pero con una rebaja en el precio también muy considerable.

Aparte estoy de acuerdo con Gondip, primer mensaje y lo que hace es hablar de otra moto... Un poco de tufillo da, y vaya por delante que la Tracer me parece una moto estupenda...
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor gringo42 » 17 Oct 2015 18:55

TiagoS escribió:
gringo42 escribió:Gracias por el test. ok:
Es una moto orientada al asfalto como la fg650/f700 gs y considero válida la comparación, vista de ese punto de partida.

Gondip, en la nota indica que posee una f700.


Si sólo nos quedamos en que es orientada al asfalto podríamos comparar la 700 hasta con una R1.... En mi opinión la Mt09 Tracer con casi 130cv y electrónica de última generación no tiene competencia en el mercado. La 700, pues la puedes comparar con una V-Strom, una Tiger, una Versys... Pero la Mt09 está a otro nivel, más cercana en cuanto a concepto a una Multistrada o S1000XR, con algo menos de potencia, pero con una rebaja en el precio también muy considerable.

Aparte estoy de acuerdo con Gondip, primer mensaje y lo que hace es hablar de otra moto... Un poco de tufillo da, y vaya por delante que la Tracer me parece una moto estupenda...



Lo bueno de este foro es que se respetan las opiniones(en el consenso y el disenso )y si alguien quiere comparar la F700 con una Yamaha r1, pues esta en su derecho a hacerlo. ok:

Aquí una comparativa de fichas técnicas:
http://motos.coches.net/comparativa/yamaha-mt_09-tracer--vs-bmw-f_700_gs---6404-5745.htm

Me da la impresión th) que el peso en vacío de la tracer es sin fluidos.

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor jordive » 17 Oct 2015 19:35

Gondip escribió:
jordive escribió:Buenas, buscando moto de estas características pude probar la tracer durante una hora, os dejo mis impresiones aunque soy un cepo llevando motos.
Lo primero que sorprende al montarte es que aunque es muy alta se llega muy bien al suelo, yo mido 180 cm. y llegaba muy bien, como con mi f700.
Lo segundo es que al buscar la estribera para poner primera... no la encontraba. se encuentra bastante retrasada y me costó un poco acostumbrarme.
Después inicié la marcha con el modo de conducción B, el más suave, y me gustó mucho el empuje a bajas vueltas. Para ciudad es ideal.
Un poco después al llegar a un semáforo con una larga recta para acelerar cambié al modo standard y la verdad que la aceleración se nota, y mucho. En ese momento pensé que esa moto no era para mí, no estaba buscando tanto.
Hice una pequeña carretera de curvas y me pareció que se comportaba decentemente, luego al probar la mia veo que no tanto porque no me daba tanta confianza al tumbar.
Para finalizar me atreví con el modo A y en el acceso a una autopista puse 1a y aceleré a fondo... casi me cago encima, al cambiar a 2a y mirar con el rabillo del ojo el velocímetro vi 140. Corté gas y acabé el recorrido disfrutando tranquilo.
Para mí es una deportiva alta y con detalles de touring (pantalla regulable, ordenador con mil funciones...).
Si hubiera comprado esa moto la hubiese llevado en el modo b ya que para mí los otros dos son demasiado. Del modo std al A creo que no se nota tanta diferencia con respecto al B.
Frenos y suspensiones los encontré correctos aunque se que gente que la tiene se queja de la horquilla delantera.
No se que más decir, si alguien tiene alguna pregunta pues contestaré lo que querais.
Un saludo

Hola jordive, bienvenido al foro. Tienes una F800GS o sólo has entrado al foro para hablar de la Yamaha? Es que nada más que has escrito este mensaje y es raro raro...


Hola gondip, pues como he puesto en presentaciones "un gesero mas en Badalona" hace dos dias que tengo la f700gs y me he presentado formalmente, como llevo dos dias en el foro pues este es el primer comentario que hago.. A parte de los comentarios de agradecimiento en la presentación. Esperaba solo aportar algo en un tema que se trataba en el foro, lamento que pienses que he entrado solo para poner ésto.
Tampoco soy experto en foros ya que sólo he utilizado éste y voy un poco perdido, no se si todo el mundo puede ver mis publicaciones y mi fecha de entrada en el foro pero creo que si, así que viendo que tu llevas tiempo en el foro me parece raro, raro que no hayas visto mi presentación.
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Mensajepor Gondip » 18 Oct 2015 11:42

jordive escribió:Hola gondip, pues como he puesto en presentaciones "un gesero mas en Badalona" hace dos dias que tengo la f700gs y me he presentado formalmente, como llevo dos dias en el foro pues este es el primer comentario que hago.. A parte de los comentarios de agradecimiento en la presentación. Esperaba solo aportar algo en un tema que se trataba en el foro, lamento que pienses que he entrado solo para poner ésto.
Tampoco soy experto en foros ya que sólo he utilizado éste y voy un poco perdido, no se si todo el mundo puede ver mis publicaciones y mi fecha de entrada en el foro pero creo que si, así que viendo que tu llevas tiempo en el foro me parece raro, raro que no hayas visto mi presentación.

Mis disculpas entonces. Cuando vi el mensaje anterior estaba en el ordenador y ponía que sólo habías publicado 1 mensaje, ese. No se por que no contaba los otros 2 de la presentación. Ahora al verlo en el movil con Tapatalk si que pone que tienes 4... Por eso te puse eso, porque ya he visto casos así en otros foros, pero nuevamente acepta mis disculpas, no me aparecían los posts de presentaciones. Te debo unas cañas jejeje Bienvenidos al foro y disfruta de tu montura! ;)


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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor alejandroabad » 18 Oct 2015 13:08

Gondip, tengo entendido que los mensajes en el hilo de presentaciones no cuentan en el contador de mensajes.
Es que a mi ya me pasó esto mismo una vez jajajajajajaj
Admitamoslo, en algún punto de nuestras vidas todos hemos intentado ver si tenemos superpoderes.

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor Fernanwrx » 18 Oct 2015 13:13

Correcto.las presentaciones no cuentan como mensaje

Enviado desde mi nokia 3210
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor jordive » 18 Oct 2015 16:44

Gondip escribió:
jordive escribió:Hola gondip, pues como he puesto en presentaciones "un gesero mas en Badalona" hace dos dias que tengo la f700gs y me he presentado formalmente, como llevo dos dias en el foro pues este es el primer comentario que hago.. A parte de los comentarios de agradecimiento en la presentación. Esperaba solo aportar algo en un tema que se trataba en el foro, lamento que pienses que he entrado solo para poner ésto.
Tampoco soy experto en foros ya que sólo he utilizado éste y voy un poco perdido, no se si todo el mundo puede ver mis publicaciones y mi fecha de entrada en el foro pero creo que si, así que viendo que tu llevas tiempo en el foro me parece raro, raro que no hayas visto mi presentación.

Mis disculpas entonces. Cuando vi el mensaje anterior estaba en el ordenador y ponía que sólo habías publicado 1 mensaje, ese. No se por que no contaba los otros 2 de la presentación. Ahora al verlo en el movil con Tapatalk si que pone que tienes 4... Por eso te puse eso, porque ya he visto casos así en otros foros, pero nuevamente acepta mis disculpas, no me aparecían los posts de presentaciones. Te debo unas cañas jejeje Bienvenidos al foro y disfruta de tu montura! ;)


Tapatalkin'

No pasa nada gondip. Además tienes parte de razón. Los comentarios en las presentaciones no se ven, los que ves ahora son de otros temas que he comentado fuera de la presentación así que en tapatalk también habrías visto 1. Pero lo de las cañas me lo apunto eh!
.
Un saludo!

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor XTR » 18 Oct 2015 18:01

Hola Jordive, podríamos hacer una salidita Dominguera, los Gseros de Bcn y alrededores.. ok:

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor jordive » 18 Oct 2015 19:11

Pues por mí perfecto, podiamos poner un post en quedadas/salidas de gente de Barna y alrededores y hacerlo lo antes posible, que si no viene el mal tiempo y es peor. Yo me apunto a un bombardeo.
ll)
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor TiagoS » 18 Oct 2015 19:33

Pos nada, bienvenido seas...
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor g8s » 19 Oct 2015 23:43

Bienvenido y a ver si trailizan la Trazer...

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor TiagoS » 20 Oct 2015 09:19

g8s escribió:Bienvenido y a ver si trailizan la Trazer...

Complicado lo veo, parece que la idea es hacerlo pero con la MT07...
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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor g8s » 21 Oct 2015 06:44

tampoco estaría mal, sobra motor siempre que contengan el peso

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Re: Yamaha MT-09 Trail.

Mensajepor Ado » 05 Feb 2016 01:39

La he probado y en resumen, es una deportiva con manillar ancho y alto.

Buscando el cambio de mi moto a otro estilo o en tener una segunda moto, pensé en ella.

Un pepino dominable y de buena conducción; con sus cosas malas y buenas, como todas.

Al final no me ha convencido porque tiene mucha parafernalia de plasticos y para la ciudad no me dejaba pasar entre coches con mas seguridad o en autopista.

Saludos.-


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